Vse tolerance motornih olj. specifikacija

Mnogi vozniki vedo, da je danes neka seznam sprejetih metod, na katerih razvrstitev motornega olja, za njeno kakovost in različnih karakteristik. Toda kaj se je zares zgodilo, je, da je večina proizvajalcev avtomobilov, da to ni dovolj, zato so se odločili, da pridejo gor s svojimi odstopanji motornih olj, ki jih potrjuje za določene tipe motorjev. Hkrati so lastniki avtomobilov pogosto niti ne zavedamo, da je taka opredelitev in zakaj je to potrebno.

Kaj je to?

Skratka, tolerance za motorna olja so opredeljeni standard kakovosti, za katerega se določi glede na celoten seznam parametrov, ki jih je določil proizvajalec vozila. Pri uporabi teh ali drugih izdelkov v motorju Izpolnjevanje teh zahtev je potrebno.

Ker so bile dodeljene?

Postopek dodeljevanja toleranc je precej kompleksna, in zagotoviti, da je proizvajalec prejel pravico, da se na etiketi določene vrednosti določenega proizvajalca, mora podjetje najprej pridobiti potrdilo. Po drugi strani pa naj bi proizvajalec avtomobilov na začetku porabili precej zapletene preskuse končnega izdelka, in ga analizirali v posebnem laboratoriju, in šele nato določiti svoje tolerance motornih olj. Seveda, da plača za vse te postopke, družbe, ki se ukvarja z izdelavo končnega izdelka, in znesek takšnega plačila dovolj velik.

Informacije o tem, kaj so tolerance motornih olj dodeljen določen izdelek, poskrbite, da je prisoten na etiketi, in če ni, to pomeni samo eno stvar: kupljeno olje nisi certifikatom, tudi če prodajalec vztraja drugače.

Zakaj to?

Najprej so bili ti standardi uvedli, ker je precej ostre konkurence v današnjem avtomobilskem trgu, in eden prvih, ki se je motorno olje z tolerance "Ford". Takšna konkurenca ni nenadoma in že več let, in v vsem tem času, večina družb storiti vse, da bi obdržali svoje stranke in, seveda, pritegniti nove. Da bi dosegli zastavljene cilje, je družba zelo čvrsto pozicioniranje svoje izdelke za različne parametre, zlasti to velja za motorje.

Na primer, zlasti proizvajalec trdi, visoke hitrosti avtomobilov, medtem ko je druga kot koristi razporeja Štedljivost, tretji in vsi pozicionira svoj avto, kot močna in vodi z napravo. Kljub temu pa je vsak od njih proizvaja svojo lastno linijo motorjev, od proračuna in slabosti ter hitro dodelavo in visoko navora.

Kot pozicioniranje motorja vpliva na njegovo strukturo?

Seveda, ta pristop ima neposreden vpliv na proizvodni proces in predvsem gre za motorje. Različni proizvajalci uporabljajo različne tehnologije, in večinoma jih narekuje način, se nahaja eno ali drugo znamko avtomobila, zaradi česar je bilo motorno olje z dovoljenim odstopanjem "Ford", "BMW", "Lexus" in drugih proizvajalcev. V različnih podjetij in ga uporabljamo tudi različne materiale pri izdelavi notranjih delov motorja, in to predvsem vpliva na kemične lastnosti končnega produkta, ki je neposredno povezan z interakcijo aditivov, vsebovanih v sestavku izbranega olja.

Kako to vpliva na delovanje?

Ker so vsi dodatki, ki se uporabljajo različni, na koncu se izkaže, da se lahko popolnoma enake izdelke je povsem primerna za enega motorja, vendar je zelo destruktiven vpliv na delo drugega motorja. To je razlog, zakaj vsi pristojni oseba reči, da ne obstaja dobro in slabo za motorna olja, samo vsi so različni in so namenjeni za različne motorje ali obratovalnih pogojih.

Poleg tega je kritična vrednost v tem primeru je debelina filma tvorjen na notranjih komponent oljni nosilec, ker so nekateri aditivi ukvarja prav svojo prilagoditev. Če je debelina večja od razdalje, ki jo določi proizvajalec, da bo vodila k trajni pregrevanje bat in vse, ki izhajajo posledice. Če je vrednost manjša, olje je preprosto preveč, da gorijo ven.

Kaj ti dam?

To je razlog za to, da je večina proizvajalcev avtomobilov raje razvijajo svoje lastne standarde in zahteve za vsako posamezno modelov motorjev, v zvezi s katerimi je bilo motorno olje, s toleranco Dexos2 in mnogi drugi. Na zahtevo proizvajalci teh izdelkov se usmerili seznam potrebni testi in študije, katerih rezultati posebne blagovne znamke lahko dovoljena za uporabo v nekaterih motorjih. Vse to mora biti nujno v obliki potrdila, če je se proizvajalka nafte pravico določiti posebno oznako tolerance.

Toleranca - najbolj pomemben parameter

Treba je omeniti dejstvo, da je najširšo paleto izdelkov na trgu danes, kot tudi število strukturno različnih modelov motorjev in njihovih proizvajalcev, ojačitve sprejem olje certificiran proizvajalec avtomobilov je precej močan argument v prid njegovi uporabi. In obratno - če potrdilo ni na voljo, je uporaba teh olj v posameznem avtomobilu postane precej tvegano.

Tolerance Audi, VW, Škoda in Seat

Seznam proizvajalcev avtomobilov odstopanj mora biti nameščena neposredno na nalepki neposredno po informacije o tem, kaj ima viskoznost in kar zadeva kakovost razreda ACEA in API. Če ste zainteresirani za vstop na etiketi ni navedena, to pomeni, da je olje, ki ni enolično svoje. Nato damo le kratek opis, kaj pomeni VAG tolerance. Motornega olja imajo lahko različne lastnosti, in za najbolj natančno določitev posebnih motorjev so najbolj vnaprej preverite pri dokumentaciji o vozilu, ali pa se obrnite na pooblaščenega zastopnika:

• Tolerance VW 500.00 motorna olja zagotoviti večnamensko, SAE izdelki za varčevanje z energijo 5W-30, 5W-40, 10W-40 ali 20W-30, in se uporabljajo pri bencinskih motorjih. Standardne funkcije v celoti v skladu z osnovnimi zahtevami ACEA A3-96.
• VW 501,01 - kategorija univerzalnih avtomobili, ki se lahko uporabljajo v dizelskih in bencinskih motorjev, opremljenih z neposrednim vbrizgom. Njihove privzete nastavitve v celoti v skladu z osnovnimi zahtevami ACEA A2. Opozoriti je treba, da je pred najbolje preveriti združljivost z različnimi elastomernih tesnil in uporabo turbo motorjev je mogoče kombinirati samo z VW 505.00 oljem.
• Motorno olje 502,00 tolerance, uporabljene v bencinski motorji opremljeni z direktno vbrizgavanje goriva, kot tudi, ki ima povišan učinkovito zmogljivost. Proizvodni parametri ustrezajo osnovnim zahtevam ACEA A3 razreda. Bolj pogosto kot ne, veliko ljudi se trudijo, da le našli takšno motorno olje, (sprejem 502 najbolj pogosto).
• VW 503,00 je relativno nov standard za bencinske motorje s podaljšanim premorom storitev. Ta toleranca presega zahteve 502.00, vendar to olje je namenjeno izključno za tiste motorje, ki so bili izdani od maja 1999. V nasprotju s tem, kar jih je mogoče uporabiti motorno olje z odstopanjem VW 502.00, izdelki s toleranco dovoljena za uporabo v avtomobili let prejšnjih izdajah, saj imajo nižjo viskoznost visoke temperature, ki pogosto vodi do različnih poškodb motorja.
• VW 503,01 - to je olje, ki so namenjeni uporabi v naložen bencinski motorji z razširjenim servisnih intervalov.
• VW 504,00 namenjen za vse gorivo motorjev z daljšim intervalom storitev. Ta seznam vključuje tudi motorje, opremljene s finim filtrom brez tujih dodatkov v gorivu.
• VW 505,00 - izdelki za dizelska osebna vozila opremljena s tako turbo in brez njega. Standardni parametri takšni olja so popolnoma skladne in združenja ACEA standarde B3. Tudi v tem primeru je priporočljivo, da se preveri združljivost s posebnimi elastomernih tesnil.
• VW 506,99 - to odstopanje Volkswagen motorno olje zasnovan za potniški dizelskih avtomobilov, opremljenih turbo in ima povečano servisni interval.
• VW 507,00 - skupina proizvodov za vse motorje goriva s povišanimi servisnimi intervali, vključno dizelskih motorjev modela s finimi filtri, brez kakršnih koli tujih dodatkov v gorivu, ki zahteva posebno motorno olje. Toleranca 507,00 je alternativna izvedba 505 za razred olj.

tolerance Mercedes

Glede na toleranco motorno olje "Mercedes", je zagotoviti nekaj osnovnih:

• MB 228,1. SHPD znamke avtomobili za vse letne čase, ki so dovoljene za avtomobile Mercedes-Benz, opremljenih z dizelskimi motorji. Obstaja povečano motorni izpust olja intervali za tovornjake motor opremljen s turbopolnilnikom. Standardna zahteve Tekma glavni parametri ACEA E2. Priporočljivo pred uporabo preveriti združljivost z različnimi elastomernih tesnil.
• MB 228,3. Multivyazkostnye sezona SHPD motorno olje, ki so namenjeni za različne dizelskih motorjev traktorjev in težkih tovornjakov, ne glede na to, ali je tisti, opremljen s turbopolnilnikom. Odvisno od določenih pogojev delovanja in uporablja storitev predvsem zamenjava interval hranijo v razponu od 45 do 60.000 kilometrov. Standardni parametri v celoti v skladu z razredom ACEA E3.
• MB 228,31. Avtomasla zasnovan za različne komercialne vozila z dizelskim motorjem s posebno delcev filtri. Ta toleranca zagotavlja, da izdelek izpolnjuje standardne API CJ-4, poleg tega pa ta motor olje mora tudi opraviti dve predhodni fazi testiranja, ki jih oblikovalci družbe Mercedes-Benz razvil.
• MW 228,5 To olje je namenjeno za naložen dizelski motorji za različne komercialne tovornjaki je značilnosti, ki izpolnjujejo standarde Euro 1 in 2 ter razlikuje v povečana zamenjava interval. Treba je omeniti, da je za težke razred določa časovne intervale menjave do 160 000 km, če je v skladu s priporočili proizvajalca vozila.
• MB 228,51. Olje za vse letne čase, namenjenih za uporabo v dizelskih motorjih sodobnih gospodarskih vozil z visoko obremenitvijo, ki ustreza bistvenim zahtevam standarda Euro 4, ki zagotavlja podaljšan interval menjava olja. Standardne zahteve v celoti v skladu z razredom ACEA E6.
• MB 229,1. Izdelki, ki se uporabljajo v osebnih vozilih, opremljenih z bencinskim ali dizelskim motorjem, proizvedene v obdobju 1998-2002 let. Ustrezajo nekoliko višje zahteve kot ACEA A3 in ACEA B3.

tolerance BMW

V skladu s specifikacijami BWM skupine za vse serije vozil, ki je opremljena z bencinskimi motorji lahko uporabljajo le motorno olje, ki je prej opravili posebni testi kompleks in imajo status uradno odobrenem podjetju. Ti avtomobili z dizelskimi motorji vključujejo uporabo večnamensko olj, če izpolnjujejo zahteve posameznih vrst specifikacije. Osnovni tolerance so naslednji:

• BMW Posebna olja. Avtomasla uporablja pri dizelskih in bencinskih motorjev in BMW ima v generalni razvrstitvi. Posebna avtomasla v tem primeru so proizvodi z visoko stopnjo tekočnosti, in vsak blagovna znamka olja je dovoljeno uporabljati kot prvi oskrbo vozil od tega proizvajalca le o rezultatih tovarniških testov.
• BMW Longlife-98. Avtomasla za uporabo v različnih bencinskih motorjev, proizvedene od leta 1998. Takšni izdelki se lahko uporablja v motorjih, ki zagotavljajo za vzdrževanje s povečanim servisne intervale. Standardne zahteve temeljijo na klasifikaciji ACEA A3 in ACEA B3. Treba je omeniti, da je tak motor olja ni mogoče uporabiti v motorjih prejšnjih letih proizvodnje, kot tudi pri motorjih, ki ne zagotavljajo Longlife na servisni interval.
• BMW Longlife-01. Izdelki, ki se uporabljajo v bencinskih motorjih BMW avtomobilov, izdelanih najkasneje do leta 2001, ki imajo povečano storitev interval menjave olja. Standardne zahteve so podobne prejšnje kategorije.
• BMW Longlife-01 FE. Točno isto kategorijo kot prejšnje, vendar v tem primeru je olje namenjeno za te motorje, ki uporabljajo izvajajo v pogojih povečane zahtevnosti.
• BMW Longlife-04. Ta toleranca za motorna olja pojavil leta 2004 in je namenjen za večino sodobnih motorjev BMW. Te motorno olje ni priporočljivo za uporabo v motorjih, izdelanih pred letom 2004.

Obstajajo tudi številne druge možnosti: dizelsko motorno olje z toleranca DH 1, GM-LL-A-025 in številni drugi, ki pa v tem članku smo prepoznali seznam osnovne tolerance najbolj priljubljen avto proizvajalci.

Tako je za vsako posamezno vozilo in motor letniku mora biti izbran samo olje, ki ima ustrezno vratar, sicer tvegate varnost vašega vozila.