Visoko kakovost barve in odbijač popravilo svoje roke

Odbijač - to je tisti del telesa, ki ga doživlja velik stres. Površina je nenehno trpi za peskanje (cestni prah), se v njej kamenčke. In parkiranje je mogoče in ga zmeljemo. Seveda, videz odbijača pomemben vpliv na celoten izgled avtomobila. In, da se vrnete na prejšnji avtomobil, tovarne obliki, je treba popraviti odbijač z rokami. Polnilo in barvanje - neizogibne procese. Čeprav lahko storite brez njih. No, pa poglejmo, kako je popravilo in barvanje odbijača z rokami.

Obnavljanje brez slikarstvo

Prvič, menijo metodo, ki ne zahteva pištolo in pločevinke s kitom. Ampak, ko smo ugotovili, da je predpogoj za to, da je celovitost premaza. Razpoke in globoke praske s to metodo obnovljene ne bo delovala. Toda potegnite dent je precej realna. Kaj moramo storiti? V idealnem primeru boste morali stavbo sušilnik za lase. Toda v njegovi odsotnosti, lahko naredite doma (samo vprašanje je trajanje njene uporabe). Najprej morate zagotoviti dostop do notranjosti odbijača. Če je potrebno razčleniti rednih omarice (omarice). Nato segrevamo z dent odseka in gladko, s hrbtno stranjo, pritisnemo na površini. Tako smo potegnili del iz plastike. To je bistvo popravila odbijača brez slikanja.

Upoštevajte, da pri uporabi sušilnik za lase segreva površino. Bodite prepričani, da nosite zaščitne rokavice. Prav tako ne pozabite, da se lahko pod vplivom toplega zraka spontano odlepi letve. Nazaj na lepilo jih zelo težko. Zato je potrebno, da se odpravi vroče hit zraka na svoji površini.

Okrevanje po hudih poškodbah

Včasih boste morali popraviti plastični element, pred tem je bil v nesreči. Obseg dela se lahko razlikujejo od globoke praske na poškodovani deli z razpokami. V prvem primeru, pomoč je le lokalna slika. Sklenina se nanese na prehodu. V drugem primeru, ki je v celoti popravilo in barvanje odbijača. Pa si oglejmo, kako obnoviti faze elementov.

trening

Pri večjih poškodbah je priporočljivo odstraniti element iz avto popravila ločeno. Priprava površine prične s pranjem. ga je treba temeljito očistiti, ne samo umazanije, temveč tudi iz bitumenskih madežev (še posebej, če je popravilo in barvanje zadnjega odbijača). Veliko ljudi pozabi, da bodite pozorni na notranjo stran elementa. To je treba očistiti vsaj kvalitativno, ne pa zunanji. Za to je na tej strani bo spajkanje razpoke.

Bodite pozorni na razmaščevalec. Ni vsak topilo primerna tako za kovine in umetne snovi. Če tega PVC elementa, lahko preprosto korozijo jedek sestavo. Strokovnjaki priporočajo uporabo razmaščevalci dve seriji:

• 3920S.
• 3871S.

Slednji rada in ABS plastike. On ni agresiven na material in hkrati kakovostno očisti površino pred kontaminacijo. Preden se priporoča toplotna obdelava za predhodno odbijačem 50-60 stopinj Celzija.

Če se razpoke

V primeru razpokan odbijača bodo morali delati naporno. Za to potrebujemo smirkovim papirjem z različnimi stopnjami razdrobljenosti in topila. Torej schesyvaem barve nekaj centimetrov v širino razpoke. ostanki sklenine izprati topila (se potopimo v mehko krpo). Če so tla bo tresk ostanke barve vrniti se bo moč odbijač vprašljiva. Popravilo plošča je nameščena na suhem in dobro pripravljeno površino.

Plastični na obeh straneh zgrabi Lemilo. Tako smo dobili obliko odbijača. Nadalje, roke vzeti armaturno mrežo (kot je na sliki spodaj) in povzroči, da se na zadnji stranici. Najbolj zanesljiv način - vzpostavitev mreže na epoksi smolo. Slednji zmešamo s trdilcem in nanesemo na površino elementa za popravilo. Mreža bo dala dodatno moč za odsek. približno en dan - čas epoksi smol sušenje. V hujših primerih se lahko uporablja za neto in na sprednji strani. Toda v tem primeru je treba odstraniti plastični del.

Izravnavo napake

Torej, ko je okrepitev mreže usahnil, nadaljuje do napak poravnave. Tudi pri oblikovanju plesni element (ko spajkanje del prihvatyvaet), ki bo viden močne prehode. Če jih želite skriti, potrebujejo kiti. ga zmešamo s trdilcem in z majhno lopatico na površini. Sestavek se uporablja v več plasteh s sušenjem. Vsaka nova plast zahteva skrbno brušenje. Če želite to narediti, uporabite smirkovim papirjem z globo zrna in bar (ki ni bil opazen v času priprav prizadevanja). Ne pozabite, da je manjša debelina polnila, bo bolje opravi svoje popravilo. Če se uporabi sestavek plast velika, lahko poči med sušenjem. Poleg tega se je pokazalo s časom, ko je odbijač že posušene in nameščen na vozilu. 6-12 mesecev na površinskih razpok. To je znak, da je predebela plast kita uporablja za popravilo.

podlanka

Po ponovnem sušenju zgornji sloj odsek razmastitev. Nato boste morali dati boljšega oprijema površine. V ta namen je na tleh. Upoštevajte, da bo sestavek za kovino neuporabna v plastiko. Torej, kupi pločevinko s samo premaz za plastiko. Mi ga v 1-2 slojih. Obstajati mora možnost, da spray sestavek enakomerno. Ob pojavu morskega psa sklepati površine flush s pomočjo smirkovim papirjem. Ostanki odstraniti antisilikonom tal. V tem popravilo in barvanje sprednjega odbijača se ne konča tam.

slika

Zdaj gremo na sklenino. Lahko greš na dva načina:

• Kupi pištolo in kompresor.
• Uporaba spreja.

Zdaj je veliko podjetij "udarec" oštevilčenja barve pločevinke. Seveda, ta storitev je vredna nekaj denarja. Ampak to je še vedno cenejši od nakupa celo vrsto slikarstva opreme.

Uporabi sklenina je potrebno v zaprtem, prostoru brez prahu. Ob najmanjšem stiku bo viden cvetni prah shagreen. Mi ni treba. Zato smo onemogočili odbijač (ali ga položite na čisto, ravno površino) in barve. Najprej se uporablja plast v razvoju. To mora biti najtanjši. Potem pride na bazo sklenine plast. Pomembno je, da razdeli barve na površini. Usmerite baklo strogo pod pravim kotom in na razdalji 30-40 cm (če je blizu, bodo začeli teči, če na - presledki). Slikati v višini 0,4-0,5 metrov na sekundo. Običajno se sestavek uporablja v 3 plasti. Kot dodatno so barve in popravilo odbijača? Po sušenju lokaciji emajla ploskve je prevlečena z lakom. Uporaba je podobna prejšnjim. Najprej je plast v razvoju, ki mu sledi več osnovna. Hitrost, spray kota in razdalje enak prejšnjem primeru.

Zaključna

Barvanje in popravilo odbijača - dolgotrajen proces. Ker je barva posuši, preden gre vsaj dva dni. Po tem obdobju mora biti skrbno spolirana lak. Bolje je uporabiti kot avta z nizom čutiti krogov. Po tem, bo odbijač pripravljena za montažo. High-čistilci je kontraindiciran za 7-10 dni. Mimogrede, mora odbijač vihra na istem mestu, v suhem in čistem prostoru. To ni priporočljivo, da se premaknete in da na ulico.

Prehod Slikarstvo: pravila in priporočila

Če ste se lokalne barve in popravilo odbijača, je emajl uporablja za prehod. Da bi povečali ta učinek je gladka, moramo držati majhne pravila. Prvič, emajl se uporablja za sam poškodovani del. Takoj, ko se je preselila na rob rastline, povečuje območje razpršila. Zdaj je razdalja od gorilnika do odbijača mora biti 50 cm ali več. Prihodnost, začnemo iz popravljenega območja, večja razdalja. Na enak način in uporabljati lakom.

Tako smo ugotovili, kako proizvajati barve in odbijač popravilo svoje roke.