Vans all-metal: klasifikacija in pregled GAZelle "Next"

V segmentu malih gospodarskih vozil poseben kraj, ki ga zasedajo kombiji all-metal. Ti stroji, odvisno od konfiguracije, se lahko uporabljajo za prevoz blaga, potnikov ali se uporabljajo v varianti tovora in potnikov. Zlasti pomembna je uporaba teh naprav v urbanih okoljih, kjer je v mnogih primerih prepoved vožnje tovornjakov, velikih tonažnih vozil.

Razvrstitev vseh kovinskih dostavnih vozil

Na splošno je v avtomobilski industriji običajno izločiti univerzalne in posebne kombije. Prvi se uporabljajo za prevoz različnih tovorov brez posebnih pogojev. Ti kombiji zaščitijo tovore pred dežjem in mehanskimi poškodbami, so lahko s šotorjem ali pa se proizvajajo kot kombiji iz vseh kovin.

Posebni modeli so navadno opremljeni s hladilno opremo za prevoz blaga, ki se lahko hitro poslabša (predvsem izdelki). Takšen transport je lahko zasnovan za prevoz pekovskih in slaščičarskih izdelkov, oblačil, pohištva itd.

Proizvajalci kombijev

V avtomobilski industriji se proizvajajo vsi kovinski kombiji naslednjih družb: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. To so tuji proizvajalci. Od domačih je vredno omeniti UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Podrobneje razmislimo o predstavniku domače avtomobilske industrije.

Vans vse-kovinske serije GAZelle "Next" - to je še en korak domače avtomobilske industrije na poti do evropskega avtomobilskega trga. Stroji tega formata v tovarni avtomobilov še niso bili: dober motor z notranjim zgorevanjem, prostorna kabina, sodobna oprema se uporablja v celotnih sklopih. Še posebej prijeten je konkurenčni strošek avtomobila.

Če upoštevamo vse kovinske vagone, katerih cene se razlikujejo od milijona do dveh ali več rubljev, še vedno želite odločiti v smeri domače avtomobilske industrije. Kljub zaostajanju avtomobilov na svetu se domači avtomobili razlikujejo po prilagodljivosti za ruske pogoje, neodvisnosti od morebitnih sankcij za komponente in primerljive cene za vzdrževanje in popravilo vozila.

Zgodovina videza avtomobila GAZelle "Next"

Kljub sorazmerno kratki zgodovini tega stroja se je namesto zastarelega modela začel proizvajati GAZelle Next. Tako kot prejšnji avto je avto naredil sedanjo revolucijo in dosegel visokokakovostno konkurenco tujim kombijem, kot je danes potrjeno.

GAZelle "Next" se je prvič pojavil pred potrošnikom leta 2012, naslednje leto so avtomobili vstopili v maloprodajno mrežo. Avtomobil je izrazito dodan na vse glavne značilnosti. Ta model se izvaja ne samo na domačem trgu države, temveč tudi zunaj Ruske federacije. Izdelana je model GAZelle "Next" za druge države (na primer, Velika Britanija).

Zaključek

Gazel "Next" - ves kovinski kombi, katerega cena doseže 1,3 milijona rubljev, je tekmovanje za avtomobil Ford Transit, katerega stroški so skoraj dvakrat večji, to je več kot 2 milijona rubljev. Kombi Volkswagen in Mercedes sta stala tudi dva milijona, medtem ko sta Renault in Peugeot stala okoli 1,8 milijona. Do danes potrošniki glasujejo z rubelo, zato so možnosti za uspeh nove GAZelle Next v različici CMF (vse kovinske Van) so precej dobri. Še naprej je treba upati, da se bodo domača podjetja osredotočila na evropske in čezmorske proizvajalce, pri tem pa bi si morali prizadevati za vse, kar je treba iskati: zanesljivost, udobje in relativno poceni vzdrževanje med celotnim delovanjem.