T 95 - Tank Uničevalci: zgodovina, slike, uporaba boj

Samovozna artilerijska enota (SAU), se šteje, da je boj stroj, ki je sestavljena iz na artilerijskega orožja, nameščena na samoperedvigayuschiesya podvozja. Ta vrsta oklep opravlja razlikuje od drugih misij Rezervoar za bojevanje, tako da ima značilne lastnosti.

Uporaba pištole na lastni pogon

Imajo močne samohodne orožja dolgega dosega, ki lahko udaril nasprotnika na razdalji, tako da nima smisla, da pristop blizu sovražnika. Na ACS ni močna zaščita, saj ogenj ne sme povzročiti, da je najboljši in zadnja glavnih sil. Grobo rečeno, SAU - močan dolgega dometa topništvo, ki lahko hitro po strel spremeniti svoj položaj na svojem. Vendar pa je z izbruhom druge svetovne vojne , je ta oklep je bil uporabljen le v obliki težke havbice, ampak kot napad z orožjem, ki podpirajo njihovo ogenj napadajo vojake in uničevalec tankov, sposobnost za lov in uničiti oklepnih vozil sovražnika tako blizu in dolge razdalje.

Uspešni in neuspešni projekti SAU

Eden izmed najbolj znanih enote na lastni pogon med vojno 1939-1945 so sovjetski SU-76, SU-100 ACS-152 "Deerslayer" in nemško "Stug" in "jagdpanther". To so primeri uspešnega razvoja te vrste tehnologije, ki ne le učinkovit boj bitko, ampak tudi dal spodbudo za prihodnje generacije tehnološko naprednih lastnim pogonom opreme topništvo. Vendar je bilo neuspešnih poskusov, da bi ustvarili težka pištole na lastni pogon, kot je ameriški T-95 (PT-ACS) ali nemško super težki tank "Maus", ki se je končalo v popolni neuspeh, saj so oblikovalci in razvijalci pozabiti, da je "najboljši. - sovražnik dobrega"

ACS ameriški World War II

T-28 "Želva", ki je ime T-95 - Tank Uničevalci - Ameriški samovozna artilerijska enota test kos, ki je nastala med drugo svetovno vojno in je uničevalec tankov. Nekateri zgodovinarji računati ta model v super težki tank. Ta samodejni nadzorni sistem je bil zasnovan leta 1943, vendar je do konca vojne njena serijska proizvodnja ni bila nikoli zanemariti. Edina stvar, ki je uspelo oblikovalcev, saj je izdelan v 1945-1946, dveh prototipov. Glede na množično tank T-95 (PT-ACS) je samo še nemško »Mouse".

Zgodovina proizvodnje "Želve"

V poznih 1943, je bil program za razvoj težkih oklepnih vozil, je začela v Združenih državah Amerike. Z tem, da Američani potisnilo globalno študijo o vojaškem položaju na zahodni fronti, ki je pokazala, da bi zavezniške čete potrebujejo težke spopadov stroj, sposoben prodreti skozi prefinjene obrambi sovražnikov.

Osnova za prihodnost, T-95 tank uničevalci razvijalci so se osnove za srednje tank T-23 in elektronski prenos težkih T1E1. Na podlagi tega določiti jeklenih plošč 200 mm debeline in nova 105 mm topovi. Ta pištola lahko prodre in uničili skoraj vse betonska konstrukcija.

Načrtovana za leto za sprostitev 25 teh strojev, pa je vojska Command upiral takšnih načrtov in priporočil, da bi le tri PT-ACS z ročnim menjalnikom. Medtem ko je bila dosledna vse birokratske odtenkov do marca 1945 odredil pet vojaških vozil, katerih varstvo je povečati do 305 mm oklep, tako da teža T-95 tank uničevalci (se fotografije prototipa nahaja spodaj v članku) se je povečala za 95 ton.

Sprva je bilo načrtovano, da bo tank brez stolp z možnostjo, da se v posadko štirih ljudi. Toda v februarju 1945, je bil T-28 preimenovali v lastni pogon T-95.

T-95 (PT-ACS): zgodovina uporabe

Do konca vojne v Evropi in Tihega spredaj, so bili izdelani dve vojaških vozil. Imajo dva para skladb, da je njihova širina znatno povečal, in moč motorja 500 konjskih moči. To pa je bilo zelo malo, da se premaknete dodatno težka namestitev. Ta motor je dal tudi na tank "Pershing", vendar je bilo dvakrat toliko lažje, da "želva". Mimogrede, ti T-95 oddano. PT-ACS - model, največja hitrost, ki je bila samo 12-13 km / h.

Tako, to oklepnih samovozna pištolo je bil skoraj "stoji", ki ni ustrezala vodstvo vojske, kot je bilo ACS, da bodo prišli na želeno točko le železniški način. Toda ni vse izkazalo dobro. Ker je bil drugi par na lastni pogon gosenic širina večja od železniške platforme. Da bi se nekako prilagodili T-95, je moral umakniti dodatne skladbe, kaj naj preživijo vsaj štiri ure.

Značilnosti tehnologije

Ta tank rušilec je bil zasnovan za razvijalce kot močan lastnim pogonom topništva trdnjavi, ki bi "kramp" vsako utrdbo sovražnika, brez strahu pred povračilnimi ukrepi.

Res je bil pošast bitka. Teža 95 ton porazdelili v štiri skladbe pajka, širina vsakega - 33 cm top kalibra 105 mm lahko prodre praktično vsak dodajanje in oklep na razdalji do 19 kilometrov.. Toda največja značilnost te tehnike ima oklep - v čelnem delu rezervoarja je bila 13 cm, v stranskih - 6,5 cm, in ohišje ima spodnji oklep 10-15 cm.

Vendar pa je nizka hitrost in počasnost izključena T-95 (PT-ACS) bojno uporabo.

Vojaška akcija različnih vojsk so pokazale, da je treba oklep združiti povprečnih značilnosti v smislu moči in zaščite ter mobilnost in okretnost. Zaradi pomanjkanja njo v zadnjih dveh parametrov za T-95 in je bil zavrnjen z vojaškim poveljstvom ZDA.

Pomanjkljivosti "Želve"

Poleg dejstva, da je bil slabosti tega rezervoarja pomembno, na lastni pogon, kljub močnim oklepom, je še vedno občutljiva in enostavno, kot je razvidno iz tehničnih preskusov na morju. T-95 (PT-ACS) ima naslednjo loma.

Najbolj ranljiva točka uničevalec tankov je njegovo podvozje. Nekaj zadetkov na tirih - in na lasten pogon pištola zaskočila, nato pa naredite z njim kar hočeš. Stolp nima napotiti pištolo ne more. Dodatna oprema, razen vodje zrakoplova pištolo "Browning" v ACS niso.

Prav tako je šibka točka je lateralna oklep, katerega debelina ne presega 65 mm. Hitri manevriranje tanki in na lastni pogon pištole iz druge svetovne vojne lahko hitro bypass T-95 iz boka in zadaj ter povzročijo resne poškodbe, ki vodi do smrti posadke.

Druga šibka točka tega SAU je bil poveljnik loputa, ki je imela dovolj močan oklep.

In zadnje negativne "Želve". Po vojni je postalo jasno, da je moč orožja in oklep, ne odloča na izid bitke. Ne stavite na bojno opremo ekstra težka in na mobilni in kompakten, da se lahko hitro spremenijo svojo lokacijo, da udari na sovražnika in kar se da hitro umakniti. In le mogoče naložiti na železniški platformi PT-ACS, je bilo potrebno, da bi porabili približno štiri ure, v skladu s pogoji iz modernega vojskovanja samo razkošje. Ta tehnika je mogoče odpraviti tudi v fazi nalaganja.

Tehnični parametri SAU "želva" T-28 (T-95)

• Teža praznega vozila boj prvi videz vozil - 86 ton, po drugi - 95 ton.
• Posadka - štirje ljudje.
• Dolžina samovozna - približno 7,5 m, širina - 4,5 m višine - približno 3 metre.
• Potrditev - 50 cm.
• Debelina prednjega dela - 30-31 cm.
• Debelina plošč - 6,5 cm, in krma - 5 cm.
• Kaliber glavni pištolo - 105 mm, dodatno poveljnik pištolo - 12,7 mm.
• Moč motorja - 500 l. a.
• Moč rezerve na avtocesti - 160 kilometrov.

Kaj se je zgodilo s samo modele T-95?

Delo na teh pištol samohodne so ustavili leta 1947, saj na podlagi njih se je začela oblikovati težkih tankov T-29 in T-30, s pištolo stolpi.

Edina prototip pretežkega PT-ACS in ne sodeluje v realnih bojnih spopadih, končal svoje dni žalosten način: en model v požaru popolnoma požgana od znotraj, tako da se okrevanje ne veljajo, in drugi samo pokvaril in jo krivijo za ostanki.

Po 27 letih, je bilo razgrajenih prototip našel v Virginiji. Po obnovi je paradirali v priljubljeni muzeju Patton (Kentucky).

Rezultati

Rezultat pregleda ACS "želva", nam kaže, da je treba vse vrste oklep ustrezajo svojega časa.

Po njegovih značilnosti ameriški T-95 je odličen stroj do začetka druge svetovne vojne, ampak z razvojem orožja je obupno za glavne vrste oklepnih in artilerijskih sil, ne le njegovi zavezniki, ampak tudi potencialnih nasprotnikov. Nadaljnje delo na projektu je nazaj ekonomsko neučinkovit, ker je bil zaprt.

Študij na negativne izkušnje v zadnjih letih, so sodobni oblikovalci poskušal oblikovati vojaške opreme roke na tak način, da so v skladu z zahtevami vojne in najbolj izpolnjene naloge bojnih.