Sovjetska lahki tank T-26. T-26: karakteristike, zgodovina nastanka, struktura

Sovjetski lahka bojnih vozil, ki se uporabljajo v številnih nasprotij 1930 in po drugi svetovni vojni, je bil T-26. Ta tank je bil proizveden v večjih količinah (več kot 11 000 enot), kot katera koli druga obdobja. Leta 1930 so bili razviti v Sovjetski 53, T-26 variante, vključno z rezervoarjem metalec ognja, boj proti inženir vozila, daljinsko tankov, z lastnim pogonom pištolo, traktor topništva in Oklepno. Triindvajset jih je bilo na voljo na tržišču, in ostalo - eksperimentalni modeli.

Britanski izvirnik

T-26 je bil prototip - britanski tank Mk-E, ki ga je razvila družba "Vickers-Armstrong" v 1928-1929. Preprost in enostaven za vzdrževanje, je bila namenjena za izvoz v manj tehnološko razvitih držav: ZSSR, Poljska, Argentina, Brazilija, Japonska, Tajska, Kitajska in mnogi drugi. "Vickers" oglašuje svoj tank v vojaških publikacij in Sovjetska zveza je izrazil zanimanje za ta razvoj. V skladu s pogodbo podpisan 28. maja 1930 je družba dostavi ZSSR 15 dva stolpa stroji (tipa A, oborožen z dvema mitraljezi, "Vickers" kalibra 7,71 mm, vodno hlajeni) s popolno tehnično dokumentacijo za njihovo množično proizvodnjo. Prisotnost dveh stolpov, ki se lahko zavrti neodvisno dovoljeno ustreliti tako levo in desno ob istem času, v tem času šteje ugodno prednost za preboj na terenu utrdb. Več sovjetski inženirji so sodelovali v zboru tankov na "Vickers" tovarne leta 1930. Do konca tega leta v Sovjetski prejel prvo štiri Mk-E tipa A.

Začetek serijske proizvodnje

V ZSSR, potem sem delal posebno komisijo, katere naloga je bila izbira tujih rezervoarjev za podvajanje. Angleški Tank Mk-E je prejela dokumentacijo za začasno imenovanje B-26. V zimskem času so bile izvedene 1930-1931 let na mestu blizu Poklonnaya Gora testiranje dveh od teh naprav, ki so jih uspešno opravili. Kot rezultat, v februarju, se je odločila, da začne svojo proizvodnjo v ZSSR pod T-26.

Rezervoar prvega eksperimentalnega serije, kupole, opremljeni s sovjetsko-je, je bil testiran za odpornost proti puško in ogenj strojno pištolo v poznem poletju leta 1931, je bil odpuščen iz pušk in strojnic "Maxim" s konvencionalnimi in oklep-piercing krogih z razdalje 50 metrov. Ugotovljeno je bilo, da je rezervoar utrpel ogenj z minimalno škodo (le nekaj zakovice bilo poškodovanih). Kemijska analiza je pokazala, da so sprednja oklopne plošče iz nerjavnega oklep, medtem ko so bile strehe in krožnike v spodnji stolpi iz navadnega jekla. Medtem ko je proizvodni oklep Izhora obrat, ki se uporablja za prvi model T-26, slabše kakovosti na angleško zaradi pomanjkanja sodobne metalurške opreme v ZSSR.

Razvoj prve spremembe v 1931

Sovjetski inženirji niso le ponovili 6-ton "Vickers". Katere nove stvari, ki jih imajo v T-26? Tank leta 1931, kakor tudi njegov britanski prototip, je imel konfiguracijo dveh stolp z dvema mitraljezi, enega za vsako stolp. Glavna razlika med njima je, da so bile višje z režami za opazovanje na T-26 kupolo. Sovjetska stolp je imel okrogel izrez za Degtyareva tank pištolo, za razliko od pravokotne, uporabljeno v prvotni gradnji na britanski pištolo "Vickers". Sprednji del telesa je tudi malo spremenilo.

Primeri T-26 je z obeh stolpov zberemo z uporabo oklepnih Plošče 13-15 mm kovičeni na okvir kovinskih delov. To je bilo dovolj, da prenese strojno streljanje. Lahki tank Sovjetske zveze, ki je konec leta 1932-1933, so bili tako kovicami in varjene telo. Ne moreš reči o novem izdelku. Sovjetski tank T-26 razvoj leta 1931 je imel dva valjasta stolpa, ki je pritrjen na krogličnimi ležaji; neodvisno drug od stolpov zavrti 240 °. Oba stolpa lahko zagotovi razbijanje sprednjih in zadnjih strelskih lokov (100 ° vsak). Kaj je glavna pomanjkljivost je T-26? Two-stolp izvedba je preveč zapleteno strukturo, kar zmanjšuje njeno zanesljivost. Še več, vse ognjeno moč posode ni bilo mogoče uporabiti na eni strani. Zato je v zgodnjih 30-ih letih po vsem svetu opustili konfiguracijo bojnih vozil.

Mono-stolp rezervoar svetlobno T-26

Njegove lastnosti so bile primerjane s konfiguracijo dveh stolpov znatno izboljšala. Proizvaja od leta 1933, je bil sprva cilindrični stolp s pištolo 20K modela, kalibra 45 mm in eno mitraljez Degtyarev 7,62 mm. Ta pištola je bila izboljšana kopija anti-pištolo 19k modela (1932), je eden izmed najmočnejših za svoj čas. Zelo malo drugih državah rezervoarji imeli podobne orodja, če sploh so. Kaj drugega orožja mogel opravljati novo T-26? Tank 1933 ima lahko do tri dodatne 7,62 mm brzostrelk. To povečanje ognjeno močjo je bil namenjen za pomoč osebju v porazu posebnih anti-skupine, saj je bil prvotni mitraljezom oborožitev nezadostna. Spodnja slika prikazuje enega od modelov T-26, ki ima muzej tank v Kubinka, je največja zbirka vojaških vozil na svetu.

Dalje, kaj je govoril o tehničnih značilnostih.

Kaj motor je imel T-26

Lastnosti, na žalost ga določi stopnjo motorja celo 20-ih 20. stoletja. Tank je bil opremljen z zmogljivostjo bencin motorja 4-valjni 90 litrov. a. (67 kW) z zračnim hlajenjem, ki je popolna kopija motorja "Armstrong Sidley", uporabljen v 6-ton "Vickers". To je bila v zadnjem delu rezervoarja. Zgodnje motorji sovjetskega iz cisterne so slabe kakovosti, vendar pa se je od leta 1934 izboljšala. rezervoar za motor T-26 ni imel omejevalnik hitrosti, kar pogosto povzroči pregrevanje in poškodbe njegovih ventilov, še posebej v poletnih mesecih. Rezervoar za gorivo 182 litrov in rezervoarju za gorivo 27 litrov so bili dani v bližini motorja. Uporabil je visoko-oktanskega, tako imenovano Grozni bencin; polnjenje drugega najboljšega goriva lahko povzroči poškodbe na ventilu zaradi njene detonacije. Kasneje je bil uveden več Prostora rezervoar za gorivo (290 litrov namesto 182 l). hlajenje motorja Ventilator je nameščen nad njim v posebnem primeru.

Prenos T-26 je bil sestavljen iz ploščate suho sklopko glavno sklopko, polje s petimi prestavami na sprednjem delu rezervoarja, krmilnega sklopke, menjalniki in končno skupino zavor. Prenos je bil povezan z motorjem, ki ga je pogonska gred, ki se razteza vzdolž rezervoarja. Ročica za prestavljanje je nameščena neposredno na polju.

Modernizacija 1938-1939

Letos sovjetski tank T-26 dobila novo stožčasto stolp z boljšo odpornost proti krogle, vendar je ostal enak varjene telo, da modela leta 1933, ki ni bila dovolj, da prikazuje spor z japonskim militaristov v 1938, tako da rezervoar je bil še enkrat nadgraditi v februarju 1939. Sedaj je prejel pod-kupolo predelek s poševno (23 °) 20-stranskih mm oklepnih plošč. Debelina sten stolpa poveča na 20 mm pri naklonom 18 stopinj. Ta tank je bila imenovana T-26-1 (znan kot T-26 modela 1939 v sodobnih virov). Kasnejši poskusi za krepitev sprednjo ploščo ostal nerealiziran, kot je proizvodnja T-26 takoj ustavi v korist drugih struktur, kot so T-34.

Mimogrede, boja masa T-26 v obdobju od 1931 do 1939 povečal od 8 do 10.25 ton. Spodnja slika prikazuje T-26 model, leta 1939 je, mimogrede, tudi iz zbirke, ki je največji svetovni tank muzej v Kubinka.

Kot zgodba se je začela boj proti T-26

Lahki tank T-26, za prvič je sodeloval v bojih med državljansko vojno v Španiji. Potem Sovjetska zveza, ki se začne v oktobru 1936, je svoje republikansko vlado, skupaj 281 Tank modela 1933

Prva serija cistern v republikanski Španiji je bila sprejeta 13. oktober 1936 v pristaniškem mestu Cartagena; petdeset-T-26 z rezervnimi deli, streliva, goriva in okoli 80 prostovoljcev pod poveljnik ukaz 8. ločena mehanizirane brigade polkovnik S. Krivosheina.

Prvi sovjetski stroj, ki v Cartagena, so bile namenjene za pripravo nacionalnega rezervoarja, vendar pa je situacija okoli Madrida je postalo bolj zapleteno, tako da so bili prvi petnajst tanki hranijo v podjetju rezervoarja, ki je ukaz sovjetski kapetan Pol Arman (latvijski spust, vendar je odraščal v Franciji) .

Armand Roth je šel v akcijo 29. oktober 1936 30 km jugo-zahodno od Madrida. Dvanajst T-26 napredovala za 35 km med deset napad in povzročila velike izgube Frankists (premagal približno dva voda maroško konjenico in dve pehotni bataljon, dvanajst 75-mm polja pištole, štiri klini CV-33, in dvajset do trideset vozila z vojaško je bilo blago uničeno ali poškodovano), izgubo treh T-26 bencina z bombami in topniški ogenj.

Prvi znani primer iz oblegovalni oven v vojni rezervoarja je prišlo na dan, ko je bil poveljnik vod rezervoar poročnik Semena Osadchego soočajo z dvema italijanskima tankettes CV-33, spuščanje enega od njih v majhni grapi. Člani drugih wedgies posadke je bilo ubitih s strojno pištolo ogenj.

Stroj Kapitan Armand je zažgal bencin bombo, vendar ranjeni poveljnik še naprej vodi podjetje. Njegov tank je uničil eno in poškodoval dva zagozde CV-33 topovi ogenj. 31. december 1936 kapetan P. Arman prejel zvezdo heroja Sovjetske zveze za napad, in aktivno sodelovanje pri obrambi Madrida. 17. november 1936 v družbi Armand je bil v borbene le pet cistern.

T-26 je bila uporabljena v skoraj vseh vojaških operacij v državljanski vojni in dokazal premoč nemški Panzer Division in italijanskih lahkih tankov tankettes CV-33, oboroženi le z mitraljezi. V bitki pri Guadalajari T-26 premoč je bilo tako očitno, da so bili italijanski oblikovalci navdih za razvoj podoben prvi italijanski srednje tank "Fiat M13 / 40."

"... in smo leteli dol samuraj pod pritiskom jekla in ognja"

Te besede so znani v sredini prejšnjega stoletja, pesmi odražajo del lahkih tankov T-26 sovjetsko-japonski konfliktih, ki so nadaljevali zgodovino rezervoarjev za boj proti. Prvi od teh je bil spopad julija 1938 blizu jezera Hassan. Sodelovanje v njej 2. mehanizirane brigade in dve ločeni bataljoni tank imel samo 257 tankov T-26.

2. mehanizirane brigade je bil nedavno imenovan nov ukaz zaposlenih, 99% od svojega prejšnjega poveljniške strukture (vključno z poveljnik brigade P. Panfilov) je bilo aretiranih v treh dneh, kot sovražniki ljudstva za imenovanje na položaje požarov. To je negativno vplivalo na ravnanje brigade v času konflikta (na primer njegove cisterne potekala 11 ur, da se skozi 45-km pohodu zaradi nepoznavanja poti). V napadu so Japonci-posesti Nameless in Zaozernaya griči sovjetski tanki srečal z dobro organizirano obrambo proti tank. Kot rezultat, so tanki 76 in 9 so poškodovane spali. Po boj končal, 39 od teh cistern so bila vrnjena v enotah tank, in drugi - popraviti na delavnici.

Majhno število T-26 tankov in metalec ognja, ki temeljijo na njih so sodelovali v bojih proti japonskih sil na Khalkhin cilj leta 1939. Naši vojne stroji so bili dovzetni za uničevalec tankov japonske ekipe, oboroženi z molotovkami. Ko nizke zvari kakovosti ostajajo vrzeli v oklopnih plošč, in utrl bencin enostavno namočeno v prostoru za posadko in motornem prostoru. 37mm top tip 95 v japonski rezervoarju pljuč, kljub povprečen stopnji je prav tako učinkovit proti T-26.

Na predvečer druge svetovne vojne

Na predvečer 2. svetovne vojne, je imela Rdeča armada okoli 8500, T-26, o vseh spremembah. V tem obdobju, T-26-e so predvsem v ločene skupine lahki tank (vsaka ekipa 256-267 T-26) in ločen rezervoar bataljon puško oddelkov (10-15 cisterne). To je vrsta enot cistern, ki so sodelovali v akciji, v zahodnih regijah Ukrajine in Belorusije v septembru 1939. Izgube boja proti Poljska so le petnajst T-26-jev. Kljub temu, 302 tanki utrpela tehnične napake na pohodu.

So sodelovali v zimski vojni v decembru 1939 - marec 1940 s Finsko. Svetlobni oklepna brigade so opremljene z različnimi modeli rezervoarjev, vključno z dvema in konfiguracijo mono- stolp, proizveden iz 1931 do 1939. Nekaj bataljonov so bili opremljeni s starimi stroji predvsem izdelavo 1931-1936 gg. Vendar so nekateri cisterne enote, opremljene z novim modelom 1939. V celoti, del Lenvoenokruga oštevilčene na začetku vojne 848 enot T-26. Skupaj z BT in T-28 so del primarne sile udarca v prelomno črto Mannerheim.

Ta vojna je pokazala, da je T-26 zastarel in njegove oblikovanje rezerve izčrpane. Finski Protutenkovski pištole kalibra 37 mm in celo 20-mm Protutenkovski puške zlahka prodrli na tanko antipulevuyu oklep T-26, in deli so opremljeni z njimi, sta utrpela velike izgube pri preboju Mannerheim Line, v kateri je plamen-metanje stroj na podvozju T-26 igral pomembno vlogo.

World War II - zadnja bitka od T-26-ih

T-26-E je osnova oklepnih sil Rdeče armade v prvih mesecih po nemško invazijo Sovjetske zveze leta 1941. Dne 1. junija, je bila vesoljska plovila 10.268 svetlobnih cisterne T-26 vsi modeli, vključno z oklepnimi vozili v svojem ohišju. Večina jih je bila sestavljena iz bojnih vozil v Sovjetski mehanizirani zbora v mejni vojaških okrožjih. Na primer, Western posebni vojaški District, je bilo 1136 takih strojev dne 22. junija 1941 (52% vseh rezervoarjev v okrožju). Na splošno je bilo 4875 takih cistern v zahodnih vojaških okrožij 1. junija 1941. Kljub temu pa nekateri od njih niso bili pripravljeni za boj zaradi pomanjkanja delov, kot so baterije, gosenice in verižnimi kolesi. Takšne pomanjkljivosti so vodile do opustitve približno 30% razpoložljivega T-26 je nedelovanja. Poleg tega je bilo približno 30% razpoložljivih tankov izdelane v 1931-1934 in je izčrpal svoje življenjsko dobo. Tako je bilo v petih sovjetskih zahodnih vojaških okrožjih okoli 3100-3200 T-26 vsi modeli v dobrem stanju (okoli 40% opreme), kar je le malo manj od števila nemških cisternah za invazijo Sovjetske zveze.

T-26 (Model 1938/1939 je. Še posebej) lahko zdrži največ nemških tankov leta 1941, vendar je bila nižja modela Panzer III in Panzer IV, sodeloval v "operaciji Barbarossa" v juniju 1941. In vse cisterne enote Rdeče armade utrpela velike izgube zaradi popolne zračno premoč nemškega "Luftwaffe". Večina T-26-ih je bilo izgubljenih v prvih mesecih vojne, predvsem v bombardiranje sovražnika topništva in zračnih napadov. Mnogi pokvaril zaradi tehničnih razlogov in zaradi pomanjkanja rezervnih delov.

Vendar pa v prvih mesecih vojne, in vemo, da je veliko epizod herojski odpor fašističnih napadalcev v Sovjetski tank T-26 je. Na primer, sklop 55 bataljon Panzer sestoji osemnajst mono stolp T-26 in osemnajst dva stolpa, medtem ko zajema umik delitev na 117. puška v Zhlobin območju UNI sedemnajst nemških strojev.

Kljub izgubi, T-26 še vedno predstavljali pomemben del oklepnih sil Rdeče armade v jeseni 1941 (veliko tehnologije prihaja iz notranjih vojaških okrožij - Centralna Azija, Urala, Sibirije, in deloma iz Daljnega vzhoda). Med vojno so bile T-26 nadomesti z močno vrhunsko T34. Sodelovali so tudi v boju proti Nemcem in njihovim zaveznikom v boju med bližini Moskve v 1941-1942., v bitki za Stalingrad in bitke Kavkaza v 1942-1943. Več tank enote Leningrajska fronte uporablja svoje cisterne T-26 do 1944.

Poraz japonski Kwantung vojske v Mandžuriji v avgustu 1945 je bila zadnja vojaška operacija, v kateri so bila uporabljena. Na splošno je treba opozoriti, zgodovino tankov - nenavadno stvar.