NastanekZgodba

Ruski raziskovalci in popotniki iz 19. stoletja. Glavni geografskih odkritij

Ruski raziskovalci in popotniki iz 19. stoletja je število nerešenih odkritij, ki je postala last ne le ruske, ampak tudi tujih, v svetu znanosti. Poleg tega so pomembno prispevali k razvoju lokalnega znanja in naredili veliko prispevati k usposabljanju novih zaposlenih za razvoj pomorskega raziskovanja.

predpogoji

Ruski raziskovalci in popotniki iz 19. stoletja izvajajo svoja odkritja v veliki meri zato, ker so v tem stoletju je poudaril potrebo po iskanju novih trgovskih poti in možnosti za podporo odnose Rusije z drugimi državami. Ob koncu XVIII - v začetku XIX, naša država dokončno utrdila svoj položaj na mednarodnem prizorišču kot svetovno silo. Seveda je ta nova določba razširila svoj geopolitični prostor, ki je potreben nove študije morja, otokov in obale oceanov za izgradnjo pristanišč, ladij in trgovino s tujino.

Ruski raziskovalci in popotniki iz 19. stoletja je potekala, kot je nadarjen mornarji samo ravno v času, ko je naša država dostop do dveh morij: Baltiku in Black. In ni naključje. To odpira nove možnosti za raziskave morja in dal zagon za gradnjo in razvoj flote, pomorskih zadev na splošno. To ni presenetljivo, da je v prvih desetletjih ruskih raziskovalcev in popotnikov 19. stoletja šteje stoletja izvedla številne odlične raziskave, ki močno obogateni ruske geografske znanosti.

Načrt svet odprava

Ta projekt je bil mogoče delno zaradi uspešnih vojaških operacij v naši državi v poznem XVIII stoletja. V tem času je imela Rusija priložnost za izgradnjo svoje flote v Črnem morju, ki je, seveda, je bil spodbuditi mornarskih. Ruski mornarji v tem času, da resno razmislijo o tem, da je ležala priročno trgovske poti. To je bolj olajšalo dejstvo, da je naša država je potekala v Severni Ameriki Aljaski. Ker je bilo potrebno tudi vzdrževati stalne odnose in razvoj gospodarskega sodelovanja.

ČE Kruzenshtern v poznem XVIII stoletja, je predstavil načrt za svetovno odpravo. Vendar, ko je bil zavrnjen. Toda le nekaj let po vladavine Aleksandra I, je ruska vlada pokazala interes za predloženi načrt. Je prejel odobritev.

trening

ČE Kruzenshtern prišel iz plemiške družine. Študiral je v ladijskem zbora Kronstadt in je njegov učenec, je sodeloval v vojni proti Švedskem, medtem ko so se dobro izkazal. Po tem je bil poslan za usposabljanje v Anglijo, kjer je prejel odlično izobrazbo. Po vrnitvi v Rusijo je predstavil načrt za svetovno odpravo. Po prejemu soglasja, skrbno pripravljeno za njo, ona kupila z najboljšo opremo in opremljene ladje.

Njegov najbližji pomočnik v tem primeru je bil njegov prijatelj Jurij Fodorovich Lisyansky. Z njim se je spoprijateljil nazaj v Cadet Corps. Vsak ima tudi sam izkazal kot nadarjeni mornariški častnik v času rusko-švedski vojni 1788-1790 let. Že kitted kmalu dveh ladij pod imeni "Neva" in "Hope". Končna cena, grof Nikolai Rezanov, ki slovi po znameniti skalni opere. Odprava odplul leta 1803. Njegov namen je bil, da razišče in preuči možnost odpiranja novih trgovskih poti iz Rusije do Kitajske in obalo Severne Amerike ozemlju.

kopanje

Ruski raziskovalci zaokroženo Cape Horn, in odšel v Tihem oceanu, je razdeljen. Jurij Fodorovich Lisyansky vodila svojo ladjo na severnoameriških obalah, ki so rešili ujetega Indijanci trgovanje rusko mesto Novo-Arkhangelsk. Med potjo je imel tudi prvič v zgodovini plovbe ladja, ki pluje okoli Južne Afrike.

Ladja "Hope" vodil Kruzenshtern odplul v Japonsko morje. Zasluga tega raziskovalca je, da je temeljito raziskal obalo Sahalin Island, in je dosegla pomembne spremembe zemljevida. Vendar pa je glavni namen potovanja je bil raziskati ustje reke Amur, na kar je že dolgo zanima vodstvo pacifiške flote. Kruzenshtern vstopil v Amur ustje, nato pa raziskati obali Kamčatke, se je vrnil v domovino.

Kruzenshtern prispevek k znanosti

Ruski raziskovalci so napredne močno rusko geografsko znanost, ki ga prinaša na globalni ravni razvoja. Ta odprava je pritegnila pozornost javnosti. Po koncu potovanja tako napisal knjigo, v kateri so bili predstavljeni rezultati njihove raziskave. Kruzenshtern objavila "Around the World", vendar pa je še posebej pomembna se jim sprosti z atlas hidrografskih aplikacij. Napolnil številne bele lise na zemljevidu, je imel pomembno študijo morij in oceanov. Tako se spoznanja in tlak temperature vode, vodni tok, plima.

aktivnosti na prostem

Njegova kasnejša kariera je bila tesno povezana s Marine Corps, kjer je bil prvič opredeljen inšpektorja. Kasneje je bilo poučevanje, in nato vse to vodi. Glede na njegovo pobudo, višja Officer razredov. V prihodnosti, so preoblikovali Naval Academy. Kruzenshtern uvedli nove discipline v izobraževalnem procesu. To močno poveča kakovost poučevanja pomorstvu.

Poleg tega, je pomagal pri organizaciji drugih odprav, zlasti za olajšanje načrte drugega pomembnega raziskovalca O. Kotzebue. Krusenstern sodelovali pri ustvarjanju slavnega ruskega geografsko društvo, ki je bil eden namenjen za zasedajo vodilni položaj, ne le v Rusiji, ampak tudi v svetu znanosti. Posebnega pomena za razvoj geografije bi jih izdal "Atlas South Sea".

Priprava novega odprave

Kruzenshtern nekaj let po njegovem pot vztrajal pri temeljiti študiji južne zemljepisne širine. Predlagal je, da se opremijo dveh odprav v polov severno in južno od vsake dve ladji. Pred tem navigator J. Cook skoraj prišel blizu Antarktike, vendar je bil preprečiti, da gredo na ledu. Potem slavni popotnik predlagal, da šesta celina ne obstaja ali pa ni dostopen z njim.

Leta 1819, je ruska vlada odločila, da obleko novo eskadriljo za kopanje. Faddey Faddeevich Bellinsgauzen, potem ko je bil imenovan za številne zamude svojega direktorja. Odločili so se za izgradnjo dveh ladij: "Mir" in "vzhod". Najprej ga je zasnoval ruski znanstveniki načrta. Je trpežna in vodoodporna. Vendar pa je druga zgrajena v Veliki Britaniji, je bila manj stabilna, tako da ni imel časa za preoblikovanje, obnovo in popravilo. Priprava in gradnja vodil Mikhail Lazarev, ki se je pritožil zaradi neskladnosti obeh plovil.

Potovanja na jug

Nova ekspedicija pričelo leta 1819. Ona je dosegel Brazilijo in linijski celino, je šel na Sandvicheskim otoke. V januarju 1820 ruska ekspedicija odkril šesti celini - Antarktike. Med manevri okoli je odkril in opisal številne otoke. Med se najpomembnejše odkritja lahko imenuje otok Peter I, Alexander I. obali, da bi potrebne opis obale, kot tudi skic živali videli na novi celini, Faddey Faddeevich Bellinsgauzen odplul nazaj.

Med odprave poleg odkrivanju Antarktike so bile druge odkritij. Na primer, udeleženci ugotovili, da je Zemlja Sandwich - to je celoten arhipelag. Poleg tega, je opisal otok Južne Georgie. Posebnega pomena so opisi nove celine. Mikhail Lazarev s svojo ladjo imeli priložnost, da gledajo najboljše zemlje, tako da ugotovitve so še posebej pomembni za znanost.

Pomen odkritja

Expedition od 1819-1821 let je bila velikega pomena za nacionalni in svetovni geografiji. Odprtje novega, šestega celine, obrnil idejo geografije Zemlje. Obe potniki so objavili rezultate svojega študija v dveh delih z uporabo saten in potrebna navodila. Med potjo je bilo opisano približno trideset otokov, so čudovite risbe vrst na Antarktiki in njene divje živali. Poleg tega so člani odprave zbrali edinstveno etnografsko zbirko, ki je ujeta v Kazan univerzi.

nadaljnje aktivnosti

Bellingshausen nato nadaljeval svojo pomorsko kariero. Sodeloval je v rusko-turški vojni 1828-1829, poveljnik baltske flote, kasneje pa je bil imenovan za guvernerja Kronstadt. Znak priznanje za svoje storitve, je dejstvo, da je dobil ime po vrsti geografskih značilnosti. Najprej je treba omeniti, da morje v Tihem oceanu.

Lazarev dosegel tudi po svojem znamenitem potovanju na Antarktiko. On je bil imenovan za poveljnika odprave na obali ruske Amerike varstvo tihotapcev, ki je uspešno in upravlja. Kasneje poveljeval črnomorske flote, je sodeloval v bitki za Navarino, za katero je dobil številne nagrade. Torej, veliki raziskovalci iz Rusije, ki je prav tako pomembno prispevali k razvoju geografije.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.