Renault Symbol - lastnik povratne informacije in funkcije avtomobila

"Renault Simbol" je francoski avtomobil, ki spada v razred kompaktnih sedan s pogonom na sprednja kolesa. Ta avto je od 90. let. Na svojih konstrukcijskih inženirjih so osnova zasnovali hatchback "Renault Clio". Sprva novi avtomobil ni imel velike priljubljenosti med vozniki in ni bil načrtovan, da bi ga dostavil tudi na svetovnem trgu. Vendar pa se je stanje radikalno spremenilo leta 2002, ko so Francozi resno obnovili model. Od takrat je novost postala ena izmed najbolj priljubljenih v svojem razredu. Kaj ima Renault Symbol v svojih lastnih pregledih in specifikacijah? Odgovori na vsa ta in druga vprašanja najdete v našem današnjem pregledu.

Renault Symbol - povratne informacije o lastniku in pregled dizajna

Najprej so motoristi poudarili sodobno zunanjost, ki je bila dokončana med restylingom. Pravzaprav so francoski oblikovalci popolnoma popravili telo avtomobila. Na primer, prednji del Renault Symball 14 je bil popolnoma prenovljen. Avtomobil je tako našel nove trikotne žaromete, odbijač z vgrajenimi svetilkami za meglo (v osnovni konfiguracijski škrobi so bili prisotni na svojem mestu) in žar z radiatorjem, razdeljen na dva dela, med katerimi je bil kromiran emblem podjetja. Obstaja dolga plastična oblika na sprednji strani, straneh in zadnjem delu. Na splošno glede na zasnovo novega Renault Symbola lastniki pričevanja ne izražajo nobenega ogorčenja. Restyling je bil tako uspešen, da tudi zdaj podoba slike stroja ne izgubi ustreznosti

Reno Simbol - lastnik povratne informacije o notranjosti

V notranjosti avtomobila je bil na sredini konzole na voljo nov volan in majhen zaslon s tekočimi kristali. Tedaj so bili takšni monitorji luksuz in zavist lastnikov avtomobilov, zato je bila elektronska oprema "Renault Simbol" ena najbolj naprednih v svojem razredu. Ta zaslon je jasno prikazoval podatke iz avtomobilskega radia in prikazal trenutno temperaturo "čez noč". Dekoracija notranjosti je dvotonska: na vrhu prevladujejo sivi tonovi, spodnji pa so lažji (senca slonovine). Posebna pozornost je bila posvečena kakovosti končne znamke "Renault Simbol". Pripombe lastnikov so opozorili na prisotnost nove plastike, ki ni utripala in ni vibrira na cesti, ter obloge prijetnih svetlobnih tonov. Edina pomanjkljivost je bila pomanjkanje tahometra na armaturni plošči (podobna situacija je bila tudi s korejskim "Daewoo Nexia" v devetdesetih letih). In na splošno, notranjost limuzine izgleda zelo trdna in ugledna.

Tehnične značilnosti Renault Symball

Motor "Francuza" je bil bencin. V kompletu je bilo vključeno osemvlopni 1,4-litrski motor z ročnim menjalnikom za 5 korakov. Malo kasneje je bila električna enota napolnjena z dvema šestnajstletnima ventiljema (dizelsko gorivo in bencin). Bencinski motor z delovno prostornino 1,6 litra je razvil moč 107 konjskih moči. Dieselska enota z zmogljivostjo 1,5 litra je imela na voljo le skromne 65 "konj".