AvtomobiliKlasična

Profil stroj za rezanje pnevmatike

Ko se tekalne plasti začne zbledi s površine pnevmatike, motorist sprašuje, ali je kolo dovolj za sezono. Obstaja čudovit način, da podaljša življenjsko dobo obrabljenih pnevmatik s pomočjo rezanja tekalne plasti pnevmatike.

Naprava za rezanje tekalna plast

Dejansko, rezanje pnevmatik z lastnimi rokami - dokaj preprost postopek. Zanjo je izumil posebno napravo - stroj-regruvery. Vsi so licenco. Izberete lahko stroj, ki je primerna za ceno.

Cenejši avtomobili so opremljeni s skromno sklop rezil in niso zaščiteni pred pregrevanjem. Zasnovan je tako, da deluje le z gume osebnih avtomobilov. So majhna in kompaktna. Se ne uporabljajo na bencinskih servisih.

Drage naprave že obravnava strokovno. Seveda, da so dvakrat tako velika, imajo bogato celoten sklop rezil in napajalni transformator. To je nekaj, kar jih uživajo in pnevmatike.

Made avtomobilov na Kitajskem, ZDA, Turčija. Najbolj priljubljeni so izdelani v Nemčiji in Franciji.

Tisti, ki se ne zanima v skladu z napredkom, uporabite brusilnik, dleto ali spajkanje železa. Na ta način poglobil ščitnik za tovorni promet kot alternativo teh naprav preprosto ne obstaja.

Pri rezanju je profila ni dovoljeno?

Pnevmatike za osebna vozila (razen za posebej označena), ni predmet obnove. Evo zakaj:

  1. Pnevmatike za osebna vozila nimajo dodatno plast gume. Vanjo njeno svetilko, lahko zlahka poškoduje kabel. Po tem bo kolo postala neprimerna za uporabo, in ne bodo predmet obnove. Ideja, da bi za poletne pnevmatike pozimi lahko povzroči eksplozijo kolesa in nesreči.
  2. Tudi z cut zaščito -out življenjske dobe pnevmatike ne ostane ista mehka in voljna, kot je nekoč. Razpoke in rdeče lise na straneh - jasen znak konca svoje življenjske dobe.

Kaj pnevmatike obnovljena?

Avtomobilisti še razprava o tem, ali je treba opraviti z montažo pnevmatik - ali bolje, če svojo odločitev. Tu so primeri, kadar je to res mogoče:

  1. Avtobus je označeno REGROOVABLE ali U. Te oznake kažejo, da je proizvajalec, ki dodatno plast gume na kabel, ki je lahko globlje rezanje.
  2. Skoraj vse tovorne pnevmatike imajo debelo gumijasto plast, ki je lahko tudi obnoviti.
  3. Kolo z normalno globino profila minilo popravilo in vulkanizerstvo. V tem primeru preprosto obnovite sliko na obliž. Ta postopek se lahko izvaja na katerem koli kolesu.
  4. Zimske pnevmatike so prilagojene za vožnjo na cesti, odrezali del risalni stroj.
  5. Na znamka briše tekalne plasti plast varjene, s čimer se poveča debelina plašča na sprejemljivo raven. Že na novo plast se izvede reze. Ta obnova bo dražje, vendar če se avtobus ni počena, to je povsem sprejemljiva.

Značilno je, potem ko je obnova dela pnevmatike je še tretji mandat že potekel.

Postopek rezanja

Stroj za rezanje tekalne plasti pnevmatik z lastnimi rokami - orodje zelo enostaven za uporabo. Ti potrebujejo le malo spretnosti. Z avtobusom, ki lahko obnovite in nadaljuje:

  1. Učenje gume. Prepričajte se, da je potrebno oznako (REGROOVABLE ali U). Potem kazalniki rezanje ugotoviti, ali je treba izvesti postopek.
  2. Če je potrebno, odstranite pnevmatiko z diska, in dobro očistiti vse umazanije, peska in kamenja. Mi preuči izdelek od znotraj: ni nobene škode. V nasprotnem primeru, se bo avtobus lahko obnovili le v službi pnevmatik.
  3. Smo našli najbolj obrabljena del vzorca in ukrepa globino profila. Če so gume neenakomerno izbrisani, si bomo prizadevali za merjenje globine povsod je bil isti - vsaj 3 mm.
  4. Bodite rezanje stroj za platišču in ga namestite na nož, ki ustreza širini vzorca.
  5. Začnemo rezanje. Gladke gibi odstranimo trakov približno 15 cm dolg.
  6. Prišlo je vonj žgalno gume - bitni pospeši ali zmanjša sposobnost naprave (če ima kontrolo).
  7. Cut kosov za odstranitev površine.
  8. Po zaščitnika obnovljena osvoboditi (lahko ščetka uporablja) vsi utori in lamele.
  9. Je nastavljen kot avtobus na sprednji in na zadnji osi.

Na koncu

Rezanje tekalne plasti pnevmatik je vedno bolj priljubljena. Na žalost, ta metoda pogosto obnoviti gume, ki ni primerna za ta namen, ogroža vse udeležence v cestnem prometu. Kdaj naj nakupu avtobus preuči zelo skrbno nekdanji uporabiti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.