Prenos VAZ-2109 in njeno uravnavanje

Prenos VAZ-2109 - je zapletena tehnična mehanizem, brez katerih avto ne more premikati naprej in merilnik. V tem trenutku obstaja veliko tako imenovanih "tuning" CPT, ki imajo spremenjeno nadev in različnih vrednosti prestavnimi razmerji. Vendar pa ne more vsak prenos približati voznik na svojem poseben slog vožnje. Zato mnogi obrtniki neodvisno spremeniti to podrobnost, s pomočjo posebnih orodij. V tem članku bomo pogled na kakšen način je bila končana menjalnik za VAZ-2109.

Zakaj je potrebno povečati hitrost?

Glavni cilj naših izboljšav - je povečana dinamika razpršenosti. In da bi WHA letel ob cestah, morate motor z notranjim zgorevanjem vsaj za povečanje hitrosti, ki je zagotoviti, da je merilnik vrtljajev igla na najvišji stopnji. Načeloma je enostaven za izboljšanje dinamičnih lastnosti - preprosto dokončno razmerje prenosnega orodja (kot je naredil, bomo obravnavali v nadaljevanju). Najbolje je, da se prepričajte, da je razlika zelo majhna med njimi. Potem, ko je preklapljanje stopnje z nižje na višjo prestavo box VAZ-2109 ne bo veliko hitrost predsodki motorja - pa bo ostal na približno enaki ravni. Glede na to, bo motor spet imeli optimalen navor, kar prispeva k hitremu pospeševanju avtomobila.

Seveda, razvijalci "devet" upošteva vse te vidike pri oblikovanju PPC, vendar je še vedno šel off tekočem traku ni zelo pogosta enote. Takšen prenos VAZ-2109 je imel velik preboj med sosednjimi prestav. Glavna pomanjkljivost, da so vozniki poudariti - je povečana obraba na sinhronizator 2 korakov. Razlog za to je bil enako prestavno razmerje. Na splošno privzeta vrednost teh parametrov se giblje od 3,7 v prvi prestavi in petino do 4,1. Za spremembo za prenos in bi avto dinamičen, le namestite v primeru menjalnika uglašen "par" z naslednjimi vrednostmi:

• Prva prestava - 4.33.
• Drugi - 4.5.
• Tretja faza - 4.7.
• Četrtič - do 5,0.
• In peta znamka lahko doseže do 5,125.

Ne smemo pozabiti, da je "devet" prednji pogon avtomobila, in njena razlika v sebi prenos. Ta ureditev delov pomaga zmanjšati obrabo pnevmatik in večina najboljših lastnosti manevriranja. In če ste namestili tak "par" v polju, ne bo niti eno niti drugo. Zato, da bi se izognili neprijetne posledice, je treba nadomestiti s standardno razlike v samozaporni naprej. Potem bo avto ne samo močan, ampak tudi manevriranje, ampak glede popravila VAZ-2109 menjalnikom lahko pozabil v naslednjih nekaj letih.

Kaj smo dobili kot rezultat?

Prenovljeni prestavna razmerja je mogoče dobiti hiter avto, ki ga je mogoče uporabiti ne samo na stezi, ampak tudi v urbanih območjih. Morda je edina pomanjkljivost tega tuning - je, da je prenos VAZ-2109 ne bo razvila avto na potni list "največjo hitrostjo". Medtem ko so mnogi lastniki avtomobilov zadovoljni s to spremembo prestavnih razmerij kot VAZ pospešek primerljiva s katero koli športni avto. In to je resen pokazatelj.