Avtomobili, Avtomobili
Premium avto - Audi A8 2012
Leta 1994 je nemški avtomobilski proizvajalec Audi je predstavil svoj novi Audi A8 D2 / 4d. Prvi modeli so bili prednji pogon sedan črta. Leto kasneje je začel proizvajati štirikolesni pogon s telesom iz nerjavečega jekla in lahke aluminijeve zlitine. Sprva je bilo vozilo na motor V8 in V6 z prostornin 3,7 in 2,8 litra, v tem zaporedju. Kasneje v teku vključuje 150 tisilnye dizel prostornine motorjev 2500 "kocke", opremljeni z turbopuhala sistema. Naslednje na avtomobile vzpostavita še močnejši bencinski šestvaljnik, katerih zmogljivost doseže 300 KM
2002 je zaznamoval sprostitev nove linije A8 in vzpostavili koncept nadaljnjega razvoja. Novi modeli so opremljeni z bogato izbiro naprednih možnosti, ki v kombinaciji z zanesljivost, udobje in ekskluzivnih pogledom počne te izvršilne razred avtomobilov zaželene za mnoge kupce. Posebnost je tudi dejstvo, da je novi 3.7 in 4.2-litrski V8 motor v kombinaciji s šeststopenjskim menjalnika tiptronic.
Kombinacija lahkega aluminijastega telesa, novega menjalnika in, seveda, zmogljivim motorjem, dal močan pospešek za avto popolnoma brez majhnost.
Zdaj skrb Audi je predstavil novo Audi A8 2012 trg za sprostitev.
Avtomobil je opremljen z enako štirikolesnim pogonom Quattro. Ta dosežek je inženirji Audi je še veliko let ne pozna tekmece v svojem razredu. Audi A8 2012, je cena, ki je odvisno od opremljanju giblje od 4 do 6 in pol milijona rubljev, se šteje, edinstven za svoje vozne sposobnosti. Od teh, bi rad omenil, da zračno vzmetenje narejen iz dyuralalyuminievogo zlitine, ki je tako "pametnih", ki sama izbere optimalni način za različnih cestiščih. Ta možnost je Audi izključujejo.
Pod pokrovom te lepote dve masivni V8, navajate 335 KM čisto moč, ki je sposobna, da se razpršijo avto do 250 km / h. Seveda, največja hitrost je elektronsko omejena. Dinamika razpršijo na stotine 6,3 sekunde. Poleg vzmetenja, Audi A8 v letu 2012 je opremljen z novim zavornim sistemom in učinkovitega sistema sistema za nadzor tlaka avtomatsko pnevmatik. Togost novega organa se je povečala za 60% v primerjavi s predhodnikom. Dodatna varnost je zagotovljena s strani potnikov več in dodatne zračne blazine, ki so bili posebej zasnovani za zaščito glave in vratu. Varnost isti avto dopolnijo s sistemom "z enim dotikom pomnilnika», ki "spominja" njegov lastnik je v voznikovem sedežu.
Similar articles
Trending Now