Popravilo in obnovo karoserije: korak za korakom navodila in naprave

Tudi v primeru stika z majhno stroškovno nesreča obnovitev dela lahko zelo visoka. Zdi se, da je kompleksnost dela majhne in v svojem ravnanju, ni big deal. Če je velika želja, malo časa, virov in orodij, okrevanje telesa na sami - to je povsem izvedljiv proces. Oglejmo si tehnoloških del popravil na stopnjah.

geometrijske karakteristike

Prepričati se morate, da je po nesreči ali drugih negativnih dejavnikov, prostorska geometrija karoserijo ostaja nespremenjen. To je mogoče storiti z merjenjem razdalje med tako imenovane kontrolne točke. Če manjkajo informacije o teh točkah, nato pa vodijo jasno vidni del moči. Tako je med elementi sklopa vzmetenja in motorja mora biti simetrični razdalje. Če je geometrija telesa razpadla, potem okrevanje telesa vozila je možen, vendar je ta operacija bo zahtevalo velike naložbe denarja in truda. To je zelo težaven proces. Stvar je v tem, da je treba za kakovostno opravljanje dela na tej ravni, da ima celo vrsto opreme. Ta navoz na katerem je telo potegne v pravilnem vrstnem redu.

Seveda so stroški takšnega kompleksa je precej visoka. Strokovnjaki v manjših garažah uporabo improviziranih sredstev in orodij. To ima lahko različne razširitve ali fantov. S pomočjo teh preprostih naprav lahko opravljajo obnovitev dela, ampak na kakovost težko reči. Če ne morete uporabiti za posebno stojalo, potem kupi to nima smisla, ta oprema je zelo draga. Popravila v službi, ki se ukvarjajo s telesno delo, bo veliko cenejši. Na primer, v Moskvi za obnovo cene telesa se začne s 4 tisoč rubljev (na podlagi zalog manjših motnjah).

Kako obnoviti geometrijo

Če še vedno želite rešiti problem z rokami, proces je tako imenovani vleče poškodovano poglavje točko. Najprej pa je treba za izračun te točke, izračunati, nato pa napovedati, kako se obnašati v telesu med izpostavljenostjo.

Sprva zamenjavo poškodovanih delov telesa kit, ki je ceneje kupiti novo, kot da se vključijo v predelavo. To je lahko vrata, odbijač, pokrov motorja, prtljažnika. Po tem, pojdite na raztezanje.

nadzor korozija

Zelo tesno povezana z središč korozijo. Tudi Past Masters ne sme mimo in skozi luknje. Če lak, je le majhen madež rje, to ne pomeni, da je kovina ni gnilo do jedra. Kovinske pod barvo je lahko odsoten celoti. Če je del telesa, v kateri je skozi luknjo, nato pa ga narežemo popolnoma pred trdne kovine. Po tem, dodaj so rezano kosi zvarijo obliž. Če rja ni tako huda, potem bo okrevanje telo dimnikar prizadetih mest na trdne kovine.

manjše udrtine

Najpogosteje popravila začne zaradi velikega števila majhnih poškodb. Če so res majhne deformacije, kjer ni kovine raztezanje, solze in druge posledice, lahko te napake popraviti brez pleskanja. Obnavljanje obrazec mehansko s popolnim ali delnim ličenje. Vendar moramo razumeti, da bo proces zahteva veliko časa. Čeprav takšne napake so najlažji način, da se določi. Strokovnjaki jim pravimo "hlopun" zaradi značilnosti bombaža. Ti potrebujejo le malo toplote mesto ali da se vpliva na mehansko z zadnje strani. Dent bo vrnil v normalnem položaju z značilnim zvokom. Če potrebujete varjenje, ali obstaja potreba po zamenjavi izdelka, ni barva delo preprosto ne more storiti. Toda to je plus - lahko uporabite preprost metode obnovitve brez uporabe polnil.

resna napaka

Obnova telesa avtomobila, če ima bo resnih udrtine zahteva popolno odstranitev ZKP. Za to fit brusilni stroj in ustrezno šobo. Najbolj pomembna stvar v tem procesu - to deluje, kot da ne pregreje kovine. Ko bodo kovinski deli telesa segreje močno, kovinski lastnosti začnejo spreminjati. Če se, potem pa se je vrnil na prvotno povprečje obseg škode zelo podolgovatega kovine (npr, zelo globoko dent). Tu se moramo potruditi in delo na obodu, tako postopoma umakne del telesa v prvotno obliko. Za takšne gradnje velikega malo kladivom in nakovalom. Metal kladivo za ta namen ni primerna, saj bo deformira kovine. Nakovalo se uporablja za zunanji del udrtine in udarci na notranji make svetlobe kladivom. Metal se bodo vrnili na svoje pravo mesto.

Obnavljanje močno deformacije

Ko so mesta zelo podolgovate, okrevanje telesa, ki ga zgoraj metoda ne pomaga. Proces bo zelo težko in zamudno. Morate popolnoma odstraniti LCP. Prav škoda popravila zahteva zmogljive industrijske lase in električne točkovno varjenje. Za varilec potrebnih grafitnih elektrod. Po okrevanju tehnologije škode telesa je popolnoma podoben prejšnjim metode - to je potrebno, da Razmrsiti dent, iz ene točke na obodu, nato pa postopoma bližje centru. Vendar z uporabo ne bo več Mallet z nakovalom in dot kovine se segreje in nato mehansko prizadeta. Segreti list je bolj kovna in. Koliko toplote je odvisna od kovine. Temperaturo izberemo empirično. Z industrijsko lase brez težav. Toda, če uporabljate stroj točkovno varjenje, obstaja nevarnost opeklin telesa praktično skozi. Elektrode imajo različne oblike in so izbrani v odvisnosti od vrste napake in denting obliko. Okrogla deformacija popravljena elektroda tanek, dolg - širše.

Uporaba točkovno varjenje

Popravilo in obnovo telesa vozila, ko se je treba vrniti v prvotno obliko, je lahko zelo delovno intenzivna. To ni vedno mogoče doseči poškodovan del iz zadnje strani. V tem primeru, lahko poskusite popraviti napako v celoti zunaj. Da bi to dosegli, bi prihvatyvayut varjenje elektrod metal na delu bo potegnil. Nato s pomočjo posebne naprave ali povratne kladivo metal je sestavljen. Potem, grafitnih elektrod odlomijo. Postavite varjenje za kovino poliranega.

spajkanje na kovino ogrožena

V tem primeru se napake ne povleče. Podaljšanje telesa narediti malo drugače. To ne pomeni, raztezanje deformacije. V nastali dent spajka posebno spajkanje. Ta metoda omogoča skoraj popolnoma umaknila katere koli napake. Rezultat bo presenetljivo. Debelina merilnik ne bo mogel prepoznati sledove popravilo. Ta postopek potrebuje spajkanje, tok in kisline, kot tudi dokaj močan spajkanje železa. Delovna površina je treba temeljito očistiti in nato pripraviti kositra. Nadalje, fiksiranje preostali volumen. Najpomembneje je, da dovolj spajka. Ko je proces končan, je površina temeljito izperemo. Talilo - kemijsko aktivna snov. Popolnoma idealno površino obnovljena, tako da se ne bo zgodilo. Treba je nadalje zmeljemo in odstrani odvečno spajko. tvorijo tudi pravilne oblike. Naslednji kraj je polirani, in potem lahko dobili dober rezultat.

zaključek

Kot lahko vidimo, okrevanje, karoserijska popravila mogoče storiti na različne načine. Seveda, za reševanje resen problem v pogojih garaži ne bo delovalo. Ampak za spopadanje z majhno deformacijo je mogoče.