"Nissan Navara": pregled lastnikov novo zasedbo SUV

Prvič je bil japonski SUV "Nissan Navara" dana v proizvodnjo leta 1986. Prva generacija SUV proizvaja zelo dolgo časa, do leta 1997, po katerem se nišo kompaktnih pickups se je druga generacija "Navara". V 8 letih je avto uspešno izvajajo po vsem svetu, in od leta 2005, družba proizvaja novo, tretjino v generacijo legendarnih pickups "Nissan Navara". Mnenja lastnikov o tehnični strani jeep ni imel novost za vse resne zahtevkov, kar dokazuje visoko priljubljenost avtomobila po vsej Rusiji. Danes menimo, da ni samo tehnično, ampak tudi vizualni del nove pickup, kot tudi izvedeli ceno za to v uradnih salonih trgovec.

"Nissan Navara": fotografije in pregled zunanjosti

Če primerjamo nov izdelek s celotno paleto off-road, si lahko ogledate veliko podobnih delih z nič manj priljubljen Jeep "Pathfinder" model. Skoraj vse sprednji del je kopija nove pickup "Nissan Navara". Mnenja lastniki pravijo, Manly funkcije v telesu, ki pereklinivaet v obeh modelov avtomobilov. In to ni pomanjkljivost, saj je pickup postavljen kot izključno moški avto. Ljubek glavni svetlobnih luči gredo na gladko široka krila, ki daje večjo širino novost. Vzvratna ogledala z vgrajenim smerniki harmonično prilegajo v notranjosti naprave, kot tudi za zadnji SUV, zato je skoraj popoln na pickup za "Nissan Navara".

Mnenja lastnikov notranjosti

Salon tretje generacije SUV, tudi ni bistveno spremenila. Sodeč po kritike lastnikov avtomobilov, "japonski", uspelo, da bi notranjost avtomobila do popolnosti - Ergonomski no comment tam zgraditi kakovostno notranjost, prav tako ni zadovoljiva. zaključna materialov, v primerjavi z drugo generacijo SUV so se precej spremenile na bolje in bolj prijetna na otip. Ampak še enkrat, če primerjamo notranjost "Pathfinder" pobrati "Nissan Navara" (lastniki pregledov, upoštevajte tudi to točko), smo lahko videli veliko podobnosti med obema džipi.

tehnične značilnosti

Na ruskem trgu bo na voljo v dveh različicah dizelskih motorjev pick-up. Prva namestitev turbodizel s prostornino 2,5 litra je zmožen zagotavljati 190 hp največjo moč. "Starešina" šestvaljni motor z delovno prostornino 3 litre ima kapaciteto 231 konjskih moči. Zadnji enota je kombiniran s sedmimi hitrosti "avtomatsko", medtem ko bi njegov mlajši brat zaposlovala le s petimi korak "avtomatsko". Klasična "mehanika" na 5 stopinj tudi še vedno obstaja.

"Nissan Navara": cena

Na ruskem trgu bo novost na voljo v šestih okrasnih ravni, katerih strošek v območju od 1 milijon 149.000 rubljev za 1 milijon 712 tisoč. V bistvu, cena ni odvisna od dodatne elektronske opreme in tehničnih značilnosti motorjem in menjalnikom.