Kupi b / a "Mitsubishi-Pajero-Sport" mesto - kaj iskati?

Mnogi Ruski vozniki menijo, da je japonski SUV "Mitsubishi-Pajero-Sport" dinamika značilnosti bolj razvit, vendar je ni. V resnici je predpona "Sport", pravi, da je avto nižji od standardnega razreda "Pajero". To je razvidno iz njegovega znižani ceni. V tem trenutku, ta stroj je zelo priljubljena v nekdanji Sovjetski zvezi, s se na ulicah mogoče videti tudi 20-letnik modela. Stroški njih, seveda skušnjava, in na kakovost japonskih do pritožb ni bilo. Ampak tukaj je, kaj iskati pri nakupu rabljenega "Mitsubishi-Pajero-Sport" mesto več kot 100 tisoč kilometrov? Odgovor na to vprašanje, boste izvedeli v tem članku.

telo

V tem primeru, če je avto v zgodovini izkoriščanja nikoli sodelovala v prometni nesreči, bodoči lastnik ne more skrbeti za stanje telesa. Še posebej bodite pozorni na "Mitsubishi-Pajero-Sport" mesto, ki je bila izdana leta 1990. Ta generacija avtomobilov ima zelo močne barve, ki so že večkrat potrdili mnenja lastnikov. In tudi če bi se telo malo praske, je SUV bodo zaščiteni pred korozijo, kot kovine je zelo vzdržljiv in odporen na rjo. Čeprav je bolje, da je varna in ga napolniti površina je poškodovan - tako telo "subcompact" bo zagotovo neranljiv za vodo.

Če govorimo o "Mitsubishi-pajero-Sport" z vrsto 150-200 tisoč in starost 5-6 let, bi morali biti zelo previdni. 2000s generacija SUV ima manj barvo visoke kakovosti, in če telo ni en sam rja, prepričani, da je bil ta avto prebarvali.

Kaj se boji, morda skriva pod pokrovom?

Večina teh terenskih vozil za ruski trg osebje z dvema motorjema. Med njimi je 3-litrski bencinski motor in 2,5 litrski turbo. Če ponujate do drugih enot, in sicer z delovno prostornino motorja 197 "konjev" in prostornino 3500 kubičnih centimetrov, saj veš, da to ni pravi "japonski", in njegova kopija ZDA pod imenom "Montero". Ta pogonski agregat manj zanesljivi v primerjavi s pravimi motorje japonske proizvodnje. Mimogrede, lahko najdete kopijo zelo pogosta na naših cestah. In ne glede na to, kje ste kupili "Mitsubishi-Pajero-Sport" - v Moskvi in Jekaterinburgu.

Vzmetenje in podvozje

Šasija SUV je zelo zanesljiva, vendar pa ne more biti imenovan merilo. Na primer, silent bloki jim ne vsakih 80 tisoč kilometrov, zato nakup "Mitsubishi-Pajero-Sport" mesto, ki je pripravljeno za nepričakovane stroške. Kot je za prekinitev je bilo spomladi, nato pa so se inženirji ga nadomesti na pomladi do leta 2000. V vsakem primeru, če se bo tudi o podrobnostih lahko povešanje, bodo njihovi stroški nadomestitve zelo resno. Da bi ugotovili točen datum spomladanskega storitev je nemogoče, ampak prepričani - če kupite "Mitsubishi-Pajero-Sport" z vrsto 200-250 tisoč kilometrov, se bo prekinitev kmalu zaprositi za popravila.