Nova "Opel Antara": tehnične specifikacije in splošen opis

Zadnja sprememba avtomobila "Opel Antara" specifikacije, zunanja in notranja oprema so se bistveno spremenile. Z uporabo tehnologij najnovejše podvozje, avtomobili postali bolj zanesljiv in zmogljiv. Tako na avtocesti in off-road vozilo obnaša zelo samozavestno, premagovanje tudi hude cestnih ovir. Avto ne izgleda agresivno, kljub dejstvu, da je njegova zunanja oblika prevladujejo jasne in prilagojenih linij. Visoko udobje voznika in njegovih potnikov, pod pogojem, predvsem z uporabo kakovostnih materialov v notranje opreme, visoke razumnost tudi majhne kapi in ergonomsko modela. Stroški avtomobila je odvisna od konfiguracije in se začne z oznako 1020 milijonov rubljev.

motorji

Nove "Opel Antara" specifikacije motorji ne morejo pustiti ravnodušnega tudi zahtevne voznike. Ravnilo pogonskih nove elemente s tremi izvedbami zastopa. Prvi in najmanjša med njimi je dizelski 2,2-litrski "dizel", ki razvije 184 konjskih moči. Drugi motor prostornina bencinski enota 2,4 litra in 170 "konjev". Največja motor za model je 249-članska namestitev, ki prostornina je tri litre. Vsi trije delujejo v povezavi s polja na šest stopenj. V tem primeru, prvi in zadnji od njih - samo z "avtomatsko", in povprečni - odvisno od želje kupca. Treba je opozoriti, da je model "Opel Antara" specifikacije motorjev v celoti skladni z ekološkega standarda Euro-5.

udobje

Novost je opremljena s številnimi programi, ki bi lažje in bolj udobno upravljanje stroja, kot tudi izboljšanje varnosti. Voznikov sedež ima osem stopenj električnih prilagoditve, ki deluje tudi med gibanjem. Zaradi posebne senzorje, namočeno v se vozilo samodejno vklopi. Isti princip delovanja in ima klimatsko napravo. Med drugim, "Opel Antara" 2013 se ponaša s sodobno multimedijski sistem z zaslonom na dotik. Pomembna novost v njej je funkcija vodenja telefonske pogovore prek Hook Bluetooth in voznika odvračanje pozornosti od ceste. Tu je zgrajen in navigacijski sistem.

motion

Avto »Opel Antara" tehnične specifikacije ne bi bila tako impresivna, če ni sistem pogona na vsa kolesa. Njegovo upravljanje je elektronsko. Pod pogojem, da se avto premika tiho na gladko pločniku, je sila iz motorja prenaša le na prednji kolesi. Takoj, ko se razmere v načinu vrata (tam je off-road ali spolzka del) samodejno vključi štirikolesni pogon. Poleg tega se sila enakomerno porazdeli med osema. Med spusti DCS sistem vzdržuje hitrost nastavljeno motorja. Vse to je zelo priljubljen crossover "Opel Antara". Mnenja lastniki trendi so jasen dokaz visoke ravni tehnične in udobne vozne lastnosti.