Naročnina "Big Moskva": stroški pokritost, zemljevid in potovanja

Veliko ljudi, ki živijo v bližini Moskve, raje iščejo delo v kapitalu. Them, ker plače v Moskvi, je veliko večja, ne prestrašijo, da je treba porabiti vsak dan na cesti za več ur. Vodnik železnico, ki skrbijo za svoje velike kupce, ki živijo v satelitskih mestih kapitala, tudi v letu 2011, je ustvaril potovalno vozovnico "Big Moskva".

Prednosti železniškega prometa

Mnogi od tistih, ki vozi iz predmestja najbližje prestolnici dnevno, raje potujejo z vlakom. Urnik njihovo gibanje ne spremeni, odvisno od prometa na avtocestah prestolnice, se šteje za eno od najbolj predvidljivih načinov prevoza. Vsakdo, ki želi, da hitro in enostavno priti do svojega cilja, izberite vlak.

Railroad redne uporabnikom ponuja priložnost, ne samo, da pridete do želenega postaje v najkrajšem možnem času, ampak tudi shranite na potovanje, z nakupom mesečne vozovnice "Big Moskva". Naročite katerih območje pokrivanja je omejena na 25 kilometrov, saj omogoča, da vozi v katero koli smer, ki jih vnaprej določeni razdalji od kapitalskih postaj. Z nakupom potovalne kartice, kupci dobijo določene prednosti. In to ni samo prihranke na dnevnem prehoda. Ljudje, ki so kupili sezonsko vozovnico ni potrebe, da preživijo čas v čakalnih vrst na blagajni primestnih železniških postaj, ki vam omogoča, da porabijo manj časa.

Čas naročnine ukrepi

Potovanja "Big Moskva" je začel delovati novembra 2011. Iz tega obdobja, vsak potnik, ki živi v območju pokritosti, pravica do izbire med pridobitvijo omenjenega naročniškega enkrat na mesec, ali vsak dan za nakup vstopnic. Vendar pa je potovanje potrebno prometno kartico za nakup. Če ne, boste morali kupiti. To je mogoče storiti v pisarni večini postaj, ki so v okviru naročnine območju. Ob nakupu mesečne vozovnice na kartici se uporabljajo oznake, ki omogoča priključitev oznake blagovne znamke, da je potrdilo o pridobitvi vlaka.

Pass lahko uživajo cel mesec, kar neomejeno število voženj na različnih vlakov, izjemi sta le izraz in sateliti. Nakup vstopnic je lahko ponovno uporabijo v naprej, vendar ne več kot 30 dni.

potovanje pokritost

Naročnina "Big Moskva" za prebivalce prestolnice, je Moskva predmestja za poletne prebivalce v poletni sezoni. Toda preden jo kupite, je bolje, da bi ugotovili, natančno svojo pokritost. Če moraš iti naprej, tako da ne potujejo kot. Tako je mogoče uporabljati v bližini predmestja, da določi smer železniških postaj na vlakih od 6000 th in 7000 th številčenje.

Na različnih področjih ukrepanja "Big Moskvi" območja ob upoštevanju naslednjih postajah:

• Kursk za Butovo, Balashikha in železniški promet.
• Kazan: Tomilino in Lyubertsy 2.
• Riga: Krasnogorsk.
• Kijev: Vnukovo.
• Yaroslavl: Bolshevo Tarasovskaya.
• Belorusija: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovo: Sheremetyevo.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

Prednosti "Big Moskvi"

Sezona vozovnice za potovanje na primestnega železniškega prometa so bile določene za dolgo časa. Toda s prihodom "Big Moskvi" prednosti njihove pridobitve postalo jasno. Prej ustvaril potovanja dovoljeno v večini primerov potovati samo v določenih smereh, mnogi od njih so imeli pravico do potovanja samo ob delavnikih. Toda priložnost, da se premaknete na vlakih v glavnem mestu in predmestjih najbližje postaje na obeh straneh so se pojavile šele z uvedbo naročnine "Big Moskvi".

Organizacija "Srednja in primestnega potniškega prometa podjetja" (TSPPK) so bile uvedene, ne samo mesec potovanja, temveč tudi enotno prevozno kartico. "Big Moskva", skupaj z dokumenti, vam omogoča, da potujejo po mesecu na različnih vlakov. Treba je opozoriti, da je ena kartica, ki je bila ustanovljena leta 2012, ki je namenjen za uporabo na več načinov prevoza: avtobusi, tramvaji, trolejbusi, podzemno železnico. Primeren je tudi za potnike dnevnih železnici.

Slabosti potovanja "Big Moskva"

Toda mnogi so bile porabljene, skupaj z prednosti in slabosti, je ugotovil, da je mesečno potovanje. Naročnina "Big Moskva" deluje le na kratki razdalji od glavnega mesta, ne zajema pomembnih železniških križišč, ki ne sodijo v sedež "TSPPK" 25-kilometrski pas.

Toda glavna pomanjkljivost, glede na rang in datoteke strank, je nezmožnost za nakup vozovnice na postaji, ki se nahaja na meji vpisa "Big Moskvi" zahtevanih železniški točk predmestjih. Če je potrebno, posamezne izlete, na primer, v Pushkino, kjer je veliko dnevnih migracij avtobusna postaja, vlak potniki morajo kupiti vozovnico iz Moskve do te postaje. On ni bilo mogoče doseči na svojem potovanju "Big Moskvi" na Tarasovskaya in plača le razliko med ceno potovanja. Potniki imajo dve možnosti. Prvič, plačati polno ceno potovanja iz Moskve postaje v Pushkino. Drugič, da bi dobili naročnino na Tarasovskaya, pojdite ven, kupil vstopnico za Pushkino na naslednji vlak in iti naprej to, izgubi vsaj pol ure.

Pri poskusu, da bi dobili PASS "Big Moskva" na Pushkino obstaja tveganje, da teče v kontrolorjev. V tem primeru boste morali plačati kazen, ker je gibanje z vlakom po Tarasovskaya že šteje kot potovanje brez.

Cene vozovnic in potencialnih prihrankov

Pred nakupom vozovnice "Big Moskva", je mogoče izračunati, ali je donosna z njim. Poleg tega, da je vredno razmisliti, da lahko premaknete na vlakih vsak dan v vseh smereh, ne da bi omejili število voženj. Ko je naročnina v letu 2011, njegova vrednost je znašala 1040 rubljev. Nato se je povečal na 1120 rubljev.

Ko je bilo potovanje "Big Moskva" stroški naročnine, da potniki dnevno uporabljajo vlak, bi lahko precej prihranili. Po izračunih "TSPPK" potovanje s pojavom mesečne vozovnice je izrazito padla, in znesek prihrankov je odvisna od smeri gibanja. Na primer, ko potujejo na dnevni Kurskiy postajo od železniške postaje, bo potnik porabili 35% manj.

Možne poti gibanja

Kljub tem pomanjkljivostim, mnogi primerno naročnina "Big Moskva". Velika priljubljenost uživa med ljudmi, katerih življenje ali delo je nemogoče brez stalnih potovanj. Konec koncev, je mogoče ne le, da pridem domov, ampak tudi prosto vrti vse v bližini predmestja v. Prihaja iz ruševin, na vlakih brez težav in dodatnih stroškov, se lahko v smeri proti Odintsovo Barvikha, Balashikha na Rastorguevo postaje Sheremetyevskaya ali Tarasovskoye. Res je, da je bolje, da bi poskušali izvedeti vnaprej potrebno razpored vlakov in ustvarite svojo pot z najmanjšim številom presaditev.

Prav tako je treba omeniti, da je vzpostavitev takih vpisov v prvi vrsti namenjen privabljanju dodatnih potnikov. To, glede na promet, naj bi pomagal razbremeniti podzemne avto in pot v konicah. Poleg tega je s pomočjo popust vodilnega "TSKKP" namerava privabiti dodatne potnike, ki bodo uživali v primestni prevoz.