"Moskvich 434": tehnične specifikacije, fotografije

Vsak od nas je videl ta avto kot "Moskvich". Zdaj ti stroji počasi šel v zgodovino. "Moskvich 434" ni nobena izjema. Najdi res "živi" kopije ni mogoče. Pogosto je veliko teh znamk pridruženih avtomobile s 412-th modela, ali bolj ali manj moderno "Svyatogor". Toda v današnjem članku bomo govoriti o tem avtu kot "Moskvich 434". Pregled modela in njegovih specifikacij - pozneje v tem članku.

funkcija

Ta avto - zelo redek primerek. On ne proizvaja tako dolgo, kot njegovi "bratje". Tako je prvi "Moskvich 434" pojavil leta 1968. Serijska proizvodnja teh avtomobilov je bila prekinjena po petih letih, v letnik 73. Skupščina je bila izvedena na Lenin Komsomol Automobile Plant. Prav tako je avto je na "IL". Vendar pa, kot lastniki avtomobilov pravijo, kakovost izdelave na AZLK je bil precej višji, kljub dejstvu, da so deli enaki.

oblikovanje

Naprava je narejena v enem telesu - kombi. In zadnji del čevlja je trdno zaprt. Izgled avtomobila je oblikovan na kanone 70 let. Za oceno videz avtomobila "Moskvich 434" lahko na fotografiji spodaj. Značilnost kombija - "rogovi" na pokrovu motorja. Ta ureditev stranskih ogledal, ki se uporabljajo za japonske avtomobile stare šole, s pravim desnem pogon. Ampak danes ne gre za njih. Stroj se je precej preprosta in praktična. V teh dneh nihče ni mogel misliti, kako narediti dinamično in izrazno obliko. To je delovni stroj, ki bi morala biti v korist sovjetskih ljudi. In tako je bilo. Vozila se uporablja za distribucijo malih gospodinjskih aparatov in drugega tovora. Upoštevajte tudi, da je bila večina teh kombijev uporablja za dostavo pisem po pošti. Mimogrede, je bil naslednik avtomobila "Moskvich 434" (verzija 2715) luči od 412-th modela. Avto je bil videti bolj moderno. Glede na naš model zasnove stroja že dolgo minilo v retro kategorijo. Mimogrede, nekateri avtomobili še vedno ostaja sijaj krom in luči zatemni. To je tisto, kar se izraz "sedanji sovjetski kakovosti".

Kakšne so značilnosti?

Po mnenju lista ta primer spada v kategorijo majhnih razred gospodarskih vozil z karoserije kombi. Stroj je nadomestil 433. modela. Glavna razlika - nov motor. Enako je bil nastavljen na "Moskovski 412". Zdaj je znašala en liter in pol. Prej, ti stroji nastaviti motorje 1,4 litra. Let je minilo, in model zahteva spremembe. Torej, nov razvojni imenuje "Moskvich 434". Slika avtomobila si lahko ogledate v tem članku.

Mimogrede, zadnja vrata "Moskvich" je bil v dveh korakih do 72 th leto. Zadnje različice avtomobila so opremljeni celo "lyadoy". In zadnje luči ostanejo pri istem 433. "Moskvich". Prav tako je bil avto opremljen s kromiranimi pokrovi, ki so dali avtomobilu bolj privlačen videz.

"Moskvich": tehnične specifikacije

Kot smo že prej povedal, je glavna značilnost tega modela - prisotnost novega motorja. Zdaj, njegov obseg povečal za en liter in pol. Tudi na avtomobilu nastavljena spremenjeno menjalnik. To je omogočilo, da opravljajo težja bremena, ki tehtajo do 400 kilogramov (dve osebi v salonu). Ampak še vedno se je število stopenj je bila majhna (le štiri). Če govorimo podrobneje o tehničnih lastnostih, motor ima dogovor cilinder in-line. Obstajajo le štiri. Največja moč motorja je 75 KM. Poleg tega se že dosežena pri 5800 vrt./min. Da bi dosegli dober navor je v veliki meri obremenitev motorja. Masa praznega vozila "Moskovski 434" (pick-up, ne upošteva) je natanko 1.000 kilogramov.

vzmetenje

Avto ima klasične postavitve vozlišč. To vzdolžni položaj motorja, pogonska gred in zadnja os. Ta dogovor je bil uporabljen na domačih avtomobilov do prihoda "devetke" in "osmic". Če govorimo o AZLK se prvi sprednji kolesi avtomobilov imenovano "Moskvich 2141". Mi razširiti naš kombi. Kolo formulo - 4x2 (imela samo pogon zadnjih koles). Sprednji del avtomobila ima neodvisen vzmeteh, zglobom, s izsekane prečnega dela. Zadnje delno eliptično listnate vzmeti so. Dva izmed njih sta na vsaki strani. So enaki kot v legendarnem "Volga" 24 Series - skoraj neubivaemye. Zavorni sistem - odkrito šibko. To ni presenetljivo, saj so sprednja in zadnja kolesa boben. Ugodne car boot ", da zrkel." Skupaj z maso skoraj eno in pol ton sestavnih delov in sklopov so ves čas delali pod obremenitvijo (vključno s sklopko).

druge značilnosti

Uporaba več modernega motorja (pri teh letih) dovoljeno, da zmanjša porabo goriva. Do podatkov o potnih listih, da je 9 in pol litra na 100 kilometrov. Avtomobil "Moskvich 434" značilnosti dinamike bila daleč od idealne. Tako je največja hitrost avtomobila je 115 kilometrov na uro. Za razpršijo na stotine je 19 sekund.
dimenzije karoserije "Moskvich" 434-ti model, standard za kombi. Tako je dolžina vozila je 4,2 m, širina - 1,48 m, višina - 1,55 m Razmik -. 17 centimetrov. Ta avto je čisto dovolj. To je enostavno prime in preseže nazaj ceste. "Moskvich" samozavestno prehaja kjer tuji avtomobili pot je zaprta (kljub temu, da je to telo vagona). V smislu izvedbe vodenja, avto ni daleč od 433. modela. Edina stvar, ki je izboljšala udobje - to je zavora servo. Zdaj, voznik je imel manj pritiska na pedal, če je to potrebno. Preostali del avtomobila ne razlikujejo tiho kabino ali nekaj okretnost.

Izvoz in spremembe

Poleg tega, da je osnovni model, stroj je na voljo v več različicah z naslednjimi oznakami:

• "U" - za sovjetske regije z vročem podnebju. Stroj je bil zasnovan za delovanje pri zelo visokih temperaturah. Stroj ni segreje tudi na 40 stopinj Celzija.
• "P" - za države, ki imajo po levi strani cestišča. Kolo, oziroma, na desni strani.

Moramo govoriti tudi o izvoznih različic. "Muscovites" zbrali ne samo v Sovjetski zvezi, ampak tudi v Bolgariji, kakor tudi v Belgiji, kjer se lahko sedaj vidimo (najpogosteje v muzejih). Mimogrede, v Belgiji, je imel avto ime Scaldia. Glede na 412-th "bratom", je znova osvojil vrh mest v reli dirke. "Muscovites" so znani po svoji zanesljivosti in vzdrževanja. In 434-I model, ni nobena izjema.

Značilnost te stopnje - prisotnost rdeče ali bež notranjost. Značilno je, da v takem barve obarvajo različice izvoz avtomobilov. Vendar pa je ta barva obrezati večkrat uporabljen na "Moskvich", za domači trg. Še ena zanimiva sprememba - "Moskvich" pickup. On je še redkejše. Ta model je zaznamovala 2715. Večina avtomobilov smo izvozili na Finsko, ki je imela ime Elite Dvigni.

cena

Nujnost nakupu takega vozila, danes je veliko vprašanje. Zdaj je mogoče težko najti dostojno kopijo, bolj je težava pri iskanju rezervnih delov za njo. Sedanje stranke - pogosto zbiralci, ki predelujejo podatke ali jemljejo svoj avtomobil za projekt. Kot je za stroške, "Muscovites" prodajajo skoraj po nabavni vrednosti, barvnih kovin - za $ 100-200, in z vsemi dokumenti. Pogosto so ti avtomobili so preprosto gnilobe na ulicah, na sodiščih ali v garaži, so mrtva teža. Mimogrede, zdaj prodajajo model obsežno avtomobila "Moskvich 434" (modra, 01:43).

Modri salon - posebnost tega modela. Ta "čip", nato pa je prevzel tovarno "AvtoVAZ" v 70-ih.

zaključek

Tako smo ugotovili, kaj combi van "Moskvich 434". Kot lahko vidite, avto je zelo redka. Edini smisel njegovega prevzema - v okviru obnove kot zbiralec. Izkoriščanje tovrstnih avtomobilov "na povsednev" nima smisla.