Mnenja lastnikov, "Deo Nexia", oblika in cena

Avto "Daewoo Nexia" prvič prišel na svetovnem trgu v letu 1995, leto. Kot platforma korejski inženirji izposodili strukturo nemškega "Opel Cadet", katerega proizvodnja se je ustavil pri 80. letih. Vendar pa je skupno sodelovanje z "General Motors", ameriške korporacije in italijanskim oblikovalskim studiem Ital zasnovi omogočil Korejci ustvariti resnično avto ljudi, ki presenetljivo bodo vse naslednje leto praznuje svojo 20. obletnico.

Karkoli je že bilo, vendar v "Nexia" srcih ruskih motoristov bo dolgo časa in morda nikoli pobegniti iz prvih linij prodajnih lestvicah. Današnji članek bomo ponovno nameniti korejskega "javnem sektorju", tokrat pa bomo videli "Nexia" oči lastnikov avtomobilov samih.

Mnenja lastnikov ( "Deo Nexia") o projektiranju

Povejte, kaj vam je všeč, in v 95. takih naprav, in tudi po tej ceni, in ni bilo. Glede na mnenja lastnikov, "Deo Nexia" pogledal v ozadju drugih strojev niso slabši bandit "Boomer". En motorist je povedal, kako se en dan je bila vožnja na novo pridobljeno "Nexia" iz Madžarske v Rusijo. In tukaj je zanimivo dejstvo: v času (in dvorišče je nato le 95 minut, in obstoj "Nexia" je še vedno malo znanega) na lokalnih cestah v prometu, so nekateri vozniki se bojijo, da se izognejo levo, zaradi česar pot za "bandita", "Nexia ". Toda v vzvratnem ogledalu, ona ima super pogled - zoženih žaromete in ogromen dolgo "nos". Za volanom se počutite, kot da nisi lastnik skromno korejski subcompact in najbolj, da niti ta Prevarala "Boomer." Toda bližje 2000 se je stanje začelo spreminjati. "Nexia" so množično pojavljajo na ruskem trgu, in niso več uvožene peregonschiki - material, ki je uradno. In zdaj njegovo resnost, saj smo zagotovljeni pregledi lastnikov, "Deo Nexia" popolnoma izgubljen.

Tehnični del

Pod pokrovom v "korejski" je bila postavljena pred Prenova samo en 1,5-litrski moči motorja z 75 "konji". V letu 2002 se je obseg eno enoto dobil še 1,5-litrski, vendar 85-konjskih moči motor. Treba je omeniti, da sta bili dve elektrarni zelo zanesljiv. Limuzina "Deo Nexia" popravilo motorja ni potrebna naslednjih 200 ali celo višini 300 tisoč kilometrov. Vse, kar morate storiti, pod pokrovom, tako da občasno dodamo olje in vžigalno sprememb. V bistvu je zlomil pa, oh, zelo redki. Poleg tega je naprava značilna visoka dinamika razpršitve. Glede na mnenja lastnikov, "Deo Nexia" overclocked samozavestno na poti do 170-175 kilometrov na uro. Hkrati je v kabini ni namig (razen merilnika hitrosti), da avto gre skoraj 200 na avtocesti. Gladka vožnja - to je še ena prednost "Nexia".

cena

Razmišljate o nakupu? Nato je nekaj besed o stroških. Prodano novo "Deo Nexia" v Moskvi po ceni 320 do 360.000 rubljev, kar je odvisno od konfiguracije. In še ena stvar - nikoli ne kupi "Nexia" zbrano v Uzbekistanu! bo le pravi "korejski" zanesljiv motor in telo je odporna proti koroziji. Uzbek "Daewoo", mimogrede, so gnije v 3 letih, in korejski "run" 17 let - in ni rje nikjer. In ti misliš, zakaj pri pregledu, eden čaščenje "Nexia" in drugi svetujemo, da pozabi, škropljenje blato? Kakovost izdelave, gospodje, graditi kakovost!