"Ford Capri" - legendarni avtomobili iz 70-ih let

Od leta 1969 do leta 1986 v luči proizvaja osupljiv avto kot "Ford Capri". Razvijalec tega projekta je bil Filip Klark, eden najpomembnejših ljudi v celotni skrb. Dejstvo, da je pripadala mu zamisel o vzpostavitvi takšno vozilo, je postal znan šele leta 2010.

O modelu

"Ford Capri" je postala izjemno priljubljena in uspešna avto. Za vse proizvodnje v času (ki je stara 17 let) je bil izpuščen okrog 1,9 milijona izvodov. Stroj je bil tako priljubljen zaradi svoje prekrasni videz, v kakovosti izdelave, udobje, in bolj zaradi dejstva, da se ponuja z različnimi motorji. Kupci so odlična izbira.

Zanimivo je, da je projekt sam potrjen leta 1956. To je 13 let pred trenutkom, ko je bil avto sprosti v seriji. Oblikovanje, mimogrede, je sodeloval pri delitvi Ford Britain. Njihova glavna naloga je bila ustvariti stroj, ki bi njegov celoten videz kažejo, da - avto novega desetletja. No, da je treba več podrobnosti o drugih odtenkov, povezanih povedati model Ford Capri. Pregled, ocene, funkcije - vse to je res zanimivo.

predhodnik

Prva stvar, ki bi rad, da ti povem o oblikovanju avtomobila, ki se je pojavila pred "Ford Capri" klasike. To je model "konzul". Sprva se proizvaja za izvoz. imenovan je bil - Ford Capri konzul. Vendar pa ni postala priljubljena. Vse zaradi dejstva, da je telo modela izkazala za preveč drago in zapleteno za izdelavo. Ker avto je trajala le dve leti. Leta 1963 je bil odstranjen iz proizvodnje.

Ampak nastop je bil zelo zanimiv. Pritegnila pozornost sprednji 4-Farnham optiko, vetrobranski brisalci, opremljenih s spremenljivo hitrostjo, kolutne zavore na prednjih kolesih. In notranjost je bila privlačna. Nadzorna plošča oblikovalci opremljen s cigaretnim vžigalnikom in osvetlitvijo zatemnitev.

Pod pokrovom vozila je 1340 ccm agregat, ki v gibanju dosega-4-CAT. Ta avto v 60-ih začel zanimati v reviji motorju. Uredniki odločili, da opravijo svojo osebno testno vožnjo za članek. Ugotovljeno je bilo, da je največja hitrost modela - 127,1 km / h in pospešek do "na stotine" je 22,6 sekunde. Poraba, mimogrede, je bila cena - le 7,7 litra na 100 km v mešanem načinu.

Prvi modeli

Celo zelo prvi Ford Capri značilnost je bila impresivna. Predlagani ameriški model s premikom 1,3, 1,5 in 1,7 litra. Tisti avtomobili, ki so bili proizvedeni za evropske kupce, osebje z inline "štiri". Obstajali sta dve enoti - 1,3 in 1,6 litra. Vendar je poleg njih, ponuja tudi model z 2-litrskim V4- in V6 motorje.

Poleg tega je bilo več športnih avtomobilov "Ford Capri" konec leta 1969. Ti so opremljeni uplinjača 2-komorne motorji, katerih moč je bila 125 in 138 konjskih moči. Do konca 60. let je bilo res prelomno. Poleg tega, avtomobili so že v teh dneh lahko pohvali sprednje vzmetenje "McPherson". Stal je za os na listnate vzmeti.

nadaljnja proizvodnja

Kasneje motorji dodamo še 3-litrski enoto. Stroj hitro pridobil popularnost - model celo začeli izvažati na Japonsko. Vendar pa obstajajo "Forda", so na voljo le z motorji na prostornino 1,6 in 2,0 litra.

Leta 1971 je bil avtomobil z 2,6-litrskim motorjem, katere moč je 150 konjskih moči. Poleg tega je bila ta naprava opremljena z injekcijo KUGELFISCHER. Avto pojavil izboljšano vzmetenje, menjalnik, deli karoserije so lažji in kolesa začel, da določi hlajenimi kolutnimi zavorami. Avto je res postala močna. Zdaj je razpršenost na "stotine" traja le 7,7 sekunde.

Konec leta 1971 je izšla posebna (kot pravijo, top) različico. Vsa ta vozila so izpusti 1.200 izvodov. Ta ekskluzivni avto je zlahka prepoznaven po svoji edinstveni barvni vista oranžno. Tudi model je imel spojler na zadnjih oken rešetkami in ogrevanje, tipkala radio, vztrajnostne pasovi, kot tudi vinil streha črno.

druga generacija

Naslednji modeli so se začeli pojavljati leta 1974. Nato je začela druga generacija "Ford Capri". Razvijalci odločila, da bo nov izdelek bolj priročno in praktično, da so primerni za vsakodnevno vožnjo mesta. Hood skrajšan, dodana prostornost v kabini, povečala tudi količino prtljage. Bil je 630 litrov. V Nemčiji ta model spremembe motorje z 1,3, 1,6 in 2,0 volumna liter (55, 72 in 99 l. C zaporedju). Tam je bila tudi posebna različica z 2,3-litrski V6, ki ustvarjajo 108 "konji". Na voljo kot različica s 4-korak "mehanike", in 3-band "avtomatsko".

Ali ste spremenili ničesar v kabini? Ja, "Ford Capri" tuning utrpel v zvezi s tem. Volan je postal bolj kompakten, je armaturna plošča spremenili v moderno.

Leta 1975 se je začela posebna izdaja v seriji, ki je postal znan kot John Player Special. Ti stroji so na voljo samo v črni in beli barvi. Glavni "vrhunec" avtomobilov je štela zlate kolesa in razkošno notranjostjo za tiste čase bež tkanine.

Zadnji modeli

Od leta 1978 do 1986-th v svetilnostjo tretje generacije avtomobilov "Ford Capri". To spremeni videz. Tam je bil zadnji spojler, črno masko in zadnje luči so ugotovili, zanimivo obliko. Kot je bila prodaja druge generacije bistveno nižji kot pri prvem modelu, se je skupina odločila, da bi poskušali vrniti vozilo na svoje nekdanje priljubljenosti. Do neke mere je to sploh mogoče. model tretje generacije v Veliki Britaniji je bilo najbolj ukraden v celotni državi. So ostali tako od začetka 80-ih let in do 90-ih.

V zadnjih letih, samo proizvaja avtomobile z desnega kolesa, še posebej za britanski trg. Leta 1986 je bila "Capri" model proizvodnje končana.