"Mercedes W203»: značilnosti, lokacija, pregledi

"Mercedes W203" - to je druga generacija srednjih C-razreda avtomobilov, ki se ukvarjajo s proizvodnjo svetovno znanega Stuttgart podjetju. To nadomešča svojega predhodnika - avto, ki je znan kot Mercedes-Benz W202.

Začetek za javnost

Torej, prva stvar, ki bi rad, da ugotavlja, da je treba "Mercedes W203" prvotno objavljen kot športni coupe in limuzina. Proizvodna sama začela v letu 2000. Videti, da je model postajajo vse bolj priljubljene, so strokovnjaki družbe odločila, da dodate in vagon (S203). Prva tri leta je avto še ni doživela skoraj nobenih sprememb. Prenova načrtovana samo za leto 2004. Med procesom modernizacije avto ni bil le nov, izboljšan zunanjost in notranjost (limuzina, mimogrede, veliko se je spremenilo), ampak tudi izboljšati motorje.

Ta avto je bil izdelan do leta 2006. Potem proizvajalci objavila novost - W204, ki je prav tako hitro postala priljubljena. Vendar pa je za vseh teh šestih letih, je družba prodala več kot dva milijona izvodov. Ampak, mimogrede, v letu 2006 je W203 ni potonila v pozabo. Dve leti kasneje je bil ta avto podlaga za projekt za vzpostavitev ločenega CLC-Class.

oblikovanje

Malo ljudi ve, ampak zasnova avtomobila "Mercedes W203" se je začela razvijati leta 1994. Končna različica odobrila leta 1995, in ob koncu leta. Patentirana zasnova že leta 1999.

Mnogi kritiki takoj dejal, da je ta naprava zelo podobna W220 (ne samo, da je C in S-Class). V oko ujame zaobljeno telo z mehkimi linijami in prostorno notranjost. Notranjost je res veliko prostora, kljub temu, da avto izgleda zelo kompakten, z nizkimi in na splošno šport.

Dolžina model 4526 mm, medosna razdalja je 2715 mm. Avto doseže širina 1728 mm, višina - 1426 mm. Celo telo avtomobila "Mercedes W203" je zelo elegantno in impresivna. Opozoriti je treba pozornost ovalne žaromete na sprednji in trikotne oblike luči na zadnji strani. Poleg tega je organ obrnil zelo aerodinamičen. Koeficient upora le 0,26 Cx! Tako je dvigalo sila je skoraj zmanjša za 57%. To je samo omamljanje številka. S tem avtom je izjemno udobna za vožnjo in stabilna v vseh, tudi najbolj spolzke in grobe ceste. To je tisto, kar ljudje, ki so postali lastniki tega stroja, in njena ljubezen.

Pojav novega coupe

Po določenem času, ko proizvodnja začela, novi kupe, ki se je odločil, da se imenuje kot C-razreda Sportcoupé. Svet, je to vozilo znan kot CL203. Potem so se začeli pojavljati in nove motorje, ki se lahko pohvali z "Mercedes" C-Class W203. Natančneje, motor je bil eden, ampak je poklical spoštovanje vseh voznikov. Konec koncev, je bil dizel 170 KM C270 CDI!

Potem je svetloba šla v posebnem, športni avtomobil, ki je bil najet pri izboljšanju znane studio AMG. Sprva je "Mercedes W203", so fotografije, ki je določeno spodaj, ponuja potencialnim kupcem tlačno polnjeni bencinski motor pod pokrovom. Avtomobil z V6 motorjem je postal znan kot C32. Kljub temu pa je pozneje, leta 2002, ven je prišla prva dizelsko različico studia AMG! Njegovo ime - C30 CDI (I5). Stroj obstaja že dalj časa - se proizvaja za tri leta. Samo v letu 2005 je bil odstranjen iz proizvodnje.

Prenova

In v letu 2004, je bila Prenova. Preoblikovala notranjost - predvsem strokovnjaki odločila, da ustanovi novo in sodobno armaturni plošči, sredinski konzoli in zvočni sistem. uvedla tudi polno podporo za iPod in izboljšati interakcijo s pametnimi telefoni preko Bluetooth. Različica, ki je bila na voljo za kupce iz Severne Amerike, je prejel športno torbo. Ta model je imel posebno uglasitev. je "Mercedes W203" Ta različica dobil stilsko odbijač, zadnji spojler ter stranske krila.

2.004

Nekaj let po izpustitvi začetku družbe je izdal več novih motorjev. Seveda je prva stvar, ki so nameščene pod pokrovom avtomobilov, "Mercedes Benz W203". To so bile enote M272 in OM642 - V6. Leta 2004 so model s temi motorji pojavil v Evropi in v Severni Ameriki - le dve leti kasneje. Potem, v času, prenehala proizvajati različice C240 in C320. Vendar je bilo drugo - 230, 280 in 350.

Bilo je očitno, da je novi pogonski sklopi veliko močnejši. To je bil tudi ugotoviti odstotek, povečano zmogljivost in motor, v primerjavi s prejšnjo. 24 odstotkov! Skoraj četrtina. Tako opazili minimalno količino izrabljenega goriva in zmanjšanje emisij CO2.

Vendar pa je še vedno isti avto z dizelskim motorjem. Ja, in to je nadomestila nova in ustanovljena pod pokrovom je veliko bolj učinkovit motor - 3-litrski, V6. Novost, je postal znan kot C320, pogosto v primerjavi s C 270. To je bila res močna. Njegov motor proizvede toliko kot 224 litrov. a., vendar manj kot dizel potrebno. Mimogrede, je model C 220 (kot CDI) doživela tudi nekaj sprememb. Moč motorja je povečal - ne 50-100 konjev, seveda, ampak od 143 do 150 konjev gor. Še več, vse enote so zdaj na voljo s 7-diapaznnym samodejni 7G-Tronic.

salon

Notranjost, ki se ponaša z "Mercedes W203", ki prejemajo zelo pozitivne ocene. Lastniki trdijo, avto - Notranjost je urejena točno tako, kot je treba, nič več. Vse elegantna, rafinirana, draga, vendar brez posladek. V najboljši tradiciji Mercedes!

Notranjost je mehka in zaobljene oblike, ki so zelo dobro meša z strogih linij. Prva stvar, ki v oko ujame večnamenski volan. Njegov način, si lahko prilagodite, kot želite. Na armaturni plošči tudi izgleda elegantno. In poleg tega, da je zelo ergonomsko.

Standard je osrednji zaslon, dip-svetlobo, in številne druge funkcije. Za vozila z dizelskim motorjem, na primer, nastavite grelec. V različici z bencinskim motorjem - na vozilu diagnostiko. Ostala oprema je mogoče naročiti. In to precej. Navigacijski sistem, avtomatska klimatska namestitev, radio in CD-predvajalnik, nadzorni sistem (glas) ... To je le majhen seznam različnih funkcij! Na splošno so Mercedes-Benz razvijalci približal vprašanje odgovorno oprema.

vzmetenje

To je tudi pomembno vprašanje, ki ga je treba opozoriti, pozornost, ki govori o "Mercedes W203". Mnenja o opustitvi avto postane zelo pozitivno. To je razumljivo, saj v tem modelu je "McPherson", za razliko od svojega predhodnika (ni bilo vzmetenje 2-link). Toda to spredaj. Zadnji in levo več povezave. Prav tako so strokovnjaki razvili bolj napredno krmiljenje in opremljen z novimi hlajenimi kolutnimi zavorami. In še "Mercedes C180 W203" je lahko bodisi na zadnja kolesa in pogon na vsa kolesa.

Vendar pa je ta naprava opremljena z lastniškimi in slavni sistem 4MATIC. To je samo ta možnost bi bila na voljo le na različicah C320 in C240. Če govorimo o običajni različici, nato pa vse je stal 6 band mehanike. V skladu z zahtevo posameznega odjemalca lahko nastavite 5-stopenjski samodejni menjalnik. In leta 2004, ko je bilo Prenova, se je začela spustili ven različico s 7-stopenjskim avtomatskim menjalnikom 7G-Tronic.

In, seveda, ESP in ABS. Ti so bili nameščeni na vsak stroj montažo.

raven varnosti

"Z Mercedes W203" ni samo visoko kakovost avto. Prav tako je vozilo z odličnim varnostnim sistemom. Novost v letu 2000 vključenih približno 20 različnih tehničnih inovacij. Do takrat, ko so načrti podjetja pojavila W203 projekta, se te tehnologije uporabljajo izključno v high-end avtomobile. Trgovina compl štiri zračne blazine (od katerih sta dva prilagodljiva, in dva - stran). Za dva potnika so na voljo kot dodatna oprema. so bili vključeni A blazini zavese, in tako.

Mimogrede, po testiranju Euro NCAP smo ugotovili, da je novi izdelek bolj varen kot njegov predhodnik. Stopnja aktivne in pasivne varnosti je zelo visoka. Skupaj - štiri od petih zvezdic. To je odličen pokazatelj. V kateri je Mercedes-Benz odločil, da ne ustavi, in leta 2002, spet po prehodu preizkus, prejel pet zvezdic. Mimogrede, v testu je bila "Mercedes C180 w203".

klasična linija

"Mercedes Benz W203" na voljo potencialnim kupcem v več okrasnih ravneh. Če smo natančni - v treh. In prvo, kot vedno, klasična. Opremljanje ona ni slaba. Volanski drog je nastavljiv v kotu in višino. Mimogrede, krmilnega mehanizma. Obstaja za roke (niso preproste, in s predelki za različne stvari), zunanja ogledala, opremljenih z elektronsko nastavljiva in ogrevana. Vzglavniki, električni pomik stekel, okenske zračne blazine, avtomatska ogrevanje in prezračevanje, klimatska naprava, različnih senzorjev. Vse to je v klasični konfiguraciji. Na voljo je tudi zaklepanje ELCODE, 6-band ročni menjalnik, protiprašni filter, merilnik vrtljajev, potovalni računalnik in še veliko več. Na splošno, obstaja na desetine kosov opreme. Zato ni čudno, zakaj tako veliko ljudi, ki so kupili sami W203, odločila, da se usede v klasični različici. Konec koncev, pa ima vse, kar potrebujete.

Elegance

To je še en komplet. Poleg vsega navedenega, lahko te različice še vedno pohvali nekaj. Na primer, ročici te spremembe niso nujno, ampak nastavljivo po višini (poleg osrednje konzole). In v vhodna vrata, opremljeno z osvetlitvijo - toliko lažje vstopiti in pustite avto v temi. Streha in okna in vsi so končali v eloksiranega aluminija. Salon - naravna plemenito drevo. Maska, kot je bilo že mogoče uganiti, tudi kromirane. Kaj lahko poveste o kakovosti konča, tudi če je volan narejen iz usnja.

Upoštevajte tudi preko stranske letve plačilo krom in odbijača pobarvana telesa ročaji barva vrat in varnostnih pasov, ki jih izvaja ton notranje oblazinjenje. Tudi prestavna ročica obrezuje v usnje. Njenem glasu, seveda, ustreza barvah notranje oblazinjenje.

Avantgarde

To je zadnji sklop opreme od treh, ki. Torej, prejšnji dve so bile upoštevane in, kot lahko razumeli, da so zelo bogati. Kaj je to zadnje, najbolj razkošen komplet opreme "Mercedes W203"? Značilnosti, lahko rečemo, impresivna. Poleg tega, da vse, kar je bilo navedeno zgoraj, še vedno obstajajo velike pnevmatike R16, okna in streho, končal v eloksiranega aluminija, črno masko, platišča, kromirana 7Jx16, usnjena volan ... To je res impresiven. Še posebej zadovoljen z aluminijasto oblogo! Tudi pragovi vrat so v posebni obliki. Poleg tega so senčila opremljena z osvetlitvijo ogledali. In nazadnje, kar preseneča to opremo - modro zasteklitev, toplote absorbira.

BRABUS

Vsi se dobro zavedamo studijskih strokovnjakov narediti najbolj drage in močne avtomobile avtomobilov, ki že ne morejo biti imenovani šibka. Ta "BRABUS". In ta družba ne bo prezreti W203. Njeni strokovnjaki so se te "Mercedes" pošasti in osvajalca cest. Pod pokrovom, vozilo nameščen motor V8, ki znaša 5,8 litra. In njegova moč je 400 konjev! Bati, blok motorja, gredi - vsi strokovnjaki iz studia "BRABUS" prevzel. Poleg tega je bil poseben izpušni sistem poveča produktivnost razvit posebej za ta model. Izdelana je iz nerjavečega jekla. Do sto avto pospeši v nekaj več kot 4,5 sekunde. Motor nadzorovano 5-stopenjski avtomatski.

Kaj pa zunanjost in notranjost? Vse najboljše tradicije BRABUS. Elegantna naprava ni izgubljen, vendar pa je postal bolj dinamičen in športen videz. 19-palčni diski in aluminijevih klešče dodali določeno začimb za njo. Notranjost, preveč, se je izkazalo zelo uspešna - vse obrobljen usnja BRABUS in drugih visokokakovostnih materialov. Posebna pozornost je bila namenjena kalibriran merilnik hitrosti, ki flaunts največ 300 km / h.

Stroški in ocene

"Mercedes C W203" - to je zelo poseben avto. Ljudje, ki so jih lastniki pravijo, da je tisto, kar malo stroj sposoben dati toliko užitka vožnje proces. Razen tega, da če to ni še ena "Mercedes". Lastniki trdijo - v avtu, vse na nadmorski višini. Eleganten videz, prefinjeno notranjost, super vozne lastnosti, mehka ravnanje in dostojno moč. Avtomobilisti pravijo, da če želite, da prevzame avtomobil, ki bi bil ne samo vozil, ampak način življenja in pravi prijatelj na cesti, morate vzeti W203. Kljub temu, da so ti stroji gredo lahka ustavil pred 10 leti, da bi našli "Mercedes" v dobrem stanju, je povsem realna. Ampak pol tak avto bo moral plačati - in to najmanj. Vendar pa moramo priznati, da je ta model vredno.