Menjalnik vozila, strukturo in namen

Avto prenos perednaznachaetsya za prenos momenta od motorja do pogonskih koles stroja. V tem primeru se spremeni vrednost navora. pogon avtomobila Prednja kolesa so vodilni sprednji kolesi, je navor na voljo, da jih v pogon na zadnja kolesa - na zadnji. Stroji, pri katerih navor zajema vse štiri kolesa, vse-kolesni pogon.

Prenos avto je tehnično precej večnamenski mehanizem, ki v zameno, je izbral majhno povezavo. Vključuje: sklopko, menjalnik, različne sklepe, diferencial, gred (ki se uporablja le v pogonom zadnjih koles, za priključitev zadnje kolo z motorjem). In "bombo" - enake kotne spoje, ki se uporabljajo v prednji pogon avtomobilov.

lastnosti menjalnik:

• za prenos momenta od motorja do pogonskih koles;
• To spremeni smer navora in njene razsežnosti;
• porazdelitev med kolesi navora.

Prenos Car danes je, da imajo visoko zanesljivost z minimalnimi stroški za proizvodnjo. Zato njegove zahteve glede kakovosti so visoke. Moč pretvorbo prenos razdeljene v naslednje skupine:

- strojna in služi za prenos pretvorbo navora;

- Električni in omogoča prehod na mehansko energijo v električno energijo, je napredovala na pogonska kolesa, spet nadaljuje z električno mehanskim;

- Kombinirana obstaja električna in vodna energija;

- hidrostatični uporabo mehanske energije ustvarja tekoči tok, ki vstopajo na pogonska kolesa, spet preseli v mehansko.

Več rabljeni avtomobili ročnim menjalnikom.

Prenos, Variable navor samodejno, ki se imenuje »avtomatski menjalnik«.

Pogonska kolesa je lahko spredaj, zadaj, in oba skupaj.

Pri uporabi le spredaj - pogon na sprednja kolesa avtomobila.

Pri uporabi zadnji - pogon na zadnja kolesa.

Sama izdelava strukture prenosa je različna in je odvisna od pogonskih koles.

Torej razumeli in poslušali na dejstvo, da tak prenos, preden bo vaš izbira.

Štirikolesni pogon stroj ima take sestavine:

• prenos;
• sklopka;
• glavna prenos ;
• pogonski sklop;
• spol;
• razlika.

Struktura prednji pogonskih vozil, so:

• prenos;
• sklopka;
• glavna prenos;
• razlike;
• pogonske gredi, "pol-linijo«;
• spoji.

pogon avtomobila Prednja kolesa menjalnik je razlika s končnim pogonom.

Tečaji (podvihnoe povezavo deli) oddajnih navor z razliko do kolesa, ki jih vodijo. Ko je povezan z diferencialom uporabimo še dva tečaja. Zaključijo prehod navora na kolesa.

Avtomatski menjalnik avto danes dražje v proizvodnji, zato njegov razvoj in izboljšanje posvečali veliko pozornosti. To je trend v današnjem svetu. To je bolj varen. V voznika prometa mesta utrujenosti.