Koliko ljudi je umrlo na Titanika? Prava zgodovina katastrofe

Legendarni prvi let Titana je postal glavni slovesni dogodek leta 1912, vendar je postal najbolj tragičen v zgodovini. Absurdno trčenje z ledeno goro, neorganizirana evakuacija ljudi, skoraj en in pol tisoč mrtvih - to je bilo edino križarjenje podlage.

Zgodovina ladje

Konkurenca na banalih je služila kot spodbuda za izgradnjo Titana. Zamisel o ustvarjanju podlage je boljša kot pri tekmovalnem podjetju, pri tem pa je prišel na misel lastnik britanskega ladjarskega podjetja "White Star Line" Bruce Ismay. To se je zgodilo po njihovem glavnem tekmecu, Cunard Lineu leta 1906, plulo svojo največjo na tistem času ladjo, imenovano "Lusitania".

Gradnja podlage se je začela leta 1909. Pri oblikovanju je delalo približno tri tisoč strokovnjakov, porabljenih je bilo več kot sedem milijonov dolarjev. Zadnja dela so bila dokončana leta 1911, hkrati pa je potekal dolgo pričakovani spust obloge.

Mnogi ljudje, bogati in revni, so poskušali pridobiti želeno vstopnico za ta let, vendar nihče ni sumil, da bo le nekaj dni po jadranju svetovne skupnosti razpravljal le o enem - koliko ljudi je umrlo na Titaniku.

Kljub dejstvu, da je družba "White Star Line" uspela preseči tekmovalca v ladjedelništvu, je posledična smrt "Titanik" močno prizadela ugled podjetja. Leta 1934 ga je Cunard Line popolnoma absorbiral.

Prvo potovanje "nepopravljive"

Svečani odhod luksuzne ladje je postal najbolj pričakovan dogodek leta 1912. Vstopnice so bile zelo težke, prodane so bile pred načrtovanim letom. Toda, kot se je kasneje izkazalo, so tisti, ki so zamenjali ali prodali svoje vozovnice, zelo srečni in niso se obžalovali, ker niso na ladji, ko so izvedeli, koliko ljudi je umrlo na Titaniku.

Prvi in zadnji let največje linije družbe "White Star Line" je bil imenovan 10. aprila 1912. Odhod ladje je potekal ob 12 uri po lokalnem času in po 4 dneh, 14. aprila 1912, se je zgodila tragedija - nezadovoljen trk z ledenim pragom.

Tragična napoved smrti "Titanik"

Izmišljeno zgodbo o nesreči ladje v Atlantskem oceanu, ki se je kasneje izkazalo za preroško, je leta 1886 napisal britanski novinar William Thomas Stead. Avtor je želel opozoriti javnost na potrebo po pregledu navigacijskih pravil z objavo, in sicer je zahteval, da se navede število mest v ladijskih čolnih, ki ustreza številu potnikov.

Nekaj let kasneje se je Stead spet vrnil na podobno temo v novi zgodbi o nesreči ladje v Atlantskem oceanu, ki je nastala kot posledica trčenja z ledenim bregom. Smrt ljudi na liniji je bila posledica pomanjkanja potrebnega števila čolnov.

To delo avtorja se je izkazalo za preroško. Glavni brodolom se je zgodilo natanko 20 let po tem, ko je bilo napisano. Novinarja, ki je v tistem trenutku na Titaniku, ni bilo mogoče rešiti.

Koliko ljudi je umrlo na Titanika: sestava utopljenih in preživelih

Odtlej je minilo več kot 100 let od najbolj razpravljenih brodolomnih dvajsetega stoletja, vendar vsakič v naslednjih preskusih se razjasnijo nove okoliščine tragedije in se pojavijo posodobljeni seznami ubitih in preživelih zaradi smrti podlage.

Ta tabela nam daje izčrpne informacije. Razmerje med številom umrlih na "Titanik" žensk in otrok, večina govori o neorganizaciji evakuacije. Odstotek preživelih v pravičnem spolu presega celo število preživelih otrok. Zaradi brodolom je umrlo 80% moških, večina jih preprosto nima dovolj prostora v rešilnih čolnih. Visok odstotek umrlih med otroki. Bili so večinoma predstavniki nižjega razreda, ki niso mogli pravočasno na krovu evakuirati.

Kako so rešili ljudi iz visoke družbe? Razredna diskriminacija na "Titaniku"

Takoj, ko je postalo jasno, da vodenje ladje na vodi ni trajalo dolgo, je kapitan Titanik Edward John Smith odredil, naj v rešilne čolne postavijo ženske in otroke. Hkrati je bil dostop do krova za potnike tretjega razreda omejen. Tako je bila prednost odrešitve dana predstavnikom visoke družbe.

Veliko število mrtvih je postalo razlog za dejstvo, da se za 100 let preiskave in spori niso ustavili. Vsi strokovnjaki ugotavljajo, da je med evakuacijo na ladji prišlo do diskriminacije na podlagi spola in razreda. Hkrati je bilo število članov posadke, ki so preživeli, večje kot predstavniki tretjega razreda. Namesto pomagati potnikom, da se vkrcajo na čolne, so bili prvi pobegnili.

Kako je bilo evakuacijo ljudi iz Titana?

Nepravilno evakuacija ljudi je še vedno glavna vzrok za množično smrt. Dejstvo, koliko ljudi je umrlo med nesrečo Titana, dokazuje popolno odsotnost nadzora nad tem procesom. V 20 čolnih za reševanje lahko sprejme vsaj 1178 ljudi. Toda na začetku evakuacije so jih začeli napolniti z vodo, ne samo z ženskami in otroki, temveč tudi s celimi družinami, pa tudi s prikritimi psi. Kot rezultat, je bil priliv čolnov le 60%.

Skupno število potnikov na ladji, razen posadke, je bilo 1316 ljudi, kar pomeni, da je imel kapitan prihraniti 90% potnikov. Ljudje iz III razreda so se lahko odpravili na krov šele ob koncu evakuacije, zato so bili tudi člani posadke na koncu bolj prihranjeni. Številna pojasnila vzrokov in dejstev brodolomnika potrjujejo, da je odgovornost za to, koliko je človek umrl na Titanika, povsem kapitan podlage.

Spominjanje očividcev v tragedijo

Vsi, ki so potegnili srečno vozovnico od potopne ladje do rešilnih čolnov, so od prvega in zadnjega leta linije Titanic prejeli nepozabne vtise. Dejstva, število smrti, vzroki nesreče so bili pridobljeni zaradi njihovega pričevanja. Spomnjeni so bili nekateri preživeli potniki in bodo za vedno ostali v zgodovini.

Leta 2009 je umrl od življenja Milvina Deana - zadnje ženske preživelih "Titanik". V času brodoloma je bila le dva in pol meseca. Njen oče je umrl na potopljeni ladji, njegova mati in brat pa sta pobegnila z njo. In čeprav spomini na to strašno noč ženska ni preživela v spomin, je katastrofa tako globoko vtisala, da je ona večno zavrnila obisk mesta ladje in ni nikoli gledala igranih filmov in dokumentarcev o Titaniku.

Leta 2006 je na angleški dražbi, na kateri je bilo prikazanih okoli 300 eksponatov iz Titana, za 47 tisoč funtov realizirani spomini Ellen Churchill Candy, ki je bil eden od potnikov nesrečnega leta.

Objavljeni spomini druge angleške ženske, Elizabeth Schuts, so pripomogli k oblikovanju resnične slike katastrofe, ki se je zgodila. Bila je guvernerka enega od potnikov prvega razreda. Elizabeth je v svojih spominih navedla, da je v rešilnem čolnu, na katerem je bila evakuirana, le 36 ljudi, kar je samo polovica vseh razpoložljivih sedežev.

Posredni vzroki za brodolom

V vseh virih informacij o Titanika je glavni vzrok njegove smrti trčenje z ledeno gori. Toda, kot se je izkazalo kasneje, je ta dogodek spremljala več posrednih okoliščin.

V času preučevanja vzrokov katastrofe je del ladijske školjke dvignil z oceanskega dna. Preizkušen je bil kos jekla in znanstveniki so dokazali, da je bila kovina, iz katere je bila izdelana linija, slabe kakovosti. To je služilo kot druga okoliščina nesreče in razlog za to, koliko ljudi je umrlo na Titaniku.

Idealno gladka površina vode ni omogočila pravočasno odkritje ledene gore. Tudi majhen vetor bi bil dovolj, da bi valovi, ki so utripli na ledu, odkrili pred trkom.

Nezadovoljivo delo radijskih operaterjev, ki niso pravočasno obvestili kapetana o ledu, ki se je v oceanu oddaljil, prevelika hitrost gibanja, ki ni omogočala hitre spremembe v toku ladje, so vsi ti vzroki skupaj povzročili tragične dogodke na Titaniku.

Smrt "Titanik" - strašna brodolomka dvajsetega stoletja

Pripoved, ki se je spremenila v bolečino in grozo - tako lahko označite prvo in zadnjo plovbo Titanic linerja. Resnična zgodba nesreče tudi po sto letih je predmet spora in preiskav. Smrt skoraj ene in pol tisoč ljudi z neizgrajenimi rešilnimi čolni je še vedno nepojasnjena. Vsako leto se imenujejo vsi novi vzroki za brodolom, vendar nobeden od njih ne more vrniti izgubljenega človeškega življenja.