Kje iskati izhod v sili v drugem razredu avto?

Če razmišljate o tem, kje izhod v sili v drugem razredu prevoza, s čimer resno pridejo na pot "ekonomskem razredu". Rezerviran sedež je veliko cenejši avto predal. Vendar se lahko udobno nastanjeni v noč, in če je srečen, da spati.

Vendar pa je ta vrsta prometa je ironičen nasmeh na obraz vsakomur, ki je kdaj preselil čez prostranstvih naše države. Čeprav ne moremo reči, da bi šel z njim zelo neprijetno. Vse je isto polico, stena, miza in dirigent čaja. Ampak še vedno, če vprašate nekoga o izhoda v sili v drugem razredu prevoz, potem pa slišim v odgovor: "Če niste srečni s svojimi sosedami, bo to potrebno." Nadaljnja pomembna tišina, pravijo, na način, da bo ugotovil.

Zakaj rezerviran sedež?

ime avto izhaja iz rezerviranega sedeža. Prej so imenovali kartico z označbo prostora, ki se potniki dobili poleg osnovne vozovnice. Tam besplatskartnye namestitev sedežev in vozički. In smo zainteresirani v vrsti avtomobilov je ogledalo potnikov kot splošno, ampak postaviti simbol. Torej mu in ime zaljubljen.

Kakšen avto?

Rezervirano sedež - ta prag. Njena glavna razlika od predela ali CB, je popolna odsotnost vrat. Ves prostor v notranjosti avtomobila je odprt. Ta okoliščina sile potnikom, naj pozorno spremlja vaše prtljage.

Treba je opozoriti, da obstaja več kot petdeset ljudi v rezerviranih sedežev avtomobilov v majhnem zaprtem prostoru ob istem času. Vsi vidijo drug drugega v primeru izrednih panike lahko postane nenadzorovano v nekaj sekundah. Zato, potniki še posebej pomembno, da vedo, kje najti izhod v sili v železniške rezerviran sedež.

shema avto

Kljub temu, da so vrata znotraj rezerviranega sedeža tam, je vsak avtomobil še vedno razdeljen na običajne domače potnike. Obstajajo vsak devet, šest postelj. Skupaj 54 "polica".

Vsak predal opremljen z dvema zložljive mize, tri prtljažne police in predale v okviru nižjih privezov.

Mimogrede, je razvpiti izhod v sili v drugem razredu prevoz nahaja v 3 do 6 kupe. Vendar pa, kot v drugih vrstah vozil.

Tudi v rezerviran sedež je mogoče najti dva stranišča, titan, coupe vodnikov, tamburaških in dokaj ozek koridor.

Najboljše in najslabše

Na prvi pogled je vse "police" so enaki rezerviran sedež. Toda vse ima svoje posebnosti.

Izbira kraja v drugega razreda prevoz, bi morali vedeti:

• Najbolj neprijetno sedeži - stran. Njihova dolžina ne omogoča udobno sedenje in potniki z nadpovprečno rastjo ne more niti raztezajo svoje noge v polni dolžini.

• Oštevilčenje stranskih sedežev se začne z 37 sobami in prihaja od konca avtomobila;

• Spodnji strani prirobnice je daljši od zgornjih 10 cm.

• Imenovani na začetku in na koncu vagona je krajši od vseh ostalih (številkami 1, 2, 35 in 36).

• Postavite na številko 36, ki je eden od najbolj neprijetno v avtu. To je določeno particijo, v katerem so noge počitek proti večini potnikov. Ni lestev za lažji dostop na polico. Poleg tega se nahaja v bližini stranišča.

V prostoru, kjer je izhod v sili v drugem razredu prevoz, potniki preži nepričakovano neprijetnosti. Windows ne sname. In ne zaradi zla šale. Ker predlagani projekt. Zakaj? Razpravlja v naslednjem poglavju.

Kako je izhod v sili?

V drugem razredu prevoz potnikov evakuirali skozi okno, ki. Vse zato, ker pozna nalepka na tramvaj: "Potegni kabel, stisnite steklo." Tu načelo je približno enako.

Izhod skozi okno je zelo preprost. Toda, da bi kak potnik lahko svobodno zapusti vozilo, mora biti zaprta. Nato na način, da izpolnjujejo del lesenega okvirja. Zato so vsi avtomobili v prostoru 3 in 6, struktura okenske odprtine ni na voljo. To postane velik problem za tiste, ki so kupili vstopnice za te kraje. Še posebej, če termometer kaže več kot 25 stopinj.

negativen odnos

Zakaj je rezerviran sedež ne marajo? Konec koncev, se razlikuje od običajnega avtomobila prostora za zelo malo.

Med potovanjem v vlak, potniki trpijo zaradi tujih vonjev in hrupa. To je še posebej moteč, če je cesta traja več kot en dan. Zamislite si 50 ljudi, nekdo, nekje, da gredo, kdo ima kaj za jesti, in vsaj polovica od njih so neprestano govorimo. In še nismo pomislili pravilno uporabo stranišča.

Zato so nekdanji stanovalci te vrste avtomobilov in šalil, da lahko izhod v sili v rezerviranem sedežu prišel prav na sredi ceste.