Kje bo izhodi "Kotelniki" Metro (Moskva regija)

Številni prebivalci ruske prestolnice, ki so Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya linijo, sprašujejo, kje so izhodi "Kotelniki" metro. To je bil odprt v mestu z istim imenom v delu "eksperimentalnem polju" septembra lani.

Pomen za prebivalstvo

Vsi tisti, ki jih je vprašanje, če bo šel pod zemljo "Kotelniki", lahko zdaj uporabite prehod v Vykhino-Zhulebino, kot tudi v "Township B" četrti Lyubertsy zadeva.

Razvoj te postavke je bil zelo pomemben korak na področju infrastrukture na splošno. High-tech prevoz vozlišče so "Kotelniki". Metro, katerega odprtje je obogatila mesto z drugo postajo, ki deluje iz Moskve neposredno (kot je "Mayakinino"), je zelo olajšala življenje ljudi. Veliko ljudi iz predmestja je treba priti do centra. Poleg tega bo učenje šel pod zemljo, kjer "Kotelniki", vidimo, da obstaja povezava s kapitalom in predmestjih. Te funkcije se izvajajo "Novokosino". Toda glavni vrhunec je, da ko o prometu, ki določa, postaje podzemne železnice "Kotelniki", lahko se znajdete v enem od treh celih mest.

projekt

V maju 2012 je bil izdan odlok mestne oblasti, ki ga je vodja mesta podpisali. Načrtovana izgradnja in zagon postaje podzemne železnice "Kotelniki" v skladu z njim. Samo, kako hitro izvede ta načrt, je nadziral podžupan, ki se ukvarjajo z zadevami, urbanistično M. Khusnullin.

Začetek oktobra istega leta 2012, vprašanje projekt, na katerem naj bi prihodnji zagon vstop postaje podzemne železnice "Kotelniki", bo eden od oddelkov družbe "SK MOST". Začeli so delati na gradnjo proge. Fragment to naj bi bil telovaditi, ki se razteza od "Zhulebino" na samem mestu, kjer se bodo rezultati biti underground "Kotelniki". Naj bi utrlo dolžino poti 900 m. Postaja je bila zgrajena odprta. Kompleks naj bi vzeli 374 m. Trenutne zastojev zasnovan tako, da poskrbi za 246 m. Predorih na obeh straneh oltarja, s pomočjo posebnega kompleksa, ki je v preiskavi pravilno delovanje projekta.

Ljudje so bili pripravljeni na obisk "Kotelniki" Poznavanje teh velikih del. Metro, ki je bil odprt septembra 2015 se je udeležilo veliko število potnikov.

značilnosti

Na tej točki je postaja stolpec z dvema razponov. Laid to ni globoko. On gre v globine zemlje je le 15 m. Takšna "Zhulebino", vendar okvirjem precej drugače.

potniki poglej prijeten svetel ton lokalne predelave, elementi sestave imajo okroglo obliko. Zgornja meja razlikuje integriteto in gladkost. Nogami na boste videli rdeč granit. V 2010-2013-ih razvijalci dozorela načrt, ki je bil takrat zgrajen "Zhubelino". Želeli smo, da bi zid zelenih in modrih tonov in druge oblike stolpcev.

Zdaj dekoracija postaja vsebuje elemente marmor in granit. Tu prevladujejo miren, mehke in svetle barve. Uporablja se kot nerjavečega jekla, ki je vložila prvotni vložek.

Tu lahko dobite v enem od podzemnih lobija, ki se ponaša s "Kotelniki" metro. Izhod iz podzemne železnice samo tam v vsakem od teh področij.

Ki jih je mogoče dostopati

Pot, ki leži na severozahodu, se nahaja v okrožju Zhulebino številko 6. Tudi tu lahko pridete do "mesta B". Ko bo na vzhodu, se lahko znajdete na avtocesti Novoryazanskoe. V prihodnosti bo TPU, ki bo tudi odprt dostop.

Stavba je bila uporabljena nekaj zanimivih novosti, ki bi se lahko uporabljajo tudi v drugih mestih Metro Moskvi. Ko je v prostoru preddverju, lahko greš na enem od avtomatov in nakup izdelkov, ki so vam všeč. To je v glavnem kava, krepko prigrizki, slasten sladoled.

Najbolj zanimiv novost je naprava, s katero se krovna lahko zaviti v polietilen. Skozi vhodna Obrt, si lahko preberete podatke iz njegove bančne kartice.

Vlada namerava graditi med ljudi tukaj in avtoceste točke Novoryazanskaya presadka, ki lahko ustavi avtobus, ki redno vozijo na dolge razdalje destinacij. Poleg tega projekt ima parkirišče za prestrezanje, kot so avtomobili. Na obeh straneh te proste dopusta rezervo, kar bi bilo za izgradnjo dveh dodatnih vložkov.

zanimive podrobnosti

In dva stroj nameščen tukaj, s katerim lahko vsak napolni svojo mobilno napravo, kadar je bil izpust ob nepravem času za to. Vendar pa ljudje zaznavajo ta inovacija ni zelo hvaležen, tako da se potem, ko so dejanja vandalizma moral razstaviti enoto v novembru lani. Ampak to je zelo priročno uporabo štiri vtičnice strojev, različnih pristaniščih in kabelskih povezav.

Že od samega začetka je bilo dve vrsti kazalnikov: stare in nove. Vendar pa je prvotni načrt je radikalno drugačen od tistega, kar je na tem mestu danes. Tako, da je zapustil le stare znake.

Razlog za zamudo

Najprej so želeli teči postavko v letu 2013, vendar je bilo nekaj težav. To je posledica lastnikom zemljišč, ki se nahajajo v bližini. Prav tako so se odločili končati jeseni 2014. Vendar, razlike so se ni izčrpana, zato se je moral preložiti.

Eden izmed lastnikov zemljišč je nameraval organizirati na te postaje, nakupovalni center, ki res ne ujemajo z razvojnimi načrti. Po Prepirka med poslovnež in javni organi še vedno uspelo, da bodo dobili priložnost za razširitev dela tukaj.