Kako krvavijo sklopko? nasveti voznikom

Če je vaš avto opremljen z ročnim menjalnikom, je treba redno preverjanje stanja vseh njenih sestavnih delov. To je pomemben sestavni del prenosa in sklopko, ki potrebuje tudi redne diagnostiko. Ko tvorjen v sklopka sistema presežnega zraka, lahko to povzroči najbolj nepričakovanih okvar, do popolnega neuspeh PPC. Torej, če ste ugotovili, da je onesnaževanje, bi bilo treba, kako hitro krvavijo sklopko. Za "Opel Astra", ta postopek je podoben domačih VAZs, tako da danes menimo univerzalno ročno odstranitev zraka iz hidravličnega mehanizma.

Zakaj se to dogaja?

Pred črpalke hidravlično sklopko, je treba ugotoviti, razlog za to zagazovyvaetsya. In lahko zrak v sistemu pride zaradi naslednjih razlogov:

• Če razdeljena cevi v avtu.
• Carving v sklopke Loose povezav.

V obeh primerih se lahko kateri koli od sistemov zraku priti, tako da, ko je bila odkrita v sklopko je treba takoj ukrepati. Odgovor na vprašanje: "Kako krvaveti sklopko?« - pozneje v tem članku.

navodila

Za začetek, da zapolni tekočino rezervoarja valja. Lije nujno skozi filtrski zaslon , dokler je bila kapacitivnost popolnoma napolnjen. Nato smo ugotovili, vrh Pneumo-hidravlični dvig tlaka posebno bypass ventil. Vzemite košček cevi. Prenos njeno en konec z bradavico (ki se nahaja pod pokrovom ventila), in drugi - na majhno zmogljivostjo volumna 500 ml, ki bo tečenja zavorno tekočino. Ko je napolnjena približno 1/3 materiala, bomo nadaljevali na naslednji korak. Nato bomo pritisk na zavorni pedal izčrpanja ves zrak iz sistema. Toda preden izčrpate sklopko, odvijte bypass ventil.

To ni priporočljivo, da izvaja pritisk na pedal z vso silo. Celotna etapa poteka gladko in nežno, tako da smo lahko preuči stanje puščanja. Pritisnemo na pedal, dokler, dokler ne prikazujejo več zračnih mehurčkov v posodi. Če je raven rezervoar pade malo, smo naredili do nekaj mililitrov zavorno tekočino. Liem ni do meje. Pomembno je, da iz zgornjega roba umikajoči vsaj 2-3 centimetrov litim materialom. Ampak, da je naše delo ni končano. Kako krvavijo sklopko po prenehanju pojav mehurčkov? Nato gremo ven iz avta in zapreti varnostni ventil. Tako je potrebno upoštevati tudi opozorilo. Ko zaprete ventil, se pedal sklopke je v vpetega položaju. Če želite to narediti, pokličite za pomoč prijatelja ali pa ga na težka predmeta.

Nato odstranite cev iz sindikata in ga pokrijemo s pokrovom iz gume. Če je raven rezervoar tekočine spet padel, ga dodajte v istih mejah. V tej fazi postopka z naslovom "Kako krvavijo sklopko" je zaključen. Zdaj smo preverjanje kakovosti dela. Če želite to narediti pritisnemo sklopko do konca in, če je potrebno, prilagodite položaj pedala. To je vse.