Kako izpolniti evroprotokol v nesreči, v skladu s pravili?

Številni vozniki, ki je sedel za volanom, v upanju, da nikoli ne bi dobili v nesreči. Seveda, optimizem - to je dobro. Vendar pa je potrebna previdnost - še bolje. V tem članku boste izvedeli vse o ukrepih v primeru nesreče, kot tudi o tem, kako izpolniti evroprotokol v skladu z vsemi pravili in predpisi.

Pogoji registracije brez pomoči v prometni nesreči

V juliju 2015 so se pravila o registraciji nesreč bistveno spremenila. Od zdaj naprej, rešiti problem prometnih nesreč je lahko včasih bolj priročno. Poleg tega je reforma prizadela tudi probleme registraciji evroprotokol. Prej samostojna oblika sili bilo mogoče le s pomočjo tega dokumenta. Toda zdaj se je ta knjiga postala obvezna. Kljub temu pa večina voznikov raje, da bi ven nesrečo, s pomočjo evroprotokol. Kaj je razlog? To je preprosto priročno.

Do sedaj, še vedno z nekaterimi pogoji, vezani so samo- oblikovanje nesreča. Kaj je vredno omeniti?

• Nesreča se pojavijo med dvema voznikoma (dva avtomobila naj bi delovala), ni več;
• ne smrti in poškodb;
• škoda zaradi nesreče je bila povzročena le avtomobili, ki sodelujejo v nesreči;
• udeleženci nesreče ne pride do razlik in sporov;
• udeleženci nesreče imajo AO, kasko in vozniško dovoljenje.

Šele ko so vsi zgoraj navedeni pogoji bo treba razmišljati o tem, kako zapolniti evroprotokol.

dodatni pogoji

Vsa merila zgoraj našteti, na podlagi katerih bo mogoče razmišljati o tem, kako izpolniti evroprotokol, se štejejo za velike, a ne edini,. Kaj je še treba določiti, da se brez težav v prihodnosti?

Treba je opozoriti, o dejanskem obsegu škode. To je zelo pomemben kriterij. Torej, če je avto dobil v nesreči je močno poškodovana, samostojno oblikovanje nesreče, kot je bilo že jasno, da ne moremo niti razmišljati. Prva stvar, ki jo morate storiti, vpletenih voznikov v nesreči - je za oceno dejanske škode, povzročene na nepremičnine. Seveda, ni tako enostavno določiti, na prvi pogled, ali je vozilo utrpela škodo na več kot 400 thous. Rubljev. Vendar pa, če bi se nesreča zaostajal le nekaj praskami, vse lahko zelo enostavno in hitro.

ključni ukrepi

Preden nadaljujete z glavno temo članka (kako zapolniti evroprotokol) je treba navesti nekaj zelo pomembnih korakov bo izvedel voznikov, udeleženih v nesreči.

Tako je država prometne policije določa naslednji postopek:

• izvajanje visoko kakovostnih fotografij in videa;
• da sistem nesreče, ustrezna pravila in predpise;
• zaposlovanje zahtevanih podpisov in informacij;
• odstraniti napravo iz vozišča;
• nadaljuje prometne policije za zdravljenje in kasneje z zavarovalnico.

Kako izpolniti evroprotokol v nesreči? To postavlja pod vprašaj ustreznost med vozniki ima vodilni položaj. 1. julij 2015 ni bila kakršne koli prilagoditve pravil s polnilom. Za informacije o tem, kako delati s tem dokumentom, je treba povedati naprej.

Pravila za delo z prazno

Evroprotokol je treba izpolniti natančno in čitljivo, v skladu z vsemi pravili in predpisi. Nekatere od teh pravil je treba povedati malo bolj podrobno:

• Najbolje je, da pišete na trdo površino s kemičnim svinčnikom. To bo ustvarilo potrebne sled sta prva in druga oblika.
• Vozniki evidentira vse ustrezne podatke v svojem stolpcu (desno in levo). Te informacije morajo biti na sprednji strani. Na spodnji strani je po ločitvi dokumenta napolni vsakega posebej.
• Na sprednji in zadnji strani je dal na eni podpisa. Na sprednji strani ima posebej določeno območje dejstva (za vse informacije, poleg šivanja soglasja). Na hrbtni strani znaka je postavljena po pisni izjavi razmer.
• Če vozniki želite spremembe v oblikah, boste morali dati v podpis še enkrat. To bo neke vrste zagotovilo, da se izogiba dodatne težave.

Kako izpolniti evroprotokol v nesreči? Spodnji vzorec bo pomagala rešiti to.

Za podrobnosti o vsaki strani obrazca, in da je treba tam napisano, da bodo razpravljali kasneje.

Kako izpolniti?

Evroprotokol ni tako težko. Oblika sama po sebi ne vsebuje sklop zahtev in dodatkov, je zelo kratek in jasen. V vsakem primeru je pristojen za zapolnitev sprednjo stran - to je pol bitke. Kljub temu, dokument je treba izpolniti v največji možni meri skrbi in pozornosti. V nasprotnem primeru bi bil postopek registracije nesreče neverjetno dolgo in težko.

Kaj prednji strani dokumenta?

• informacije o lokalizacijo nesreče;
• datum in čas;
• Podatki o udeležencih nesreče;
• Podatki o priče in priče njihovih stikov;
• Podatki o zavarovalnicam voznikov;
• Podatki o poškodb vozila;
• Podatki o glavnih okoliščin nesreče.

Tako mora biti prednja stran dokumenta vsebuje vse potrebne podatke o nesreči. Vprašanje, kako pravilno izpolniti evroprotokol, lahko in ne zdi preveč težko. V bistvu, lahko dokument preprosto je za kratek čas.

To bi vam nekaj osnovnih nasvetov o tem, kako pravilno izpolniti evroprotokol v nesreči. Najprej pa morate, da skrbno in natančno. Morate izpolnite obrazec čitljivo. Drugič, vse potrebne podatke, da se na kratko, vendar jasno kaže. To ni potrebno narediti poglobljeno analizo in popolno slikanici vseh vidnih in nevidnih poškodb. In končno, tretjič, da je potrebno od časa do časa pogledal za drugega udeleženca nesreče. Ta nasvet, pa čudno, da se sliši, je res zelo koristno: dejstvo, da lahko kolega v stiski goljufija in vzeti kredit za nekaj dodatne škode. In to ni zaželeno.

shema nesreča

Poleg evroprotokol mora spremljati različnih materialov. Tu in fotografije iz scene in izjave prisego, in posebno ureditev. O slednjem, mimogrede, je vredno razpravlja podrobneje.

Shema se lahko pripravijo tako na evroprotokol, in na posebnem listu. Vendar pa je bolje, da se odločijo za čisto lista A4 - evroprotokol ima še vedno dovolj prostora za slike. Sistem bi moral odražati vse najbolj osnovne škode na vozilih, kot tudi na okoliško pokrajino. Treba je jasno oris vozišč, se prijavite imena ulic in avenij, jasno kažejo, da je, v katerem so se razmere avtomobili po nesreči. S pomočjo puščic ali drugih simbolov lahko skico in škode, ki jo stroji povzročajo.

Kje lahko dobim obrazce?

Za mnoge voznike na vprašanje, kako pravilno izpolniti evroprotokol primer nesreče (na zadnjo stran vzorca spodaj), ni glavna stvar.

Dejansko je imel veliko voznikov nesrečo, nimajo, načeloma nosi vrednostnih papirjev. Prihaja logično vprašanje, ali in kje je mogoče najti vse potrebne dokumente in obrazce. Odgovor na to vprašanje je zelo preprost. Evroprotokol najbližjim prometno pisarno. To je izdana na podlagi prejema zavarovanja. Ampak ga prosi, da tudi posebej prepovedano. Na koncu je le mogoče prenesti in natisniti. Želeni vzorec je na uradni spletni strani ruske prometne policije.

Zagotavljanje informacij zavarovalnico

Po pristojnega izvedbo vseh dokumentov, skic in shem za fotografiranje, morate razmišljati o tem, da se na zavarovalnico. Prvo in najpomembnejše pravilo, ki je vredno omeniti zadeva rok za prijavo. Ta izraz je točno pet dni, razen ob vikendih in praznikih. Po vložitvi še petnajst dni ni mogoče popraviti, odstranijo ali prodajo vozila. Če ti pogoji niso izpolnjeni, zavarovalnica je legitimno zaračuna določen znesek denarja.

Naslednje pravilo velja za takojšnjo predložitev dokumentov zavarovalnice. Voznik predloži naslednje vrste vrednostnih papirjev družbe:

• obrazec za sporočanje;
• odškodninski zahtevek;
• fotografije in video iz scene;
• Izjava o pristnosti fotografij in videoposnetkov.

Velik problem se lahko pojavi, če se stranki nepravilno napolnjene evroprotokol. V tem primeru je treba problem rešiti skupaj s prometno policijo.

Fotografije iz prizorišča nesreče

Zaprt se lahko šteje, da je vprašanje, kako pravilno izpolniti evroprotokol. Njegov vzorec je bil predložen in je bil glede na osnove ustrezno registracijo. In kaj lahko povemo o slikah?

Kot smo že omenili, slike so pomembne za evroprotokol. Ti se hranijo na zavarovalnico kot dopolnilo. To je razlog, zakaj bi morali plačati malo več pozornosti.

Obstaja nekaj osnovnih pravil streljanja. Treba je zagotoviti najbolj osnovne, kot so:

• Vse poškodbe na vozilu mora biti fotografirana od blizu z več zornih kotov;
• avto fotografije je mogoče zlahka identificirati (eden od udeležencev nesreče, ki jih ima);
• Te je treba določiti okoliške objekte, kot so ceste, drevesa, robniki, semaforji, prometni znaki, in tako naprej d..;
• Moramo vzeti sliko zavorno razdaljo.

Seveda, morajo biti vse fotografije biti visoke kakovosti.