IL-86 - zanesljiv sovjetski airbus

IL-86 je bil prvi široko telo letalo, izdelano v ZSSR. Njegov nastop je bil zaradi objektivnih potreb letalstva. Skupaj 106 zrakoplova, od katerih so tri podano v China bili proizvedeni v obdobju proizvodnje. IL-86 lahko letijo po vsej državi, v osemdesetih je bila rekonstruirana veliko vzletno-pristajalne steze na večjih letališčih. Glavna naloga, ki je bila dodeljena za model letala, je bil zagotoviti vrsto medija zračnega prometa. Postopno opuščanje tovrstnega letala se je začela v letu 2001.

IL-86 - je najbolj množično sovjetski celotno telo letalo s štirimi motorji. Začetek ustvarjanja njej se lahko šteje leto 1967, ko je bila sprejeta odločitev Sveta ministrov resoluciji o razvoju teh naprav. Prvotno alternativa IL-86 je lahko posodobljenega Il-62 (podaljšek trupa, drugi palubi, ovalen prerez), vendar ta možnost ni prejela razvoj. Razvoj modela osemdeset-šesti v predsedstvo Iljušin oblikovanje začela v 70-ih. letalo prvič videl nebo 22.12.1976, in v juniju 1977 je pokazala, da je javnost na zračni razstavi v Parizu. Prvo letalo letalo, ki je v poznih 1980-ih. V celotnem obdobju delovanja zrakoplova določi 18 svetovnih rekordov na različne parametre. Poleg proizvodnih modelov, je treba posebno ploščo za ruskega predsednika in dveh letal za poveljstva vojske. Ena od sprememb v oblogo s pripono "D" je postal podlaga za oblikovanje naslednjega modela - Il-96. V postopku izbire IL-86 sheme, slike, od katerih so prikazane tukaj je bila določena nizkoplan swept krilo in štiri motorje z zmerno razmerje bypass steber pod krilo. Izbira aerodinamične učinkovitosti obloge izvedemo na osnovi zapletenih teoretičnih in eksperimentalnih študijah je bil namen, da dobimo ustrezne regulatorne vodljiva, stabilnost in aerodinamične lastnosti.

Glavne tehnične značilnosti zrakoplova, kot sledi:

- število sedežev - 350 ljudi;

- razpon kril - 48 m;

- dolžina - 60 m;

- višina - 15,8 m;

- najvišje in potovalni hitrosti - 970 in 950 km / h, v tem zaporedju;

- območje - 4600 km ;.

- največja vzletna masa - 215 m (brez teže letala obremenitev 117,5 t);

- poraba goriva - 11,5 m / h.

Strokovnjaki priznavajo, da se IL-86 lahko velja za eno najbolj varnih letal na svetu. Njegova visoka raven varnosti in udobja, operativno učinkovitost in izdelave potrdili 130 certifikatov. Liner kompleksi opremljen z najnovejšo navigacijo in nadzor, ki zagotavlja možnost, da ne veliko posadko treh ljudi, da enostavno izvajanje rednih letov v vsakem trenutku dneva, v letu in v različnih klimatskih pogojih. V času Sovjetske zveze, je bil eden od najbolj udoben letal optimalno načrtovane notranjega prostora. Zlasti je treba poudariti, med osnovnimi značilnostmi udobne stole, okrasne in notranje opreme, uspešno postavitev shramba, kuhinja kompleksa, mobilne in ustrezne velikosti voz potniške kabine.