Starter čopič: zamenjava svoje roke

Uvedba sodobnega avtomobilskega motorja, ki ga predjed. To je elektromehanska naprava, ki temelji na rednem električni motor, ki ga poganja baterija za polnjenje. Njegova oblika je preprosta in relativno zanesljiv, vendar zahteva tudi pravočasno vzdrževanje in popravilo.

Ena izmed najbolj pogostih napakah starter je električno krtačo obrabo, tako da je izgubil sposobnost za učinkovito delo, in sčasoma preneha delovati. Na srečo lastnikov avtomobilov, ta napaka ni kritična, razen, seveda, je čas, da diagnosticirati in popraviti. V tem članku si bomo ogledali, kako so krtače nadomestijo starter z rokami v VAZ-2109, 2110.

Princip delovanja predjed VAZ

Za začetek se bomo razumeli, načeloma delo zagonske naprave. Kot je bilo že omenjeno, zaganjalnik - motor, ki porabi baterijo DC. VAZ-2109 in 2110 sta opremljena s štirimi pole brush lansiranje z navijala rele. Navzven se razlikujejo po velikosti in vrste vezave. V vseh, ki se nanaša na načela delovanja, predjed "devetke" in "deset" so enaki.

Naprava za preklopno vezje je naslednji: ko stikalo za vžig v releju navijalnega navijalo in krtače dovaja napetost, pri čemer je njen pogon ukvarja s krono kolo. Hkrati obstaja in zagon motorja. Njegova gred z vztrajnikom začne zvijati BENDIX - prestavno posebno obliko, ki zagotavlja pozitivnega sodelovanja. Ko bo motorne gredi RPM presega števila vrtljajev zaganjalnika armaturo, se slednja prekine s pomočjo povratne vzmeti.

Krtače in držalo za ščetke

Strukturno VAZ starter čopič je grafit ali bakra in grafita velikosti paralelepiped 14,5h13h6,2 mm. Da ga spravimo in jo stisnili v pramenaste bakrene žice z aluminijasto pritrditev na koncu.

Glede na to, da je za zagon VAZ-2109 in 2110 štiri-polni, da zagotovijo, da njihovo delo zahteva štiri krtače. Dva izmed njih sta povezana s težo naprave in dva - na pozitivni žice iz akumulatorja.

Vsak starter čopič določen v ločenem celico posebne enote - imetnik krtačo. Narejena je iz dielektričnega materiala, ki je namenjen samo varni mere, temveč tudi pritiskom na delovno površino armature, ki zagotavlja tako imenovano drsni stik.

Glavna napaka

Brush starter pogosto ne zaradi obrabe. Ona preprosto izbrisan in ga ni več v stiku z zbiralec plošč. Sprva, nositi ne more vplivati na delovanje se začne naprave, vendar s časom bo zagotovo uveljaviti. To se zgodi, da ščetka starter VAZ-2109, 2110 propad zaradi mehanskih poškodb, npr zaradi napake kolektorja tovarniško napako, ki nosijo napake, puše gredi podpore in drugih. Kot normalne obrabe, potem ta napaka je neizogibno, vendar zlahka odpraviti z lastnimi rokami.

znaki obrabe

Obrabljene ščetke starter VAZ-2110 in VAZ-2109 se lahko izrazijo z naslednjimi značilnostmi:

• ko poskušate zagnati motor slišal samo klike pritisnega stikala;
• nenavaden zvok zaganjalnika (škripanje, prasketanje);
• segrevanje primer enote, videz značilnim vonjem žgalno.

Iskanje takšno napako, ni priporočljivo, da bi poskušali zagnati avto starter. Tako lahko močno poslabša položaj.

diagnostika

Kako torej ugotoviti, kaj je povzročilo problem so samo nosili starter ščetke 2109, 2110 Vaz modele? Za začetek se prepričajte, da imajo naprave električne vezja stalnosti. Preverite, ali so kabli pritrjeni varno na tla. Če so bili v redu, bi izolirane žice in povežite pozitivni pol na starter pozitivni pol akumulatorja. Ne pozabite, da se spremeni v prosti tek in vžig. Če je problem v napeljavi, bo sprožilec delo in bo vodil motor.

Če se to ne zgodi, bo starter za nadaljnjo diagnostiko je treba razstaviti.

Odstranitev starter

Demontaža sprožilec začnete s tal žico od akumulatorja. Za dodatno udobje, avto je bolje, da dajo na luknjo gledanja in odstranite zaščito motorja. Odstranite napravo iz dna lažje.

Nato smo ugotovili, starter in ga izklopite iz električnega kabla pogonskega rele. Po tem, odvijte matico na pozitivni pol (stikalo na "13"). S tipko za "15" Izklop dva (za "devetic" tri) vijakov za pritrditev zaganjalnik na ohišje sklopke. Razstaviti sprožilec. Kot lahko vidite, je postopek zelo preprost in ne zahteva posebnih znanj.

dodatni pregledi

Preden nadaljujete z demontažo starter, ga lahko še enkrat preveriti. Pri tej napravi se priključi na maso odgovarjajočo priključno sponko in pozitivnim polom akumulatorja. Če to ne daje znakov življenja, poskusite flip. Ponavadi, če en čopič je obrabljena starter ali več od njih, se potopi in izgubijo stik s kolektorjem, in ko vklopite vse pade na svoje mesto, in električni motor lahko deluje, kot da se ni nič zgodilo.

Parse sprožilec

Na začetni stopnji izvijačem je potrebno odviti dva vijaka sklop gredi na zadnji strani starter. Odstranitev pokrov, tesnilni obroč in tesnilo. Po tem, izpusti vijaka privijanja vijaka in razstaviti sestav držala za ščetke. Čopič pod vplivom vzmeti pade iz svojih sedežev, vendar pa bo potekala na kontaktnih žic.

Nato preglejte sama držala krtačo. Če kaže znake mehanskih poškodb, ga je treba zamenjati. Mogoče je to, kjer leži vzrok napake. Opomba glavo naprave. Njegove bakrene plošče mora biti na svojem mestu. Če imajo znake obrabe (čips, razpoke, sledovi učinkov kratek stik), bodo morali spremeniti in sidro.

Zamenjava Vaz starter ščetke

ščetke zamenjava proces ne traja dlje kot 20 minut. Vse kar morate storiti je, da odvijte kontaktne žice vsakega izmed elementov na držalom za ščetko, in povezavo na enak način novo.

Nadalje je vsaka krtačka zaganjalnik 2110 ali 2109 objavljen v svojem sedežu na vrhu tlačne vzmeti. Ko je to storil, mora sklop krtač dal na kolektorju. Če želite to narediti, obrnite čopič je vdolbena v notranjosti celice, in sidro se pomika v isto smer. Po tem, starter montaža na hrbtni algoritma. Pred namestitvijo sprožilec, da preverite, kot je opisano zgoraj. Če je starter zaslužil, to pomeni, da ste naredili vse, kar je pravilno.

Katero izbrati ščetko

Nekaj besed o ščetk samih. Če ste se odločili, da jih bodo zamenjali, sprememba ne bi smelo biti ena ali dva, ampak vse štiri. V nasprotnem primeru, čez nekaj časa se boste spet vrniti v ta postopek, in neenakomerna obraba naredil nič dobrega.

Za lažjo uporabo pri izbiri številke kataloga:

• 3708000 - niz ščetke;
• 2101-3708340 - krtačo za montažo.

Kaže na prodajalca, da ne more iti narobe.

Nekaj nasvetov

Starter ščetka delati čim dlje, upoštevajte naslednje nasvete:

1. Pri zamenjavi da jih je treba kupiti v prvi vrstici v avto na trgu. Bolje, da se obrnejo na trgovino posebnost in kupi certificirane dele. Prav tako moramo biti prilagojena krtačko drugo znamko ali model avtomobila, ki jih obtachivaya na želeno velikost.
2. Ob zagonu začetno motor naprave ne bo več kot 5-7 delo z. Torej ne moreš kar gorijo krtačo in kolektor, ampak tudi navitje motorja in napeljave, zagotavlja mu hrano. Poleg tega ne poskušajte zagnati motor z zavestno izpraznjenega akumulatorja.
3. Ne dovolite, da zaganjalnik z motorjem teče avto, in če te situacije pride spontano, se takoj obrnite na bencinski servis.
4. Naj telo naprave. Umazanija in oljne vloge lahko pride do kratkega stika.
5. Poglej za starter delo. Če veste, da je baterija napolnjena in starter ne zagotavlja pravico do izvajanja števila vrtljajev ročične gredi, najverjetneje gre za motnje razlog, zaradi zamašitve sklopa krtačo ali odpovedi enega od navitij. Tudi v tem primeru je bolje, da se nanašajo na vzdrževalno postajo.
6. Hitra obraba ščetk in lahko povzroči okvare nosilne puše ali ležaju. V tem primeru je sidro osnova in "poje", ki jih z eno roko. Najdi podoben napaka je dovolj težko brez razstavljanja zaganjalnik, zato bodite pozorni na zvok, ki ga oddaja naprava med delovanjem.