Domače prikolica za avtomobile: proizvodnja, registracija

Če imate avtomobil, vas verjetno pogosto soočajo s potrebo po prevozu vseh vrst blaga. V tem primeru, ne more storiti brez uporabe lahkih priklopnikov. Njegovo, seveda, ki jih lahko kupite v trgovini zadevno blago, vendar pa takšno obliko, da je možno, da bi se.

Delo na okvir

Domače prikolica, kot tudi manekenska tovarne, mora imeti okvir, ki je osnova za načrtovanje. Njena togost in moč bo določil vzdržljivost priklopnika. Da bi zagotovili večjo zanesljivost, je priporočljivo, da uporabite elemente, ki jih je treba medsebojno povezanost z varjenjem. Zagon delovanje je potrebno določiti dimenzije elementa, ali natančneje, širino in dolžino. Velikost se določi z zunanjimi robovi komponent ogrodja. Da bi ugotovili, končno širino okvirja, je razdalja med notranjima obraze stranskih stenah je potrebno dodati debelino stene, pomnoženo z 2. Če se bo okvir ki se nahaja med kolesi, ne pa nad njimi, je treba upoštevati zračnost med sornikom in pnevmatike.

Če ste se odločili, da bi domače prikolico, po določene velikosti, je treba izvesti vgradnjo okvirja. Za ta namen, kovinski profili potrebujejo razgrajen na površini, opazovanje pravokotnost med komponentami. Elementi treba povezati med seboj terminalov. Vzporedno s tem bi morali spremljati obrazec za ta namen s trakom izmerimo diagonali nastalega pravokotnika. Vrednosti morajo biti enaka drug drugemu, lahko odmik od 2 do 5%. Zasnova mora imeti rebro, kot so kvadrat in pravokotnik nestabilne strukture.

Spojina priklopnika na motorno vozilo

Domače prikolica mora imeti verige žogo. Če želite izvesti ta element, je treba opozoriti, da manjša dolžina povezovalnega dela kaže na hiter odziv, ko se vozilo premika. Tudi rahlo lateralno vrtenje pogonskih koles bo povzročilo, da bo prikolica močno gibanja. To lahko povzroči škodo na tovoru in njenega padca. S pripravo domačega napovednik izbrati optimalno dolžino -. V območju od 1,5 do 2,5 cm pri izbiri materiala, je priporočljivo uporabiti jeklena cev kvadratnim prečnim prerezom, ki so podlaga okvirja in povezave. Za zadnjega elementa je potrebno cevi v višini 3 kosov. Povežite se okvir, na cev lahko varjenje, in k večji okrepitvi moči priporočajo vogali. Pred varjenjem, mora kapitan poskusiti na predmete, tako je bilo, da je sklopka narejena na osi oblikovanja. Ko izdelane domače avtomobilske prikolice, v isti stopnji je treba določiti povodec, ki se lahko nadomesti z verigo. Če je želja na področju spenjanje, lahko nastavite nihajno kolo za udoben prevoz priklopnega vozila brez motornega vozila.

Namestitev sklopko

Domače avto prikolice morajo imeti coupler, katere nastavitve je mogoče izvršiti z varjenjem ali vijaki. Pred dokončno določitvijo komponente na okvir je treba preveriti sovpadanje z merami ogrodja cevi z utori korita. Slednji ne sme biti večja od širine cevi, lahko presežek velikost znaša največ 5 milimetrov. Zvarnega spoja lahko zagotavlja odlično moč, vendar v primeru poškodbe bi razstavljanje vključujejo uporabo plinskega gorilnika. trdnost vezi z zapah manj. Vijaki je treba uporabiti za sklicevanje na osmem razredu moči. Šibkejši ne bodo mogli vzdržati strižnih sil. Za spojine za pripravo dveh vijakov, za uporabo večja količina ni potreben, saj bo to prispevalo k slabljenju ogrodja in tulca zaradi prisotnosti lukenj za zadrge.

Delo na osi

Preden se registrirate domače priklopnika, mora biti v celoti pripravljena za obratovanje. Obstaja pravilo, da je os prikolica se nahaja na razdalji 40% dolžine konstrukcije z zadnje strani. Potem bi lahko za merjenje razdalje, je potrebno določiti lokacijo osi. To je mogoče namestiti tako, da se okvir na površini. Uporaba tako potrebujejo dve 4x4 bloka mora vreteno prosto visi. V domnevno mestu površine osjo nameščen okvirja želite odstraniti barvo. Korak med rokavi, ki se razdeli na dva dela, nastala oznaka se označi na površini.

traktorska prikolica domače hoja se lahko izvede z enako tehnologijo, vendar dimenzije bo veliko manjši. Za nadzor velikost, potrebujejo več časa za merjenje širino okvirja. Potem lahko poveljnik nadaljevati do končne namestitve. Elementi so spojeni z varjenjem. Priporočljivo je, da uporabite pomlad-blažilno vzmetenje na podlagi tega, da zagotavlja bolj impresivno mehkobo, čeprav ni bistveno drugačna moč.

Delo na stabilizacijo fantov

Ko je domač prikolico z rokami, je pomembno, da se zagotovi, da v vodoravni položaj strukture. V vogalih okvirja služijo kot najbolj primerne opcije. To je mogoče namestiti le eno stran strukturo. Če zadevnim pripomočkom z vidika dvigala, je priporočljivo uporabiti mehanizem vijak. Prav tako se lahko uporablja za zamenjavo kolesa.

seštejemo

Domače Trailer za motoblock, kot tudi za avto bodo lahko razširili svoje priložnosti. Slednja možnost se lahko uporablja za prevoz blaga, ne glede na konfiguracijo lahko razpolagajo. V tem primeru ni nobenega tveganja poškodovali stroj. Kljub temu, da ima lahko priklopnik svoje posebne značilnosti, priporočila zgoraj navedeni so skupna za vse variante. Če je želja, self-made prikolica za čoln ali avto je lahko opremljen z zavornim sistemom, kakor tudi razsvetljavo. Vendar pa rešitev teh vprašanj, priporočamo, da strokovnjaki zaupati strokovnjakom.

prikolica Registracija

Če razmišljate o tem, kako narediti prikolico, potem bi morali biti zainteresirani za problem registracije. Zasnova mora opraviti izpit, kaj All-ruski društvo motoristov, skrajšano BOA. Vsaka regija ima svoje družbe. Opraviti izpit, da je treba zagotoviti, da naprava ustreza obstoječih državnih standardov. Lahko dobite seznanili z državnimi standardi v dokumentu GOST 37.001. 220-80. Preden se registrirate domače prikolico, se morate zavedati, da je zgoraj standard velja za vse vrste priklopnih vozil, ki so namenjeni za vleko dostavna vozila in osebna vozila na cestah celotnega omrežja. Ta standard ne velja za tiste naprave, katerih zasnova je bila podana pred sprejetjem tehničnih specifikacij omenjenega standarda.

zaključek

Preden začnete, da bi priklopnik, morate se seznanite z državnimi standardi, tako da vam ni treba izdelati zasnovo remake. Teža naprave ne sme biti višji od proizvajalca dovoljeno. Masa ne sme presegati lastno težo vozila. Ta številka je 1.800 kg. Dolžina naprave ne sme biti več kot 1,5 dolžine vozila ali višine 8 metrov. Te zahteve je treba upoštevati v fazi načrtovanja prikolico, sicer ne bo mogoče uporabiti za oblikovanje.