Cisterne in "Chevrolet Blazer" ne boji umazanije

Chevrolet ima dolgoletne izkušnje v proizvodnji terenskih vozil. Zgodovina je zelo bogata, saj je rodovnik enega od njegovih najbolj znanih avtomobilov - "Chevrolet Blazer". Ta velika in nepretenciozno SUV sledi svojo zgodovino od leta 1969, ko je ameriški trg je prvič prišel iz avtomobila Chevrolet Blazer serije K. Novi model je bil tako uspešen, da je podjetje, ki ga leta 1982 pripravil dve različic vozila. V središču prve izvedbe, ki se imenuje Blazer S10, ki leži pickup Chevrolet S10. Ta sprememba proizvaja dlje časa, le v različici s tremi vrati in z motorjem prostornine od 2,5 do 4,3 litra. Druga različica s petimi vrati imenuje Blazer C / K. Ta avto je bil oče zamisli legendarnega avtomobila Chevrolet Tahoe.

1991 prinesla veliko novih stvari. Model "Chevrolet Blazer S10" je doživela Prenova. je dal v proizvodnem spremembo s petimi vrati, ki je zdaj končan le 4,3-litrski motor. Odvisno od različice, lahko ta enota izda od 160 do 200 konjskih moči. V naslednjih letih ni prinesel večjih sprememb: trženje oddelek podjetja dabbled le z imeni. Leta 1993 Blazer S10 modela začel kliče Blazer S, in v letu 1994 in v celoti odstraniti kovanca.

Leta 1991, model segajo Blazer S10 resno posodobljena. Družina "Chevrolet Blazer" pojavil model, 5-vrat. Hkrati so modeli opremljeni s prostornino motorja 4,3 litra, kar je lahko 160 ali 200 konjskih moči. Leta 1993 je doživel prenovo, in ime SUV, od tega trenutka je postal znan kot Blazer S. In v letu 1994 na ime drugega reza, blede črke S, ki je zdaj novi modeli v tej seriji je prišel, da je znan le Blazer. Tako je svet videl "Chevrolet Blazer" 3 in 5-tidvernymi telesa in z delovno prostornino motorja 4,3 litra, ki skriva moč 193 KM

Leta 1995 se je pojavil "Chevrolet Blazer", ki je bil namenjen za Južno Ameriko. Ta stroj ima rahlo spremenjeno podobo in drugih energetskih enot: obseg bencinski motorji 2,2 in 4,3 litra in močjo 113 in 179 KM oz. Ta model je znan po tem, da njena skupščina se je začela leta 1996 v mestu Elabuga, Tatarstan. To je razlog, zakaj je ta model dobro znan v Rusiji, je tudi prišel z vzdevkom "Elabuzer". Vendar pa je ta projekt končal precej neslavno, saj je kriza leta 1998 znižali vse prodaje, in tekmovalci te blagovne znamke dovoljena množic govorice, da naj bi "Elabuzer" slab motor je končan. Lastništvo ta avto se mora soočiti s posledicami trženja prevara do zdaj: prodati avto z zgodovino zapleten. Tako ali drugače, ampak zato, ker teh dveh dejavnikov za nakup avto je slabo, čeprav je zelo privlačno ceno, tako da v letu 1999 je bilo s proizvodnjo zaprli.

Leta 2001 je v Združenih državah debitiral nov "Chevrolet Blazer". Res je, da je stari model, skratka, še ime spremenili: zdaj model se imenuje Trial Blazer. Avtomobil je opremljen z novo vrsto aluminija šestvaljnim motorjem, ta pošast je sposoben dati ven 273 konjskih moči na prostornino 4,2 litra. Izberete lahko tudi možnost in osem, medtem ko bo imela zmogljivost 294 konjskih moči.

Sprostitev tradicionalnem modelu se še vedno dogaja, čeprav je zdaj nekoliko pod "sojenja" v hierarhiji ugleda, ki združuje izjemno zmogljivost "Chevrolet Blazer" z novimi pristopi k avtomobilski industriji.