"Bugatti Veyron": zgodovina najmočnejših in visoke hitrosti avto

Najhitrejši in najmočnejši, in, posledično, drag avto na svetu, katerih uporaba je dovoljena na vseh javnih cestah, je "Bugatti Veyron". Ta avto je poimenovan v čast legendarnega voznika Pierre Veyron, ki je v avtu z istim imenom postal zmagoslavje Le Mans dirke, ki je potekala že v daljni 1939. Debut model, je potekala leta 1999 v tokijskem avtomobilskem salonu. Njene obiskovalcev konceptualno različico avtomobila je bila dokazana z delovno prostornino motorja 6,3 litra in močjo 555 "konjev". Opozoriti je treba, da je motorno-W v obliki valja 18 se je nahajal v treh ločenih blokih.

Dve leti po tem na razstavi v Ženevi je izpostavljena družba skoraj v celoti sanirana spremembo. Pod pokrovom se je izkazalo, elektrarno, ki sestoji iz dveh v obliki črke "osmice". Bistveno spremenil videz novih predmetov, ki je bila res všeč športnega avtomobila. Serijska proizvodnja "Bugatti Veyron", katerih cena je približno 1,7 milijona evrov, naj bi se začela v letu 2003, vendar pa je ta rok že večkrat premaknilo v zvezi z ugotovljenim se morajo izboljšati. Ti so bili povezani predvsem s težavami, ki so se pojavili pri vožnji s hitrostjo okoli 350 km / h, ker je ni čisto pravilno delovanje krila. Od takrat je bil model izboljšan večkrat. Zadnji izmed različic avtomobilov vzorcu 2013 je bil imenovan "Super Bugatti Veyron."

Stroj tehta skoraj dve toni. Večina te mase pade na elektrarne, ki je sposobna razviti "sto" iz kraja v samo dveh in pol sekunde. Da bi dosegli raven 200 km / h, vozilo potrebuje 7,3 sekunde, in 300 km / h - 16,7 sekund. Kljub teh neverjetnih sposobnosti, da "Bugatti Veyron", da ne omenjam svojo vožnjo pri relativno nizkih hitrostih. Za vožnjo 250 km / h avto porabi le 270 konjskih moči. Ustrezni kazalnik je prikazana na posebnem senzor na armaturni plošči, ki ima delitev lestvice 1001.

Zanimiva inženiring rešitev za modela je bilo zaprtje difuzorjev, ki je pritrjen na sprednji odbijač. To lahko bistveno zmanjša zračni upor. To prispeva tudi k aerodinamičnim spojlerjem. "Bugatti Veyron" ni le najbolj najhitrejši proizvodnja avtomobilov v zgodovini, ampak tudi najbolj dinamično. Po drugi strani pa, stroj je drugačen in velika poraba goriva. Njegova največja vrednost na sto kilometrov (na stežaj odprta plin) je 125 litrov. Hkrati je dejanska stopnja pri standardnih pogojih za mestni cikel, ki jo proizvajalec v 40,4 litrov, za mešane - 24,1 litra, ter za avtoceste - 14.7 litrov.

Za vsakodnevno uporabo, omejitev hitrosti je vozilo set sestavlja 337 km / h. Da bi omogočili "Bugatti Veyron", da bi dosegli večjo učinkovitost, je treba najprej aktivirati ustreznega načina zaradi posebnega ključa. Elektronski omejevalnik hitrosti v avtu je okoli 407 km / h. Model je opremljen uglekeramicheskimi zavorni koluti in zavorne čeljusti osem bati. To omogoča popolno zaustavitev pri maksimalni hitrosti le deset sekund. Poleg tega je avto na vaša zavorna pot je vedno na ravni poti, tudi če voznik sprosti volan.