Yak-42: pregledi potnikov

Podjetje "Izhavia" - to je edini nosilec PFD. Danes je dinamično razvija podjetje, ki pluje po vsej državi. Podlaga flota - zanesljiv letala Yak-42. Mnenja potnikov so popolnoma v skladu s pogledi inženirjev in oblikovalcev. To je najboljši do sedaj, ladjah, ki so sposobni zagotoviti komunikacijo med dvema točkama na svetu.

Nekaj o nas

Danes, "Izhavia« je najbolj znana in priljubljena v Rusiji. Letališče kompleks letalski vključuje zapleteno infrastrukturo z zračne, kopenske in podpornih storitev. Državni letalski osebje vključuje 62 izkušenih poklicnih pilotov, vključno s štirimi mednarodno ekipo do četrte ravni izobraževanja v angleškem jeziku. Storitev kabinskega osebja je sestavljena iz 45 strokovnjakov, kakor tudi podjetje zaposluje več kot 100 usposobljenih delavcev letalsko-tehnične osnove.

nebo kotiček

Lahko rečemo, da je edini stroj, ki ne potrebuje oglaševanje, je Yak-42. Mnenja potnikov na redno pravijo, da je na teh ravninah let, je najbolj enostavno in udobno. Ampak to še ni vse. To je na Yak-24, je bilo ustanovljeno veliko število svetovnih rekordov. Po začetku so predniki teh malih okretnimi strojev zasnovan kot izobraževalne, športne in vojske.

Prvi modeli potnikov

Presenečeni bi bili, koliko časa Yak-42 je pojavil prvi prototip. Mnenja potnikov iz časov je težko najti, vendar zgodovina sodobne obloge, bo še vedno zanimivo vedeti. Že v začetku leta 1933, je bil Jak za šest potnikov, nato pa - svoje štiri analogne. Prvi prototip, ki spominja na videz tisti, ki jih vidimo na nebu danes, se je pojavil leta 1947, takoj po vojni. Bilo je odlično, zelo preprost, lahek in enostaven za vzdrževanje modela, ki zagotavlja optimalne oblike. Te lastnosti so bile prenesene v prvem letala Yak-42 navodila potniki cenijo udobje let, je zelo visoka. Ta je pridobil svetovno prepoznavnost podjetja. Trimotored jet letalo z 32 potniki na kabini in obseg letenja vsaj 2.200 km je pohvalil s strokovnjaki iz različnih držav.

Napredek ne miruje

Tudi prvi polet v Yak-40 je bila končana v oktobru 1966. Ti vodil namestnik glavnega oblikovalca, je Adler E. G. testi letenja imel fantastičen uspeh, model preprosto premagal vse rekorde. Postalo je jasno, da je imela lepo prihodnost. To je bilo prvo reaktivno letalo, ki je uvedla lokalno udobje in hitrost letalsko. Od leta 1966 je bilo več kot 1000 izvodov zgrajena do leta 1980. Vožnja to letalo je bilo nadalje razvijati z ravnimi krili in zapisana v bolj popoln stroj, ki smo ga danes poznamo pod imenom Yak-42. Mnenja "Izhavia" potniki lahko presodijo, da je ta plast, ki je namenjen za 120 sedežev, eden od najbolj priročno.

kabina

nekoliko oddaljil smo zgodovini izvora letala. To je koristne informacije, da bo zanimivo za večino novih in bodoče potnikov. Vendar pa si poglej znotraj in videti, kaj je notri Yak-42. Mnenja potnikov poudariti, da te ladje so izbrali znova in znova zaradi dejstva, da so sedeži v kabini zelo udobno. Tudi z dolgim poletom, nisi naveličal. Razdalja med sedeži precej udobno in notranjo višino omogoča tudi visok človek sedi brez nelagodja.

Salon standardna, razširjena, z dvema vrstama sedežev. Obstajajo vrata in zasilni izhodi. Potniški sedeži v prvi kabini se nahaja tik za kabino. Značilno je, da je to v poslovnem razredu sedeži s popolno storitev. Potem je tu še druga bivalni prostor. Oba imajo WC.

let Service

Navajeni smo, da nekateri skeptični domače storitve v hotelih, turističnih agencij in drugih organizacij, ki sodelujejo pri zagotavljanju storitev. Vendar pa potujejo z "Izhavia" vas bo navdušil. Tisti, ki letijo pogosto in dalj časa, je Yak-42 raje vse druge obloge. Mnenja potnikov (2016), nam omogočajo, da razumete, da ste vsakič, dobrodošli na krovu. Zelo pogosto pri pregledu, besede hvaležnosti do poveljnika in posadke za čudovito let, mir in tišino.

Jobs stevardese, tako neopazno, da postane zelo pomembno, ko ste v zraku. Tukaj na krovu, lahko v celoti uživali pozornost in toplino. Vsak potnik je redno primerno stevardesa ali skrbnik, se zanima za njegovo stanje, ponuja svojo pomoč. V vsakem trenutku lahko prinese vode ali druge pijače, bonboni ponujajo, kot tudi toplo odejo. Slabo zdravje - to je še en razlog, da pokličete steward. Na krovu je vedno usposobljen tehnik in nabor potrebnih zdravil.

Obroki na ladji

Na prvi pogled to ni toliko problem. Vendar, če imate dolgo let, si je treba jesti. Slaba kakovost hrane, plus obremenitev, da se telo doživlja med letom, lahko pokvari dolgo pričakovan dopust. Posebno pozornost je treba nameniti obroke na krovu ljudi, ki trpijo zaradi bolezni prebavil, otroke in nosečnice.

In kaj boste uživali, ko prideš v Yak-42? Mnenja oceniti moč je pozitivna, vse je okusna in hranljiva. Obrok bo odvisna od trajanja poleta. Če boste morali porabiti nekaj ur v zraku, potem boste postregli čaj in pecivo. V dolgih in dolgotrajnih poletih na voljo v ta meni:

• Zelenjavna solata.
• Meso rezanje.
• Okras (pire krompir ali žito) z graha in dušimo.
• Kruh, bun, žitni bari, maslo, čaj ali kava.

To je popoln obrok, raznoliko in okusno. Vse glavne jedi v omaki, ker je suh zrak v kabini vodi k temu, da se zdi, da je zelo suha hrana. Seveda, pa so tisti, ki služijo ne marajo, ker smo vsi zelo različni. Vendar pa vedno obstaja možnost, da bi jedli žita bar, skodelico kave in muffin in dokaj dobro, da imajo na njihov končni namembni kraj, kjer si lahko ogledate vsako restavracijo.

Utrinki iz leta

Analizirali smo veliko informacij, vključno pregledov potnikov na Yak-42, in prišel do zaključka, da je kakovost prometa, ki ga lahko dal trdno prvih pet. Potniki cenijo delo pilotov, ki izvajajo manevre rahlo, skoraj neopazno dvignite in pristati. Redno so nove besede hvaležnosti do stevardes. Oni so pravi strokovnjaki, skrbni in nasmejan, vljuden in skrbni, da so pripravljeni v vsakem trenutku, da vam s kakršno koli pomoč. Kljub trdo delo, ti ljudje so vedno prijetno presenečeni nad dobro razpoloženi in pripravljeni deliti z drugimi.

Namesto zaključka

Kljub temu, da je Yak-42 ni mogla preseči priljubljenost slavnega Tu-154, je zmagal ljubezen in priznanje precej velikega števila potnikov. To je težko oceniti, kateri od letal bolje, vendar tople ocene pravijo, da je družba "Izhavia" storitev vredno izkoristiti. Yak-42 - udoben, enostaven za linijske, ki bo spremenila vse vaše poleta v pravi pravljici. Če v bližnji prihodnosti boste obiskali drugo mesto ali državo, nato rezervirate svoje vstopnice vnaprej, tako da je bil vaš let najbolj prijetno.