"Tonar" - kaj je to? Modeli in specifikacije

"Tonar" - dobro znani proizvajalec opreme. Pri dvajsetih letih je uspelo osvojiti mesto na domačem in tujih trgih. Znatne količine, ki sodelujejo pri proizvodnji tovornjakov.

Značilnosti tehnologije

Prekucnik "Tonar" - je univerzalna prevozno sredstvo. Ima Okretnost, dobra vodljivost, visoko zmogljivo operacijo. Tehnične specifikacije, določene v njej, vam omogočajo, da se premaknete na cesti v vseh vremenskih pogojih. jih uporabljajo predvsem za prevoz gradbenih razsutega materiala, razbitin odstranitev po izgradnji, prevozom po kopnem, v zimskem času - snega.

Prvi model, ki ga je sedaj izšla, je bila tri-axle prekucnik šasija z zadnjega nakladanja. To se je zgodilo leta 2002. Od takrat se je obrat začel ponujati telo z dvema, tremi ali štirimi osmi na ohišju. To so bili priklopniki in polpriklopniki.

Po šestih letih potrošniškega blaga razširil zaradi sprostitve telesa s premično tla. Čez nekaj časa je bilo Tandem vlakov "Tonar". To so pripravki, ki obsegajo vlečno vozilo in dva pritrjen prikolica prekucnik.

Prednosti tehnologije "Tonar"

Proizvajalci so skušali ustvariti visoko kakovostne, zanesljive in trajne vozil. In moram reči, jim je uspelo. Podjetja izdelki imajo številne prednosti:

• zasnova karoserije preprečuje obrabo zvarov. To se doseže s tem, da so posamezni elementi zvarjenih prekrivale.

• Kakovost zvarov ni dvoma. Oni opravljajo roboti, ki so izdelani na Japonskem in v Nemčiji.

• Za telo uporabili gosto materiala. Da bi pet milimeter kovinske stene, tla - 7 milimetrov.

• Širok seznam predlaganih modelov povečuje njihove razširjenosti. Kupec lahko izbere ustrezno možnost.

• Vsi izdelki so zasnovani tako, da ustreza klimatske in pogojev poslovanja v Rusiji.

• Trajnost Umetnost doseči s skrbno obdelavo vseh delov. Vsi elementi so izdelani iz jekla, obdelan za zaščito pred korozijo, umazanijo in tako naprej.

slabosti tehnologija

Obstaja več slabosti, ki ima proizvodno podjetje "Tonar". To je lahko tak problem:

• Držite se popravilo je težko. To je zaradi kompleksne strukture vozila.

• Transport "Tonar" velika pošiljka blaga bo dražja od uporabe železniškega prometa. Zato, vzpon in stroški proizvodnje.

oblikovanje Lastnosti

Tehnologija podjetja "Tonar" je primeren za uporabo v skladu z visokimi obremenitvami, off-road, slabih vremenskih razmer. Če želite to narediti, vse nosijo komponente imajo dodatno ojačitev. Ampak, da se ne poveča skupno maso vozila, s pomočjo sodobne izvirne tehnične rešitve. Te vam omogočajo, da shranite parametre standardov teže na nižji ravni.

Rabljeni twin kolo par. V primeru poškodbe enega od koles stabilnost stroja ni moteno. Kolesa imajo širše gume. S tem se zmanjša pritisk na tla. To omogoča, da se avto prepričani na cestah s tanko prevleko ali off-road.

lineup

"Tonar" - ni samo smetišče. Podjetje izdeluje prikolice in polprikolice vrsto prekucnik.

Najpogosteje, prikolice glede na model je predstavila s tremi osmi. So odporni tudi brez težav z vlečnim vozilom. Pomanjkljivost oblikovanje prikolice se lahko šteje, da je zadnji čevelj. S tem se zmanjša obseg morebitnega umetnosti uporabe.

Nakupovanje "Tonar" je narejena iz sendvič plošč. Njena zmogljivost je 320 kilogramov. Opremljen je z vsemi potrebnimi prodaje in police s. Stranski del dviga, ki omogoča dostop do okna. Narejena je iz stekla.

Nosilnost priklopnega vozila je običajno v razponu od 11-13 tisoč kilogramov. Prazna prikolica tehta približno 5,4-7,01 tisoč kilogramov. Njegove dimenzije so:

• Dolžina od 6460 do 8644 mm.

• Širina 2540-2545 mm.

• Višina 2700-3162 mm.

Obstajajo tudi prikolice z bistveno manjših dimenzij. Ta trailer "Tonar" potnik. Na primer, eno-os model "Tonar-86104". Prikolica v celoti izdelana iz pocinkanih 100 mikronov debele. On ima dobro nosilnost. Za vsak kilogram prikolico telesne teže lahko dvigne do 2,9 kilogramov.

Pol "Tonar" je najbolj pogosto na podlagi dveh ali treh osi podvozja. Nosilnost je 31.3-31.5 tisoč kilogramov. Trailer tehta približno 8500 kilogramov.

Specifikacije Dump "Tonar-6528"

Eden od najbolj priljubljenih modelov je "Tonar-6528." Ima prekucniki. To se naredi, da se zagotovi, da raztovarjanje je dokaj majhno območje. Poleg tega je ta oblika naredi avto bolj stabilen, zmanjšuje tveganje prevrnitve.

Kiper organi na 44 stopinj. Njen obseg je 16 kubičnih metrov. Prekucnik ima 10 koles. Kjer sta osi nameščena dvojne pnevmatike. Kapitan je srednja in zadnja kolesa. 6x4.

V dizelski motor s prostornino 11 litrov na sto kilometrov je izbran kot pogonsko enoto. Gorivo je na voljo v elektronski sistem. Ustanovljen je sistem direktnega vbrizgavanja goriva.

Gibanje zanesljivosti odgovorov dvojni zavorni sistem. To je dvojna, pnevmatsko. Poleg tega je še dodatno nastavite sistem protiblokirne.