PravoDržava in pravo

Temeljne pravice in obveznosti kolesarja (SDA)

Z nastopom toplih dni, vse več motoristov, so prehod na ekološko prijazen način prevoza. Na kolesu ne moreš kar hitro priti do cilja, ampak tudi izboljšati fizično obliko. vozil dvokolesno kot odrasle in otroke. Ampak morate ravnati pravilno, da ne bi dobili v nesreči. Vsi kolesarji imajo svoje pravice in dolžnosti. V nadaljevanju se bo podrobneje opisana.

pogoj kolo

Prvi kolesar v dolžnosti vključujejo vzdrževanje vaše vozilo primerno vzdrževano. Vi ne more potovati na cestišču s poškodovanim zavornim sistemom. Poleg tega mora biti kolo biti poseben ton. S pomočjo te naprave je voznik dolžan opozoriti pešce približuje vozilo.

Kolesarji je potrebno preveriti pred vsako daljšo vožnjo. Glavne odgovornosti kolesarja vstopi kolesa preveri celovitost okvirja, zavornega sistema. Če morate potovati v pogojih slabe vidljivosti (megla, Darkness), mora kolo biti opremljeni z odsevnimi elementi. Ti ukrepi so potrebni, da v vozilu je bila opazna pri pretoku avtomobilov na cesti. Pri tem je treba namestiti tudi napravo, ki bo zasvetila cesti. Posebna svetilka je mogoče kupiti na skoraj vsakem trgovino s športno opremo.

Odsevniki na kolesu mora biti nameščena v skladu s pravili. Spredaj - bela in zadaj - rdeča. Pogoje lahko težko slabi udeleženci vidnost v prometu, da ugotovi, v kateri smeri kolesarja. Če motorist pred seboj vidi rdeče mesto, nato pa je vozilo dvokolesno potujejo v isti smeri in ne naprej.

Kje premikanje kolesarja?

V številnih mestnih območjih, obstajajo posebne kolesarske steze, namenjene za gibanje na dvokolesnem načinu prevoza. To je zelo priročno. Kolesar lahko prepričani, da ne spada pod kolesi avtomobila. Ob istem času, posebne steze za pešce prepovedano iti enostavno. Žal pa ni vedno pod pogojem, da posebni prostori za vožnjo v prometu dvokolesno. Poleg tega, veliko ljudi preprosto ne vem, kaj se kolesarske steze. Pogosto, lahko vidite, kako na območjih, določenih za kolesarje parkirani avtomobili. Zato naj bi vsi vedeli, kako se vozi po vozišču za prevoz dveh kolesih, čeprav ni posebno pot.

Stara pravila v prometu, je bilo navedeno, da je človek na kolesu pravico do prostega gibanja na razdalji 1 metra od robnika. Danes je izšla nova izdaja, pri kateri ni nobenih omejitev. Naloge kolesarja (SDA 2014) prihaja jahanje na varni razdalji od robnika. Na avtocesti ne sme iti na sredi ceste. Upoštevajte, da so vozniki večkrat gibljejo hitreje.

Pravila je treba upoštevati pri prehitevanju drugo cesto ali obvozu. To je še posebej pomembno, če želite voziti okoli mirujočega vozila. Iz nje v vsakem trenutku lahko ven voznika. Da ne bi sprožila izredne razmere, je treba iti okoli oviro na razdalji najmanj 1 meter. Če boste morali prehiteti gibljejo avto, je treba to storiti samo na levi strani. V nasprotnem primeru, pa je verjetno, da bo pripeta na robnik.

Poročamo manevre

Med vožnjo na udeležence cestišču morajo sporočiti svojo namero, da bi se izognili nesrečam. Vozniki in kolesarji so to počeli s pomočjo luči. Kolesarji tudi, da bi opozorilne znake z rokami. Vsakdo bi moral vedeti, kako voziti kolo na pravilih pred odhodom na vozišče. Človek za prevoz dveh kolesih, pred vrtenjem, združil ali upočasni, zaradi česar je primerno gesto. Če želite, da zavijete desno, izpostavljeni desno roko, na levi strani - oziroma, levo. Dvignil koli strani je potreba po kolesar ustaviti.

Vsak opozorilni znak mora biti prikazana udeležence v prometu vnaprej. Na njegov manever je treba obvestiti vsaj eno minuto. Če vam je za sekundo pred zaviranjem ali struženje, vozniki preprosto nimajo časa, da se odzovejo. Ta napaka je lahko obžalovanja za več udeležencev v cestnem prometu.

Treba je omeniti, da je z roko signal ne daje prednosti na cesti. Zato, preden bo poseben manever, morate zagotoviti, da uporabniki cest razumejo kolesarja in nima nobenega namena, da ga prehiti.

Prometna pravila v stolpcu

Kolesa - Perifrastičan oblika prevoza, ki je zelo priljubljen v zadnjem času. Nestle celotno skupino potuje na vnaprej določeni poti. Toda prevoz na delo s kolesom v stolpcu mora biti predmet posebnih pravil. Vsak udeleženec dobi posebno vlogo. Glavni med njimi so vodilni in priklopnih kolesarji. Vedno bodite previdni in se na dajatev in ten'ses menedžerjev. Redni udeleženci stolpcu lahko sledi samo signale prijatelje.

Odgovornosti vodilnega kolesarja vključuje izberete želeno hitrost. To bi moral biti tempo, ki je kot nalašč za vse udeležence veloprobezhki. Imejte v mislih, da imajo različni ljudje enake vozne sposobnosti in fizično usposabljanje. Še posebej previdni, navodila morajo biti navzdol. Da bi se izognili "pregrada" hitrost zmanjšali. Poleg tega je po vodstvo, tako da se ne prehitijo drugi člani stolpcu, in prav tako opozarja na približuje ovire.

Vem, pravice in odgovornosti kolesarja mora tudi zapiranje stolpec stranke. On vidi, da to, da nihče ne zaostaja. C se je mogoče obrniti zapiranje mobilni telefon z vodnikom za nastavitev hitrosti. Če ena stranka ne more nadaljevati, da se premaknete, odgovornost voznika vstopa v sklepno ugotoviti razlog za postanek in ustrezno ukrepali. Gibanje se lahko ustavi skozi kolono, ali je še vedno en kolesar, ki potrebujejo pomoč.

Delovodje in dolžnost se dodeli, če je stolpec predolgo ali je v dveh vrsticah. Delovodje se lahko dodeli, če je skupina 10 ljudi. Njihove naloge vključujejo spremljanje skladnosti s prometnimi pravili. To je še posebej pomembno pri vožnji v mestu. Poleg tega mora delovodja zagotoviti, da se sistem ne moti skupine.

Naloge dolžnosti kolesarjev je slediti status kolone med vožnjo na "zapuščenih" cestah. Morate biti prepričani, da so udeleženci v skladu z zahtevano razdaljo in se med seboj ne prehiti. Kolesar mora strogo gibati po vnaprej določeni poti, ne da bi šli peš poti in motoristov strip.

Ki kolesarji ni mogoče storiti kategorično?

Pred naštejete glavne odgovornosti kolesarja, se morate naučiti, kaj ne da storiti. Najprej, vsak voznik dvokolesno vozilo mora vedeti, kako sedi na njem pravilno. Morate nastaviti sedež tik pod njeno rast. Premik na težo cestišča je prepovedano. Prav tako ne more voziti, ne drži volan vsaj eno roko. Prtljaga se ne sme prevažati z roko. V ta namen oblikovan prtljažnik.

Vožnja mora biti v posebej za to določenem mestu. Odrasli kolesarji ne more premakniti na pločnikih, cestah in avtocestah. in obstajajo tudi starostne omejitve pri vožnji način dvokolesno prometa. Glavne odgovornosti kolesarja, mlajših od 14 let vključuje vožnjo na posebej opremljenih prog. Na progi, ki jih ni mogoče potovati brez spremstva.

Pri vožnji na progi, mora vsak kolesar prijaviti svoje manevre za druge udeležence. Prepovedano je, da se vrti na cesti, ki ima več pasov v eno smer ali isti tramvaja. Če morate obrniti, bi morali voziti do najbližjega prehoda za pešce in iti na drugo stran.

Prevoz potnikov in tovora

Kaj še lahko pokličete kolesar dolžnosti? On mora cesta upoštevajo pravila prometnih pravil, je jasno kot beli dan. Prepovedano je prevoz potnikov odraslih. Eno vozilo, mora biti le ena oseba. samo otroci lahko naredili izjemo. Ne smemo pozabiti, da je kolesarjenje ni dovoljeno za prevoz potnikov, starejše od 7 let. V tem primeru mora biti vozilo opremljeno s posebnim varnostnimi pasovi. Prevoz težkih potnikov o rezultatih okvirja v izgubo enakomerno položaja kolesom. Kot posledica kršitve pravil lahko ustvari nevarno situacijo.

Tovorni se lahko vključijo v odgovornosti kolesarja. Predpisi nastavljena največja presegajo dimenzij transportnih sredstev. To ne vpliva na prometno obremenitev, ki deluje na manj kot 0,5 metra. Dolge stvari (palice, palice, gradbeni materiali) bistveno krši kolo stabilen položaj in preprečiti druga vozila.

luči prometa za kolesarje

Vsak lastnik vozila na dveh kolesih je vedeti na pamet odgovornosti kolesarja. Prometna pravila opisujejo, kako se morajo znaki ubogati voznika. Kot motoristov, morajo kolesarji pozorni na prometno signalizacijo. Ko se premika vzdolž vozišča lastniki dveh wheeler upoštevajte prometno signalizacijo za vozila. Če želite premakniti na pločniku, da je treba paziti na znake za pešce.

V številnih mestnih območjih, pa so ne samo kolesarske steze, pa tudi posebni semaforji za kolesarje. To naredi življenje lažje za lastnike prevoza dveh kolesih. So prosto premikanje po mestu, brez strahu, da bi dobili v nesreči. To bo trajalo nekaj časa, in te naprave so v vsakem mestu.

Oblika za kolesarja

Pravice in obveznosti kolesarja ne vključuje gibanje v posebnih oblačilih. Toda zaščitna oblačila lahko večkrat za poenostavitev gibanja in zaščito pred poškodbami v primeru izrednih razmer. Posebna oblačila je mogoče enostavno kupiti na športnih izdelkov trgovin. Prvi korak je, da izberejo čelado. Ta oprema mora biti kupljena izključno na velikosti. Visokokakovostna čelada je vedno pas, ki vam omogoča, da prilagodite fit na glavi.

V specializiranih trgovinah ponujajo celotne sklope, ki vključujejo čelada, ščitniki za kolena in rokave. Ti izdelki pomagajo pri zaščiti pred poškodbami med vožnjo v urbanem okolju. Za športna tekmovanja ali daljše izlete taki dodatki ne bo dovolj. Poleg tega, boste morali kupiti posebno obleko narejeno iz naravnega materiala, ki bo dobra za prehod zraka in absorbira vlago.

Neizrečeno pravila in obveznosti kolesarja

Na kratko so temeljne pravice in obveznosti lastnikov vozil je opisano v predpisih. Toda obstaja nekaj pravil, ki naj bi se držijo za vsakega člana gibanja, kljub odsotnosti opisa v priročniku. Vsaka oseba, ki je za volanom, da izklopite telefon zvok mobilni med vožnjo po cestišču. To ni priporočljivo uporabljati radio - to je zelo moteče. Rezultat je lahko nesreča.

Naloge kolesarja (OBZH podrobno študijo vseh pravil obnašanja na cesti) vstopa vožnjo sam v treznem stanju. pri čemer je voznik nadzor nad vozilom na dveh kolesih se ne izvaja. Kljub temu pa naj bi vsi vedeli, da lahko vožnjo, medtem ko vinjen povzroči okvare, ne le za krivca, temveč tudi za druge udeležence v prometu.

Obstaja zmotno prepričanje, da ni omejitev hitrosti za kolesarje. Res je, dokler se cesta ne zdi športnih vozil dveh kolesih. Nekateri od njih se lahko doseže hitrost, ki daleč presegajo tiste iz vozila. Ko je na cesti znak, ki govori o gibanju pri nizki hitrosti, je treba paziti tudi na kolesarje.

Odgovornost za kršitev prometnih predpisov

Kolesarji, kot tudi druge udeležence v prometu so odgovorni za kršenje pravil. Če lahko prometna policija videli, da je lastnik vozila pravilno preselili, ima pravico, da ga ustavi. Imejte v mislih, da v primeru vas ne le s seznamom glavne odgovornosti kolesarja, ampak tudi plačilo globe. Kolesarjenje po pravilih - jamstvo za varnost.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.