Shanghai Metro: lastnosti, razpored in cene vozovnic

Sodobni metropola Šanghaj je prizadela številne začinjeno potniki za svoje nebotičnikov, finančnih središčih in hitijo ljudje v oblekah. Zdi se, da je mestni promet zapleten in nejasen. Ampak se je izkazalo, prometni sistem v megacities deluje natančno in brez prekinitev. Vsak način prevoza deluje točno po urniku.

Metro - urbani način prevoza

Eden od mestnih načinov prevoza je podzemne železnice v Šanghaju, katere fotografija je naveden spodaj. Če mesto ni imel podzemne železnice, je težko predstavljati, kako bi Shanghai obstajajo že danes. Ljudje ne bi mogli priti domov ali na delovnem mestu, in avtobusi in tramvaji so močno preobremenjena.

Na splošno, mestni promet, ne da bi na podzemni železnici bi bila ne samo preobremenjeni, ampak ne bi mogla obvladati s pretokom ljudi, ki želijo, da bi dobili od ene točke do druge. Zato Metro Šanghaj je pomemben način prevoza, ki je odprt vsak dan približno 7 milijonov ljudi, njegova dolžina pa je dosegla 420 kilometrov.

Pomembno je, Shanghai Metro danes - to je poceni, hiter in priročen način, da se po mestu. Ta način prevoza z veseljem uporabljajo tako za domačine in številne turiste.

razpored podzemne železnice

Šanghaj se ponaša z eno izmed najhitreje rastočih podzemne železnice na svetu, ki se nenehno raste in širi. Shanghai podzemne železnice od leta 2017 je 15 vrstic. Poleg tega, linija številka 1 je veja, ki povezuje mesto na Pudong letališča. Važno je, da skoraj vse linije križajo med seboj, in številko vrstice 3 prehodom nad zemljo.

Prvi vlak gre na liniji okoli 5-6 ure zjutraj. Se konča pri približno 10-11 uri, dejavnost Shanghai Metro. Podzemna delovni čas za številne obiskovalce zdi nerazumljivo.

Ampak se je izkazalo, Shanghai podzemne železnice, delovne ure, ki jih na prvi znanec izgleda čudno, odvisni od podzemne železnice. Tako je odpiranje in zapiranje čas je različen za vsako posamezno vrstico. Na vsaki postaji na posebnem zaslonu označuje umik prvi in zadnji končal s te postaje.

nekatere funkcije

Podzemna Šanghaj je glavni obroč linije, kot tudi radialno. Prosimo, da se zaveda, da je krožni poti - № linijo 4 in radialne smeri - linija № 3 prekrivanje. Zato bi morali obiskovalci še posebej previdni, drugače ne more iti nazaj, kamor želite.

Na vhodu v podzemne železnice mora biti priloženo kartico validator. Ob izhodu iz podzemne železnice, če je bila oseba vožnji na povratni kartico, jo postavlja nazaj v napravo. In če si šel na enkratno čip, samo po kartico v luknjo na izhodu.

Tako je kartica prebere digitalnih informacij in robot poskrbi, da je oseba storila plačal pot. Če ne bi bilo neke vrste napake ali oseba, ki je odpeljal več kot je bil naj bi, da je lahko šel na najbližji servisni center in plačati neplačani pot. Taki centri so nameščeni na vsaki postaji. Po plačilu lahko oseba prosto skozi Obrt.

fare

Stroški vozovnic podzemne odvisno od razdalje. Povprečna cena spreminja od 3 do 9 juanov. Tisti, ki bodo potovali prvič na Shanghai podzemni se lahko imenuje potrebno na blagajni postaje, in on sam vam bo povedal, koliko bo to stalo potovanje. Vendar pa lahko običajno cena voznine na podzemni železnici je treba obravnavati na avtomatov za vozovnice ali pri prodajnih mest.

Za potovanje v Metro Šanghaju uporabo magnetne kartice. Te vstopnice lahko kupite na prodajnih avtomatih ali pisarne vozovnic na postajah. Z je stalež ni priporočljivo, da jih kupijo, ker veljajo samo za tekoči dan.

Če oseba, ki se dogaja, da ostanejo še nekaj dni, da je bolj smotrno v tem primeru za nakup za enkratno uporabo kartice, ki stane 20 juanov. Pri nakupu kart za večkratno uporabo je priporočljivo položiti znesek od 80 do 300 juanov, in se premika skupaj, razen za podzemno železnico in drugih javnih prevoznih storitev do taksiju.

Ko je celoten znesek na povratni kartico porabljena, se lahko polnijo skozi stroj vozovnic ali na blagajni. V tem primeru ponovno nakupom kartice ni potrebno. Vendar pa se zaveda, da bo ena kartica lahko uporablja le ena oseba.

nekateri nyunsy

Shanghai Metro ima posebne dvigala in stranišča za invalide. Zanimivo je, da je vlak ni razdeljen na vagone. Postaje, razen kitajskega jezika, in nadalje prijavljeni v angleškem jeziku.

Metro Shanghai je velika prehodi, in to je treba opozoriti, dajanje časa na cesti. Intervali med vlakom od 2 do 15 minut. V bližini skladbe so posebni zasloni, ki kažejo na najbližji ko se pristop sestava.

Vsaka postaja ima do 10 izhodov. Torej, preden boste uporabili storitve mestnega prevoza, je priporočljivo, da študij podrobno zemljevid območja in lokacijo postaje. Vsi znaki v podzemni napolnjena s kitajskimi in angleškem jeziku.