AvtomobiliAvtomobili

Ravnanje - to ... Vacuum ravnalno. Orodje za izravnavanje karoserije

Nič ni bolj neprijetno za motorist kot udrtine na bleščečo novo karoserijo. In dobil to zmešnjavo je dokaj preprost. Na primer, med neuspešno parkiranje ali preprosto dobil v nesreči. In to je možno in celo zbudil zjutraj in šla ven na ulico do svojega avtomobila, priča udrtine v svojem telesu. Vendar pa nekateri vozniki niso pozorni na take škode. Kot pravi pregovor: "Poravnava - ta čas, denar in avto gre, ne vpliva na hitrost, dobro, v redu." "V redu," je, ko celo majhen dent in poškoduje lak. V drugem primeru, bi taka malomarnost privede do rjo, korozijo in kasneje cel avto telo lahko pridejo v popolno slabem stanju. Zato je bolje, jih ne police, da bi popravila vdrtine, da bi preprečili nadaljnje težave.

Osnovni koncept ravnalne dela

Takoj je treba opozoriti, da je self-peening škoda na telesu ni enostavno. Prvič, morate imeti določeno vrsto znanja o tem, kako to storiti. Drugič, morate praktične izkušnje s tem delom, in, tretjič, ravnanje kakovosti - to je zelo skrbno izvaja dela na karoserijskih popravil. V drugem primeru, namesto da popravi majhno dent na krilu, lahko dobite večino deformacije površine, in potem bo lažje zamenjati, ne pa popravilo, ki je že stalo precej drugačen denar. Glede na velikost in kompleksnost lezij razlikujejo v načinu za njihovo izravnavo. Na primer, če je malo škoda, njena pravilna start od sredine, nato pa bi robove. Če želite popraviti večje udrtine, ga poravnajte začetek, nasprotno, z robovi in postopoma zmanjša na sredini. Na velikem deformacij in rahlo poškodbe barve se nekateri strokovnjaki kovine segrejemo pred ravnanje. Toda brez izkušenj, zato ni priporočljivo, saj lahko pregreje kovino, zato bo izgubila svoje lastnosti ali celo vara.

Potrebna orodja za ravnanje

Za izvedbo telo dela koli kompleksnosti bo potrebno posebno orodje za izravnavanje karoserijo.

Garnitura kladiv:

  • Stanovanje napadalec;
  • z nežnim dot udarno;
  • z okroglo udarno;
  • s posebnimi zarezami;
  • glajenje.

Poleg kladivo, točkovno varjenje telo bo treba spoter vedno potrebujemo posebne ravnalni datoteke, kljuke za ravnanje in nosilni elementi v obliki majhnih nakovali.

Jasno je, da je ta seznam še zdaleč ni končan. V različnih primerih, lahko zahtevajo dodatne nize instrumentov in naprav, kot so hidravliko za izravnavanje in tako naprej. Domnevamo lahko, Zgornji seznam osnovni nabor orodij, ki bi morala biti v vsaki motorist, ki raje mogoče popraviti svoj avto sami.

Telo Poravnava vakuumsko Postopek

Pred drugo pol ducata let, takega kot vakuumski izravnavanje, bi izgledal delu znanstvene fantastike. V teh dneh, je bilo vse ravnanje delo narejeno ročno, in po njih se je polirani, napolniti in poslikane telo. Zdaj, zaradi pojava posebnih naprav, ki je opremljena s sesalno skodelico, ta preprost in priročen način, da postane realnost. Poravnava je vozilo zelo enostavno na ta način. V središču dent fiksne bedak in gibom zapestja se podaljša. Prednost te metode je, da se vozilo ne poškoduje premaz. To ravnanje - to je prednost v primerjavi z drugimi metodami, ki popravljajo udrtine, zaradi pomanjkanja potrebe po demontaži telo za dostop do notranjosti poškodovanih delov. Ta metoda se lahko enostavno uporablja na celotno površino avtomobila. Na žalost, da se znebite dent na ta način je nemogoče, vendar je vizualni učinek dosežemo sto odstotkov svoje odsotnosti. Zelo dobro popravljena velike plitve udrtine z gladko geometrijo. To ni priporočljivo za uporabo te metode, če so udrtine razseka in razpokan, tudi če so majhne. Samo v tem primeru, je površina še dodatno deformira in zahtevajo dodatne stroške za njihovo odpravo.

Vlečenje udrtine s kljuko

Ta metoda je bolj zamudno, kot je v primerjavi s prejšnjim. Uporablja se, kadar je to že velik telo poškodujejo površino. Taka izravnava se lahko opravi na dva načina. Prvi način, da lahko še vedno imenuje "barbarsko" - to je, ko se telo avtomobila privit vijak in dent je potegnil z inercialano kladivom. Po odstranitvi udrtine z luknjo za vijak zakitali, in površino polirano, napolniti in pobarvana. Druga izvedba, namesto vijak, ko je problematična točka, ki varjenih mestih kosov tanke žice in tudi lahko pomaga potegnite dent. Po napolniti tudi zaključek površine, brušen in poslikane.

ravnanje tolkala

Najboljša kakovost ravnanje - to je samo način popravila telesa tolkala. Ta metoda je težje kot vleče ravnalno. Disassembles telo vozila. Poškodovani del se odstrani iz zadnje strani območja označena vdrtine, njegova površina lepo poravnana svetlobe kladivo prisluškovanje. Od zunaj je treba narediti konec, ampak bolje - posebna nakovalo. V nekaterih primerih, kovinski udrtine na tem območju pa je priporočljivo, da se ogreje, zaradi česar je mehkejši in bolj mehko. Ogromna prednost tovrstnega usklajevanja je, da lahko odpravite skoraj vse udrtine, razpoke in druge poškodbe. In popravek ne samo vizualno, ampak za odpravo udrtine. Vendar pa je velik minus. Da bi zagotovili, da je bilo to delo opravljeno zelo visoke kakovosti, ki jo potrebuje zelo veliko praktičnih izkušenj in začetnik, ne glede na to, kako se je potrudil, takšno delo ni pod prisilo.

površinsko zaščito

Po napake poravnajte telo in je podana v svoji prvotni obliki, da bi se izognili rje in korozije, zaradi česar telo lahko pridejo v slabem stanju, je treba popraviti površina zaščitena iz zunanjega okolja. Za to, površina je zemlja v redu smirkovim papirjem, in bolje - brušenje krog. Potem je brušeno površino zakitali po sušenju kita površina je dobro pripravljeno in končno pobarvane.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.