Nissan Skyline R34 GT - avto za cestne dirke

Danes bomo govorili o legendarni avto, priljubljenega cestnih kolesarjev - Nissan Skyline R34. Najprej bo kratko zgodovino in opis isti "Iron Horse", in, seveda, nekaj besed, bi rekel o tuning ta čeden.

Leta 1957 je podjetje "Nissan" predstavila prvo spremembo Skyline. Ti stroji niso posebej razlikuje od bratov, vendar je bilo načrtovano, da se v prihodnosti, se bo ta serija rastejo v nekaj več kot le lep avto. Od leta 1986, v modelu linije pride v R31 telesu. Japonski opremljen nov 2-litrski RB20DE z navedeno zmogljivostjo 155 litrov. a. V nekaterih obložni motorja dodamo v turbino, pri čemer je moč rasla do 215 "konjev".

Leta 1989 je bila osma generacija "Nissan Skyline". V istem letu je svet videl dva zelo zanimiva spremembe. Namreč: "Skyline" GTS-4 in športna različica GT-R, ki so izdelani posebej za rally dirke. Obe vozili sta opremljeni z vso sistem štirikolesnega pogona, katere ime - ATTESA E-TS. Sistem je bil opremljen z ABS, je bilo ugotovljeno, lamelna sklopka, in glavna značilnost - je, da se navor porazdeli skozi elektroniko osi vozila.

GT-R, v nasprotju s kolegom, v vrstici motor ima prostornino 2,6 litra in je znašala do 280 litrov. a. Jaz bi zadel avto. Ta enota ni imel enako na cesti malo japonski, vendar je bilo kljub temu pomembna estetska napaka, in sicer avtomobili zunanjost je bolj kot povprečen.

Od leta 1993, je začela proizvajati na 9. vrstico v novem R33 telesa.

In tukaj je! Spomladi leta 1998 je podjetje predstavilo svoj prvi Nissan Skyline R34, s predpono GT. Novi organ in s tem nova, deseta generacija. To vozilo je opremljeno z 280 KM motor s prostornino 2,6 litra, obremenitev se uporablja dve turbin bolj razširjeni "konje" 650 kosov. Novo podvozje omogoča "otroka", je pod nadzorom vozilo v svojem razredu. Novost kmalu najde navijače. Poleg tega, je Nissan Skyline R34 GT avto priznana z največjo možnostjo uravnavanja.

Za tiste, ki ne vedo: tuning v avtomobilskih krogih - je umetnost zasnovan tako, da spremenite svoj avto do nerazpoznavnosti, da izrazijo svojo svetlo osebnost. In kaj naj rečem o Nissan Skyline R34, katere lastnosti in vprašal: "No, no! Kaj še čakaš?! I - vaše platno! Express Yourself, mojster! «. To je razlog, zakaj je nemogoče, danes sestane na cesti, "Skyline" v originalne opreme.

Seveda, poleg videza, mojster od krmilo "črpa" in naprava za polnjenje. Za Nissan Skyline R34 GT še vedno pojavlja približno takole. Velikost motorja je povečana na 3 litre z določitvijo kit uravnavanju glasnosti. ECU naredi zamenjavo (čip tuning), nastavite nov upravljanja motorja. Spreminjanje injektorje, ventile, odmične gredi in črpalko za gorivo. Montirani 6-stopenjski menjalnik. Za obvladljivosti dal bolj učinkovite zavore in vzmetenje je manjši in bolj tog. Ne pozabite na ogljikovih vlaken sklopke disk. Teoretično, morate z napravo, na kateri lahko letite v prostor, ali pa vsaj, da se razpršijo na sto, za kar nekaj 3-4 sekund.

Navzven avto spremenili tako, da bi videli nekaj skupnega med obema strojev v tej seriji je skoraj neresnično. To lahko opazimo sami, ki jih je videti na fotografijah predstavljena.