Neurejeni razpotje: desno od poti. Določanju vrste križišča

Da bi razumeli, da voznik, ki je neurejeno križišče, morate skrbno preučiti opredelitev.

Neurejeni križišče: kaj je to?

Predpisi jasno navedeno, da gre za neurejeno križišče potovalnih pravil in definicij. Na splošno, vsi križišče - križišče cest v isti ravnini, in beseda "neregulirana" pomeni, da nima semaforjev ali krmilnik prometa.

Mnogi začetniki vozniki mislijo, da pogon nenadzorovano presečišče lažje nikjer, vendar statistični podatki kažejo ravno nasprotno. Bilo je v času ti manevri zabeležili največji delež trkov. Ampak vse, kar je zelo preprost: ena noče zamuditi drugo ali precenjena svojo moč, in drugi je šel za načelo ali pa preprosto ni opazil motenj.

Zanimivo je tudi, da je križišče - ne nujno štiristransko prečkanju ceste. Križišča obstajajo v obliki črke T, v obliki trikotnika, kroga ali zvezdico.

Splošne zahteve za voznike v neurejenih križišč

Inšpektorji prometa ni storil pnevmatike ponavljanja za vse voznike, tudi če je gonilna izkušnje že zelo velika, o tem, kako varno vožnjo skozi podobne vrste križišču, je treba biti pazljiv, kot tudi spoštovanje vseh udeležencev v cestnem prometu, za pešce in s stroji, ki imajo prednost.

Kraj povečane nevarnosti - to je neurejen križišče. Pravila potovanja na njej bo obravnavana v nadaljevanju, vendar med njimi so tisti, ki jih je treba posvetiti posebno pozornost.

Eden od glavnih pravil - distanciranje. En stroj mora biti na medsebojni razdalji vsaj 50 metrov. To se je ta razdalja šteje, da je najvarnejši. To bo vsak voznik, niti izkušeni, čas, da se odzovejo na razmere in po potrebi upočasni.

Poleg tega, ko vklopite avto naj bi smer, v kateri je šlo za vklop.

Neurejeni križišče: pravila vožnje, opredelitev vrste križišča

Pred glede na to vprašanje, je treba opozoriti, da ni pomembno, kaj tvori križišče. Prva stvar, ki razumejo, da se nanaša na to, kar vrsta.

Križišče tipa razdeljen na reguliran in nereguliran. Če je nastavljiv, vse je jasno, neurejena nadalje delijo na dve vrsti: enakih in neenakih.

Neenako križišče ima vedno eno glavno cesto in en sekundarni. Na enak način, vse je enako prioriteto.

avtošol inštruktorji je treba jasno sporočiti pojasniti študentom, da takšno nekontrolirano križišča. Smeri pravila na pamet. Tako kot bodoči voznik lahko prenese varno.

Navodila nadzorom križišče

Opozoriti je treba, da so pravila o potovalnih regulirane in neregulirane križiščih zelo različni. Seveda, pod nadzorom križišče je veliko lažje premagati. Vrstni red gibanja, ki je pod nadzorom signal prometa, če je ni, lahko to funkcijo opravlja prometni policaj.

V skladu s pravili na cesti, če je križišče pod nadzorom kontrolorja prometa in vodenje prometa luč, potem je treba sklicevati na navodilih upravljavca prometa. V drugih primerih je treba v skladu z odredbo svetlobnih signalov.

Obstaja pa še ena pravilo. Ko je zavijanje v levo voznik pod nadzorom križišč dati prednost za vse udeležence v prometu, da zavijete desno in naravnost.

Neurejeni neenake križišče: kako opredeliti glavne ceste

Predpisi jasno kažejo znake glavni cesti:

1. Avtocesta bo vedno glavna cesta.
2. Je vsaka glavna cesta s trdo podlago, ali asfalt ali tlakovci betonirana površino.
3. Glavna cesta se dodeli primerno prometni znaki 2.1.

Te pripombe bo veljaven le, če je križišče nereguliran in nujno neenako. Na enakovrednih drugimi predpisi.

Ampak voznik ni dovolj le, da preuči tri točke. Obstajajo tudi zamolčani pravila nasprotujoča smeri nenadzorovano križišča:

• voznik potegne do neurejenega križišča neenak, mora upočasniti;
• ko je bil prepričan, da ne more poseg začne manever;
• preden je neurejeno križišče strogo prepovedano, da se na močno upočasnitev.

Kaj je enakovredna neurejena križišča?

Enakovredna križišča lahko tudi neurejen. Smeri na njej pravila drugačna od tistih, ki so v neenak. Na prvem mestu na takem križišču ni glavni in stranske ceste. Prav tako lahko voznik vidi pred seboj neurejenega enakovredno križišče, s pomočjo uveljavljene znamke 1.6. Vendar pa se to ni vedno.

Opozoriti je treba, da mora voznik biti pristop do križišča enakovrednih cest še posebej previdni. Dejstvo, da je v teh križiščih pojavljajo najpogosteje crash, ker z natančno navedbo, kjer je glavna cesta št.

Pravila potovanje enakovrednih neurejenih križišč

Kot je bilo že navedeno, v tem križišču voznik mora biti pazljivi in previdni. Če je križišče, po inšpektorjev, posebej zapleteno, ker je v nekaterih primerih za označevanje se lahko uporablja na njem, je 5.33, ki je stop linija.

Seveda, obstajajo pravila potovalnih neurejenih križišču enakovrednih cest, vendar ne veliko. Da bi bili bolj natančni, edini.

Voznik odpeljal do ekvivalenta na križišču, je treba najprej upočasnil, in bolje, če je tok avtomobilov posebej velik stop. Samo v tem primeru bo lahko to varno vožnjo. Potem ko voznik ustavi, mora zagotoviti, da se ne posega v vožnji. Pomenilo vmešavanje v križišču je vedno na desni strani.

Poleg tega je treba opozoriti, če je presečišče enakovredna voznik odločil, da se obrnejo na levo, je dolžan dati prednost pešcem in udeležencev v cestnem prometu, ki se premikajo desno, desno.

Kaj je v obliki črke T križišče?

V obliki črke T križišče - križišče, ki izgleda kot na križišču dveh cest, eni cesti, vendar, ko bo začela druga, in pogosto je pravokotna dveh vrsticah. Mislim, da je ponavadi upodobljen kot skladno z dvema pravokotno.

Zanimivo je, da je križišče v obliki črke T, kljub dejstvu, da je bil nekoliko drugačen od običajnega tipa križišča, ima enake zahteve kot smereh.

Ta vrsta križišča, lahko tudi raznoznachnym in neenakost. Ponavadi vozniki lažje premagovanje zaradi dejstva, da je gibanje vseh treh strank tukaj.

Pravila potovanja nereguliran T-križišča tam. Vendar pa se ne razlikujejo od drugih križiščih. Če je enakovredno, mora voznik preskočite vozečih vozil na desni strani, in če ne - je treba upoštevati pravila, ki določajo glavne in sekundarne ceste.

Če je v obliki črke T križišče vstopi cesti z enosmernim prometom, potem lahko samo vklopite ali vrtenje v levo (s po desni strani cestišča).

Neurejeni krožišča

Druga vrsta križišča, ki je še posebej težke navedene voznike začetnike, ki se imenuje križišča z krožišč. Nikoli semaforji, tako da je vedno nenadzorovano križišče. Pravila vožnje na njej posebnega.

Krožno gibanje je, kot običajna križišča, enakimi in neenakimi. Če krožišče je druge vrste, potem mora voznik zanesti na ustreznimi znaki. Če krožišče je enakovredna, nato po glavni cesti vedno tiste naprave, ki so že v krogu.

Na vhodu v krožno gibanje voznik mora pokazati desni smerniki. Enako smerniki morajo biti osvetljena v primeru, če je vozilo zapusti krožišče.

Če želite poklicati na krožišču, lahko voznik s katere koli vrste, ampak le s pravico do potovanja. Prav tako je treba spremljati slepe cone, saj na ovinek na cesti pri nekaterih avtomobilih je treba obravnavati. To še posebej velja za voznike, ki so se v zadnjem času dane pravice.

Nenadzorovano križišče in pešci

Absolutno morajo vsi vozniki upoštevajo prometna pravila in previdno, še posebej, ko govorimo o pešce. Ko gre za prehode običajnih za pešce, je vse lažje. To je potrebno, da upočasni vnaprej, je treba biti pazljiv, še posebej, če je otrok vstopil prehod.

Prav tako mora voznik kot previden s pešci, ki vodijo čez cesto na napačnem mestu. Seveda, v nujnih primerih pa ne bo kriv, ampak človeško življenje je veliko dražji od načel. Vozniku v vsakem trenutku sposobna hitro odzivati na nevarnosti, kot storilca kaznivega dejanja, mora nenehno opazovati omejitve hitrosti.

Opozoriti je treba, da mora voznik pri vožnji skozi nekontrolirano križišču zapomniti eno pravilo v zvezi s pešci. Dejstvo je, da ko zavijemo levo ali desno od katerega koli člana gibanja, se mora ustaviti in dati prednost pešcem, ki so na tem, da čez cesto, tudi če ni specializirana prehod.

opozorilo

Na koncu je treba dejal: "Voznik, upoštevati pravila o potovalnih neurejenih križišč!" Takšna križišča - lokacije z visokim tveganjem. Morajo počasi in previdno premikati.

Še posebej pazljivi morate biti, če je cestišče slabo. Tudi če je asfalt dobra, tudi ne zanemarjajo preproste omejevanje hitrosti. Dejstvo je, če oseba ne vidi, še ne pomeni, da je površina ceste ni mastna film ali umazanija. Gre imajo ti dejavniki negativno vplivajo na normalno oprijem. Če naenkrat pri manevriranju avtomobila bo, da je v neurejenih križišč voznik ni imel možnosti, da odpravi nepravilnosti. In to je v redu, če se le da trpijo drug avto, če pa pod kolesi sodijo v morebitni nesreči pešce se sooča kazenske ovadbe.