RačunalnikiRačunalniške igre

Nemški super težki tank "Rat". Značilnosti P-1000 "Ratte"

Zagotovo je svet nikoli vzpostavitev vojaške opreme bo treba opraviti, na lestvici podoben sverhtank "Rat". Vsaj v tem trenutku pa so taki analogi ni. Kaj je zanimivo, Nemci, po drugi strani, ne govori o njej kot tank, ki so ga imenovali "land cruiser". To ime je pravilna. Po Tank "rat" je bil izjemno velik, kar pomeni, da je bolje za primerjavo velikosti vojna ladja. Oborožitev, ki je bila ustanovljena na njej, navadno postavljena na dokaj resnih križarke, kot Gneisenau in Scharnhorst, in manjkalo protiletalske puške odbijata požara bombnikov.

Opis modela

Tank "Rat" je bila tako težka, da bi imel težo, ki hodi po cesti zlahka zlomil asfaltno površino kot traktor tleh. Ko se premika, je verjetno, da bo prizadela vse, ampak nekaj mostov v Nemčiji. "Rat" tank je bil res super. Za njegovo proizvodnjo bi bilo potrebno veliko časa, pa tudi veliko maso kvalificiranih delavcev. Le za izdelavo in montažo njegovih sestavnih delov in sklopov, morate imeti poseben prevoz, in ravnanje elemente bi moral ponovno delati v tovarni posode. Na žalost, ne analogni te grozne stroja ni bila ustvarjena, in pomembno je, da bi ga sposodil sredstva, morda 50 ali 100 tankov, na primer, kot je Panzer IV in Panther. Če je bila zgrajena cisterna "Rat", bi to pomenilo eno stvar - veliko predčasno prenehanje sovražnosti v Evropi, in to bi verjetno postala lepa trofeja vsake muzeja v Sovjetski zvezi in ZDA.

oblikovanje

Zgodba o "Rat" se je začela leta 1941 v obdobju strateške študije sovjetskih tankov, ki jih opravlja "Krupp". Ta študija je bila spodbudila ne le idejo o oblikovanju tega modela, vendar je bila spodbuda za gradnjo manjših v zvezi z njim, in še veliko več praktičnih stroji. Na primer, Royal "miška" ali "Tiger". So pomembni modeli. V začetku je "miška" je bil zasnovan kot veliki težki tank. Vendar pa je iznajdljiva proces na tem področju ne miruje. Zato, «P 1000 Ratte» je postal več kot samo tank, njegova naloga je bila, da se odpre začetek novega razreda boj proti zemlji vozil. Ta študija je bila izvedena leta 1941, inženir Grote, ki je prej delal na podmornice na področju oboroževanja.

Opis tehničnih lastnosti

Splošne dimenzije stroja: širina 14 m in višino 11 metrov in dolžine 35 metrov. P-1000 je moral imeti širino tirov v 3500 cm, spominja, ki se uporabljajo na bagri. Kot elektrarne za izvedbo modela predlagal uporabo dveh dizelskih motorjih «MAN» (skupno kapaciteto 17.000 ks - 2 do 8500 KM) ali osem motorji «Daimler-BENZ» (16.000 ks, t.j. vsak 2000 KM). To je bilo malo bolj bodo navedeni v nadaljevanju.

Super-težki tank "Rat": edinstvenost modela

Glavna značilnost projekta je bila uporaba trojne tovornjaka na vsaki strani. Pomembno je, da za ta model. Vsaka proga tako imeli širino 1200 centimetrov. Tudi v tem projektu obstajajo določene nedoslednosti. Število tovornjakov, ki prihajajo v stik s tlemi, je prevelika za avto tehta 1000 ton. Ali so razvijalci prevzela zelo malo pritiska na tla, ali je teža naprave so morali biti bolj. Če mislimo telesa avtomobila med tovornjake, ne osredotoča na telo in streho stolpa, je mogoče razumeti, da je knjiga naj bi vsaj 200 mm. Potem bi ta del stroja ima okoli 740 ton teže. In to je brez upoštevanja teže vzmetenja, motorjev, tovornjakov, stolpi in vej streho. bi dodali okoli 100 ton teže le nekaj top pištole. Obstajajo razlogi za domnevo, da bi stolp imeti rezervacijo najmanj 250 mm. O svoji teži ne bi bilo vsaj 380 ton. To se ne upošteva težo orožja, opreme in pištolo stolp lisice. O strelivo lahko le ugibamo, vendar se moramo zavedati, da bi vsak 3 ton izstrelek dodamo masi tega stroja. Posledica tega je, da če bi si ustvarili nemški tank "rat", katerega fotografijo je predvideno v tem članku, potem njegova teža bi znašala 2.000 ton.

orožje

V zvezi s tem je bil razvoj modela izvajajo v skladu s svojimi dimenzijami na najvišji ravni. Kot glavni orožja "Rat" tank uresničevanje izračunane z dvema naval pištole 28-cm SKC / 34 kalibra 283 mm. Njihova uporaba je pomembna. Teža posameznega pištolo je bila 48,2 m in dolžina cevi je približno 15 metrov. Ko je ta dolžina polnjenja 1,2 m Tu-prebojnimi izstrelek (Panzersprenggranate) teža je 330 kg in eksploziva. - 315 kg. Največje območje požara na puške - 42,5 km. Druga vključuje namestitev in tretji pištolo kalibra 128 milimetrov. Vendar pa s tem razvijalec zavrnjeni, ker je sama teža poveča maso posode in število posadke. Predpostavljeno je bilo, da je treba ta dva izvaja 28 cm SKC / 34 razporejena v glavnem kupolo. In strelivo za njih je bilo načrtovano, da se na dnu strani trupa in prinašajo pištole, s pomočjo dvigala.

Kot dodatno rezervoarja oborožitve "Rat" naj bi subvencioniranju protiletalske puške 2-cm Flak 20 .38 milimetrov. Z zneskom teh pištol se niso odločili, da konec vojne. Po podatkih njihove količine v predlogu prevzetih od 2 do 8. Bolj te načrtovane vgradnje 2 x 15 mm mitraljezi Mauser MG 151/15.

motor

Pogonski sistem "Rat" super-težka razvijalci tank načrtuje ustvariti posebno močan. To bi bila sestavljena iz dveh 24-valjni dizelski ladijskih motorjev MAN V12Z32 / 448 ali 8 uplinjača 22 tsillindrovyh Daimler-Benz MB501. Imeli so načrtovani za namestitev na zadnji strani ohišja, skupaj z gorivo in radiatorji. Po oblikovalcev cisternah omenjenega modela, je dejal motorjem mora imeti kapaciteto 20.000 konjskih moči, da bi pomagal razvijati hitrost rezervoarja na ravno površino do 14 kilometrov na uro. To so verjeli v tistem času ni majhna označbe v skladu z dimenzijami «P 1000 Ratte".

Menjalnik in podvozje

Precej šibka točka v prihodnje tank "Rat" in na splošno celotnega projekta so bili podatkovni elementi stroja. Do konca vojne ni bilo mogoče razviti inženirji jasno kroga podvozje in pogonski sklop, "p 1000 Ratte». Strokovnjaki kažejo, da je to pomemben dejavnik pri vzrokih za neuspeh projekta.

Analiza. Prednosti in slabosti

omenjeni premiki cisterne so zelo problematično. Bil je sposoben, da se premaknete samo na podeželju. Prečkati most, da je tudi malo verjetno, da bi lahko. Na srečo, so njegove mere dovoljeno navzkrižno vodnih ovir za to prebrati. Tudi "Rat" bi bilo zelo neprijetno zaradi visoke nadmorske višine uničevanje ciljev na minimalni ali povprečni razdalji, tudi s 128-milimetrsko topovi. Zaščita "podgane", od letalskih napadov bi vključevala vzpostavitev posebnega hangarja ali kakšnega posebnega prikrivanje, s katerimi bi bilo podobno zgradbo. To skrivanje naprava v veliki meri mogoče. Z drugimi besedami, da je glavni sovražnik "Rat" napad letal in bombnikov. So predstavljali resno grožnjo za ta model. Tudi če uporabljate dvadtsatimillimetrovye antiaircraft pištole lahko, in nekako uspelo premagati off napad letala in strmoglavec, nemško super težki tank "Rat" s svojo ogromno velikosti je ranljiva tarča napadalcev. Toda «P 1000 Ratte» imel pozitivno stran. Konec koncev, bi pehota dobro zaščiteni zaradi velike prisotnosti bojnih točk, in da bi imeli veliko prostora za gibanje na telesu. Topništvo, je mogoče reči, ne predstavlja nobene nevarnosti za ta tank. Ona lahko poškoduje le priključki in majhno topovi. Največja prednost "Rat", bi ga velika sposobnost, da se ustavi sovražnik razmisli. Omenjenega rezervoarja je prepočasen v začetku, vendar pa se lahko njegova oblika privede do 100% sovražnikov v grozo.

Vendar pa ni potrebno graditi iluzij. Astronomska cena ustvarjanje "Rat" ne bo na noben način nadomestiti močne roke. Pri uporabi te tank na bojišču bi njegovo odlaganje le še vprašanje časa za sovražnika letal, ker bi bila omejena okretnost in strašno hitro, da mu lahka tarča.

Legenda v svetu cistern

Trenutno je v številnih forumih, ki so namenjeni za "World of Tanks" igre, razprave potekajo o možnosti, da obiščete to igranja model "Ratte P 1000". To je bilo tudi omenjeno v enem od televizijskih javnost WG. V tem videu je bilo dokazano, nezmožnost začetek «P 1000 Ratte» na skupni strežnik zaradi svoje velikosti, vendar je njegov model je bil prikazan. Zato je v svetu cisterne Tank "Rat" je postal legenda in predmet razprave ljubiteljev mitih.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.unansea.com. Theme powered by WordPress.