Največje industrijsko središče v regiji Volga je prejel Metro leta 1985. To zgradili prvo linijo za osem let. Mesto se je takrat imenoval Gorki. Danes, ko je dobil svojo zgodovinsko ime - Nižni Novgorod - Metro so se preselili na desnem bregu Oka, v zgodovinskem zgornjem delu vasi. Državljani za dolgo časa čakajo na ta dogodek. Še posebej tiste, ki morajo stati v prometnih zastojih.
Zemljevid Nižni Novgorod Metro
Vožnja Novgorod Metro Nižni še ni prinesel močan vtis. Obstoječe proge sta le dva, in oba sta v procesu aktivne gradnje. Do danes, njihova skupna dolžina je dvajset kilometrov, 14 postaj uspešno deluje. Tretje največje mesto v Ruski federaciji je Nižni Novgorod. Metro je tudi tretji največji v Rusiji, kljub dejstvu, da je vezje izgleda precej skromna. Toda velika velikost mesta, njegova raztreseni po bregovih dveh največjih rek, pri tem te vrste prometa bistvenega pomena. Preveč prebivalci morali potovati na dolge razdalje vsak dan, ki se gibljejo od enega konca mesta na drugega. Pri tako velikem obsegu potniškega prometa ni mogel ravnati katero koli drugo obliko javnega prevoza, ki je, seveda, v Nižni Novgorod. Metro je v veliki meri rešuje ta problem. In da je treba za nadaljnjo gradnjo, nihče ne dvomi. Tako, da deluje zdaj in Avtozvavodskoy Sormovskaya proge pod zemljo v daljni prihodnosti je, da se doda še tretji - Priokskaya - gredo v smeri Meshchersky območja.
arhitekturne značilnosti
Večina postaj Novgorod Metro Nižnem so plitvi in imajo zasnovo stolpec tipa. Razlog za to je več in gospodarskih razmer. Precej dela za projektiranje in gradnjo so bile v precej zapleteno zgodovinsko obdobje poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih. Tekoče stopnice dvigala imajo samo dve ključni postaje: Moskva in Gorkega. Pot do vrha mesta odprl zgrajena na posameznem mostu projekt metro preko reke Oka. Je skupaj s cesto. Dolgo pričakovani podzemne železnice izhod na zgodovinske in prebivalci delu mesta močno olajšala življenje številnih državljanov. Brez te vrste prometa je danes težko predstavljati življenje tako velikem mestu, kot je Nižni Novgorod. Metro organsko prilega v njegovo podobo. Arhitekturna podoba postaje Gorky primerljivo začele uporabljati že prej. To ni mogoče, ampak veseli. Pred našimi očmi, razvija in oblikuje nove podzemne železnice v Nižnem Novgorodu. vožnji do konca še ni izpopolnjena in je v razpravi. Na zaporedje njegove zasnove in konstrukcije vpliva več različnih dejavnikov, kot so možnosti za mesto na svetovnem prvenstvu v daljni prihodnosti.