Nastavljivi trase v avtomobilu

Če so kolesa avtomobila pod napačnim kotom (poravnava), potem bo pnevmatike obrabijo zelo hitro. Toda novice vozniki pogosto mučil z vprašanjem: "? Uskladitev, kaj je to". Domnevna konvergenca kot med smerjo gibanja kolesa in njenega vrtenja. On je lahko negativna ali pozitivna. Nagib koles vpliva na stabilnost vozila pri zavijanju. V zadnji kolesi pogon avtomobilskih pnevmatik, kot malo blizu skupaj, "pogled" na drug drugega (ta učinek se imenuje toe-in) na prednjem kolesu - na nasprotno. Kadar so pogonska kolesa premakne in so že na poti v vzporedno. Kolaps je kot, ki je nastala z letalom kolesa in poteka vertikalno. Ta parameter omogoča stroj gladko manevrirati, zavrti in izboljšuje oprijem cestišča.

Lee Hunter znanstvenik iz Amerike se šteje izumitelj stojalo, ki je urejeno s poravnavami. Pritrjen senzorjev koles, so se osredotočili svetlobnih žarkov, z njihovo pomočjo lahko natančno merjenje kota naklona. Izum se imenuje "optična klop", vendar 10 let kasneje pa so ga zamenjali s pomočjo računalniškega programa. Danes, da bi izmerili tudi trase, ki se uporablja elektronska oprema.

Znaki, ki zahtevajo prilagoditev usklajenosti

• Ko obstaja močna konvergenca napačno obrabo pnevmatik in večjo porabo goriva.
• Pnevmatik "plešast" neenakomeren.
• Na ravnem delu ceste, če je kolo za sprostitev, bo avto začel sidetrack. To je preobremenjeno z nesrečo.

Zaporedje ukrepov:

1. Z je dvigalo avto dvigne, se preveri Šasija (dvignete zgornji del avtomobila). Ob pozitivnih rezultatih prijava razstavne gramofoni (lahko podobne dejavnosti, ki se izvaja brez dvigala v jami).
2. Merjenje tlaka in obremenitev prtljage pnevmatik. Pritisk Release polovici atmosfere in fiksne sponke z merilnimi glavami. Program vnese podatke o stroju (številka, kilometrine, žig, itd).
3. Ne pozabite, da je vsak nov pogon ne bo popolnoma ravna, da plačilo. Zavrtite kolo na tretjem pa določi njegovo merilno glavo. Na zaslonu boste videli rezultate odškodnine. Če so kolesa na stojalo znak sveti zeleno, to pomeni, da je vse pravilno nastavljeno, da lahko nadaljuje na naslednjo kolo.
4. Mi pusti ključe v ključavnici za vžig, nastavite zavorni zaklepanje, ročno zavoro in pritisne avto. Nastavite stopnjo merilne glave (on je tako redni in elektronski obliki). Na 3D pride vse na enak način, le plus - za določitev nadomestila za avto valjanih usmeriti nekoliko nazaj in potem naprej, s čimer se zmanjša nadomestilo časa. Zavrtite kolo v različnih smereh, damo v računalniku priložnost za izračun kotov prilagoditve. Kazalniki Barva preverjanje v rdeči barvi, je predmet popravka.
5. Odvijte matico na zadnji nogi in ekscentrične ploščice za dosego želenega položaja. Nato na istem načelu smo izpostavili sprednji nogi. Za pravilno naravnan, je treba pogledati številke na zaslonu.
6. Odstranite merilno glavo ali cilja. Prilagoditev je končana. Poravnava je zdaj norma!