"Mercedes Atego" - močan in zanesljiv vozilo, ki ne bo pustil

Pred objavo so začeli zapuščati "Mercedes Atego", je skupina Stuttgart proizvaja skromne in asketske tovornjaki Schwere Klasse. Ker nemščine prevaja kot "težke razred". Nemci proizvaja tudi leichte Klasse (tonažo, in če je prevedena dobesedno - pljuča). Vendar je bilo "Mercedes Atego" in "Actros" v letu 1998 in nato v letu 2001, in tretji model - za "Axor".

Začetek proizvodnje

Treba je opozoriti, da se je nemški proizvajalec ustvaril zelo dobre tovornjakov. "Mercedes Atego" sposoben opravljati popolnoma nobenih gradbenih, tovornjakov in druge poslovne cilje. Kategorija Teža se giblje od 6,5 do 16 ton. Ta telesne zmogljivosti, ne morejo vsi tovornjaki pohvali kot.

Od začetka proizvodnje teh avtomobilov hit kupcem trdno različne pripadajočo opremo. "Mercedes Atego" je v osmih različnih kategorij velikosti. To je 6,5 m, pri 7,49, tudi pri 9,5 in 8, in drugega 10.5 11,99. In najtežje - s 13,5 in 16 ton. Treba je omeniti, da je na voljo kot dodatna oprema je najnovejša različica.

možnosti motorjev

Od tovornjakov - zelo posebno obliko prevoza, ki jih morajo nositi težkih bremen, so razvijalci prisiljeni izmisliti a veliko bolj zmogljive motorje. Pogonski sklopi morajo biti skladni s težo vozila. Prvotno so stroj opremljen z motorjem za priključne cilindra 6, ki sega 170 litrov. a. (Najvišja). Malo kasneje, je bilo odločeno, da izboljšanje teh lastnosti, in izumil motorje za osem-valjni v 231 in 279 KM. a. Najmočnejši v tistem času je bil motor 326 konjskih moči. Vsi ti modeli ponujajo potencialnim kupcem v dveh izvedbah, tako imenovani kolesni formule - ali 2x4 ali 4x4.

Videz in notranje opreme

Tovornjaki - je, seveda, ne izvršni razred limuzine. In mnogi nimajo pričakovati od notranje opreme. Natančneje, nismo vajeni. Vendar pa je Mercedes-Benz - podjetje, ki uspešno deluje vse. Ne za nič, ker je njihova slogan preveden kot "najboljši ali nič". Najprej, proizvajalci ponujajo kupcem izbiro štiri možnosti za voznikovo kabino. To se določi glede na kakšen namen tovornjak. To je lahko standardno različico (e), povečano za 18 centimetrov (L) in dolgo kabino z visoko streho.

Zdaj je treba iti tja, kjer se je vse začelo, in povedal nekaj besed o notranjosti. Sedeži so udobni, poleg nameščene klimatske naprave sistema, in, kar je najpomembneje, zelo udobne postelje. Udobje, prostor in udobje - vse, kar je potrebno za dolge razdalje tovornega prometa.

Kaj lahko rečemo o pojavu tovornjak, kot "Mercedes Atego"? Slika avtomobila pokazati našo močno in zelo privlačen (za tip vozila) "Iron Horse". Nemotrya dejstvo, da gre za tovornjak "Mercedes" ne izgleda zajetno. Videti je zelo gladka in spredaj in vse, ki v tradicionalnem klasičnem slogu.

tehnične značilnosti

"Mercedes-Benz Atego" - je ne le dobra tovornjak, ampak tudi precej ekonomično vozilo izpušni plini , ki ne onesnažujejo okolja. V letu 2006 so proizvajalci zelo zmedena s temi vprašanji in se trudijo za izboljšanje gospodarske in okoljske učinkovitosti modela. Mimogrede, še ena stvar, ki ne more ostati tiho - to je ravnanje. Sedenje za volanom tovornjaka - pravi užitek. nadzor nad njimi, ni opazil težo avtomobila in na splošno pozabiti, da je tovorno vozilo in veliko vozi več kot eno tono blaga. Ni treba posebej poudarjati, Mercedes-Benz, je že veliko več kot ducat let, je znana po svoji kakovosti, tako da ni presenetljivo, vzrokov.