Letalska nesreča v Irkutsk: razlogi o dogodkih prizadeti

Ljudje že od nekdaj sanjala o letenju. Izvajanje načrtov se je bilo šele po izumu letala. Vendar pa, tako kot pri vseh predmetov, ki so bile ustvarjene na tleh, letala in letala so pod silo gravitacije, kar pomeni, da lahko pade, nosi več deset ali več sto življenj. Eden od teh nesreč je bila letalska nesreča, v Irkutsk, ki je potekal leta 1997. Je ponovila leta 2001 in leta 2006. Ti tragični dogodki in posledice bo zajemal v tem članku.

Kronologija Irkutsk letalski nesreči iz leta 1997 dogodkov

6. december 1997 v Irkutsk, je bila tragična nesreča propad prometno letalo An-124. Kratka zgodovina padca zračnega prometa sledi je znan:

• letalo sledila poti Moskva-Irkutsk-Vladivostok-kamera Ranh;
• Na krovu je bilo 15 potnikov in 8 članov posadke;
• Namen leta je bila za prevoz dveh 40-tonski borec ustvarili v Irkutsk letalstvu rastlin, na ozemlju Vietnama;
• približno 3 sekunde po dvigu letala na višini petih metrov izvira odvodni № motorja 3 z njeno poznejšo potovanja;
• natanko 6 sekund po nadaljnjem dviganju zračni promet višina 22 metrov ustavi № motorja 2;
• natanko 2 sekundi po dvigu višine 66 m prišlo do tretji motor ustavi;
• deluje le na enem motorju, je letalo začelo upadati.

Zaradi zgoraj navedenega problema in se je letalska nesreča (Irkutsk, 1997) - je letalo strmoglavilo na hiše. Crash ubil vse člane posadke in 45 ljudi - prebivalce poškodovanih hiš, več kot 70 družin izgubili svoje domove.

Kaj je vzrok za katastrofo v Irkutsku v letu 1997?

Tragična dogodka leta 1997 povzročil veliko razburjenje v tisku. Govoriti o tem, ne samo v Rusiji, ampak tudi daleč preko njenih meja. In večina predstavnikov množičnih medijev je opisanih več možnih različic nesreče, od katerih naj bi val dva motorja, kot tudi odpoved ventila na tretji motor. Ta razlog je enak kot uradni različici s posebnim odborom, ki se ukvarja s preiskavo o nesreči in sestavi končno poročilo o nesreči. Omenja tudi napake pri vzdrževanju.

Plane crash (Irkutsk, 2001): Kronologija dogodkov

4. julij 2001 v Irkutsk, je bil neuspeh drugega letala - Tu-154 na poti iz Jekaterinburgu, Irkutsk, Vladivostok. Po mnenju strokovne komisije, vzletanje iz Jekaterinburgu in vzpon plasti do višine 10.100 metrov, je potekala po načrtih, brez jasno kršitev.

Težave so nastale z upravljanjem zrakoplova v obsegu, da je Tu-154 kot potnika bo pristalo v Irkutsk. Nastala elektronike neuspeh, je letalo začelo padati, je šel v vrtiljak, in je bila letalska nesreča (Irkutsk, 2001). Ravnina je padla na tla, in začel gorijo popolnoma uničena.

Kakšni so vzroki za tragedijo Irkutsk v letu 2001?

Po prvih podatkih je bil vzrok za nesrečo panika s strani članov posadke, ki niso bili sposobni prepoznati in nevtralizirati "dumping v stanovanjski spin letalo med pristajanjem."

Po mnenju strokovnjakov, je bila posadka zelo izčrpana, saj je na dan nesreče letel približno 20.953 ur in opravili več kot 11 387 ciklov letenja iz "vzlet in pristanek." Da takšna izredna usoda čakala te mogočne Tu-154. Irkutsk (crash) prekinjeno življenje 145 ljudi, med njimi - 9 članov posadke in 136 navadnih potnikov.

Ta strašna nesreča v letu 2006

9. julij 2006 je bil tretji nesrečo Irkutsk. Tokrat je zgodila nesreča, ki vključuje letala Airbus A310-324, na poti iz Moskve v Irkutsk. Iz podatkov je komisija o preiskavi nesreče je znano, da je kot posledica neustreznih ukrepov in neuskladitev posadke je naključno izhod enega od motorjev na vzlet.

Kot rezultat, ko pristaja na Irkutsk letala letališča skidded off vzletno-pristajalne steze in ne zavirati pravočasno, se soočajo z garažo kompleksa. Torej je bila nova nesreča (Irkutsk, 2006), ki je zahtevala življenja 125 ljudi (med njimi - 8 članov posadke in 195 potnikov), je bilo ranjenih 63 ljudi, in škodo, ki iz različnih resnosti.

Preiskava in načrtovane preiskave

Malomarnost posadke, ki je privedla do tragedije, ki je povzročila veliko negativnosti in jezo javnosti. Pri iskanju vzrokov in krivcev za sorodnikov nesreč žrtev vdrli letalske pisarne "Sibir" in večkrat prosil za pomoč iz zasebnih preiskovalcev.

Isti Preiskava naj razišče vzroke za nesrečo raztegne natanko dve leti in pet mesecev. Skupni znesek sodeluje v postopku materialov znašala 55 zvezkih. V tem času se uveljavlja več kot 10 različic dogodku, sodišče 339, 205, in 128 medicinskih genetske preiskave so bile izvedene.

Po preiskavi, je bilo napovedano, da je napačna in nekontrolirane dejanja posadke, ki se izvaja v času pristanka. Za to vse pod vodstvom nesreči (Irkutsk) 2006.

Čas za podvigi: steward Andrew

Kljub tragični nesreči v letu 2006, niso bili vsi člani posadke zmeden in prestrašen. Nekateri, nasprotno, pokazal svojo najboljšo junaško kakovosti. Na primer, letalska nesreča v Irkutsk spremenil v junaka ene od stevardes - Andrey Dyakonov.

Po pričevanju očividcev, da je Andrew ohranil svojo glavo med eksplozijo in ogenj desno stran obloge. V skladu z navodili, je potrkal ven zataknjeni vhodna vrata in ena noga začela tako da je potnikom. Tako je bila stevardesa mogli rešiti življenja 30 ljudi. Vendar pa Andrew sam ni mogel skočiti iz goreče letalom kabini. Posthumno, je prejel red Courage.

Feat stevardesa Victoria Silberstein

Ne dovolite, da bi izgubili letalsko nesrečo v Irkutsk in stevardesa Victoria Silberstein. Z očividci je znano, da je ta pogumen 22-letno dekle, ne samo, da bi dobili izpod ruševin se pojavile, ampak tudi uspelo, da bi skozi zasilni izhod in našel druge potnike. Med reševalno misijo vodil Victoria do 20 ljudi.

Ona je stevardesa preživela, čeprav in dobil nekaj poškodb in pretres možganov. Dekle za dolgo časa, je prišel do življenja v bolnišnici. Sklifosovsky. Po odpustu se je vrnila v svojo stroko.

Potem ko je bila v celoti raziskana letalsko nesrečo v Irkutsk in razglasijo za krivega, je Victoria podeli medalja "pospeši delati dobro", prejel medaljo časti "Za pogum" in je bil nagrajen z več odliko in nagrad.