Lastnikov pregledi "Škoda Fabia", dizajn in ceno avtomobilov

Prva generacija Češko "Škoda Fabia" avto se je pojavila leta 2001. V resnici je bila novost šteje naslednik neke vrste zastarelo "Felicio." Vendar pa kljub številnim podobnostim z zastarelo modelu avtomobila "Škoda Fabia" je hitro pridobil vodilni položaj na prodajnih lestvicah. Zelo mi je všeč, veliko ruskih in ukrajinskih motoristov. Po več kot desetih letih, to hatchback, preživeli iz globoke posodobitev leta 2007 in Prenova leta 2010, je še vedno v veliko povpraševanje tako v domačem in svetovnem trgu. Ampak je vredno danes posodobljen model pozornosti ruske javnosti, in ne zastarela, če gradnje? Odgovor na to vprašanje, smo izvedeli v tem pregledu Prenova hatchback "Škoda Fabia".

Fotografije in pregled oblikovanja

Zunanjost avtomobila je dejansko izkazalo, da je za uspeh in očitno zastarela. Vendar pa je videti na pojav novih izdelkov, boste opazili nekaj podobnosti z britanskim "Mini" - pravijo lastniki pregledov. "Škoda Fabia 2010" enako skromen, prijazen in kompakten videz. Sprednja kaže lepe mandljevimi optika, gladka odbijač teče gladko na pokrovu motorja dviga in blagovno znamko rešetka, izdelana v stilu družine "Skoda". Stranski izbočene in mišičasta blatniki tam, ampak za avto združuje novo prtljažnik pokrov, 2 stop signal in spremenjen odbijač.

Notranjost - opis in ocene lastnikov

"Škoda Fabia" vsaj prijazen in znotraj. Vendar, če primerjate posodobljeno notranje opreme prejšnjih generacij, velike spremembe verjetno ne bodo opazili. Glede na mnenja lastnikov, "Škoda Fabia" je bil prvotno znan po svojih ergonomijo. Morda zato Čehi odločili, da ne gre za poskuse in ne za spremembo vnaprej zasnovana funkcionalno in udobno notranjost. Edina sprememba se je zgodila na nadzorni plošči. Oblikovalci ji malo osveži, ji daje bolj moderno obliko.

tehnične značilnosti

Kot kritike lastnikov, "Škoda Fabia 2010" ima široko paleto motorjev (kupcev na voljo 5 enot). Med tem čeških voznikov zaslužijo posebno pohvalo. In odkrijte našo ponudbo treh bencinskih motorjev. Junior motorja med njegovim delovnim volumnom 1,2 litra proizvede 70 konjskih moči. Drugi obseg enota 1,4 litra ima na voljo že 86 "konji". Tretji (mimogrede, najbolj priljubljen na domačem trgu), s svojo delovno prostornino 1,6 litra proizvede 105 konjskih moči. Med top-end dizel se šteje, da je zmogljivost motorja 180 konjskih moči od 1,4 litra. Prav tako bodo kupci na voljo 105 KM prostornina motorja 1,2 litra.

Kar se tiče stroškov, najcenejša oprema "Aktivno" trenutno stane približno 409.000 rubljev. Vrh območja, zanimiv ime "Monte Carlo" stroški za stranke v skoraj 700.000 rubljev.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je posodobljena "Škoda Fabia" res zasluži pozornost domačih voznikov, saj je ta model je značilna optimalno razmerje med ceno kakovosti. Lepa oblika in ergonomsko notranjost samo potrjuje željo Čehe k ustvarjanju idealnega mestnim avtomobilom.