Komentarji: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: informacije, fotografije

Prvo osebno vozilo "Citroen C4" je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi, kjer je postal prejemnik starega modela Xsara. V tem času na novo hatchback uspelo zadeti od številnih športnih in dinamičen videz, kot tudi široko paleto pogonskih sklopov. V vseh letih svojega obstoja, se proizvaja le dve različici telesa - 5 in 3-vratni hatchback. Vendar pa glede na mnenja, "Citroen C4" tri-vratni hatchback bilo razlikuje od 5-vratne brat. In podobnosti so bili pregledani, ne samo na področju oblikovanja, temveč tudi na vozne zmogljivosti. V današnjem pregledu bomo poskušali ugotoviti vse značilnosti francoskega "Citroen C4" hatchback: Specifikacije, oblikovanje in notranjost.

Zunanji izgled avtomobila

Kot smo že omenili, stroj je na voljo v več različicah telesa. V tem primeru je model s troje vrati Francozov opisal kot "predela". zasnova sama samodejno ponavlja skoraj vseh oblik in krivulj svojega prototipa "Citroen Sport" - nenavadno optiko, poševno streho in originalni pobočju C-stebrička. Vozilo izgleda zelo agresiven, predvsem v zadnjem delu, kjer so oblikovalci postavljen majhen spojler.

Front "Citroen C4" nam jasno kaže strogo optiko kotno obliko, ki se razteza vse do nape. Ogromna odbijač s širokim "usta" in kromirano masko, ki v obliki dveh pasov, ki prevladujejo v center - kot proizvajalec predstavlja blagovno znamko vašega avtomobila. Hkrati so oblikovalci uspeli ohraniti trdne linije "Citroen", tako da je hatchback zlahka prepoznaven na cesti. Na strani so vidne velike in reliefne vrata, ki v kombinaciji z zaobljenim streho naredijo model še bolj športen. "Mišičasta" sprednji blatniki dajejo avtomobilu atletski in pametno videz. Na splošno velja, glede na kritike, "Citroen C4" -hetchbek ima zelo nenavadno obliko in hkrati ne izgleda "grda račka."

notranjost

Notranji del različice 3-vrata Citroen se ne razlikuje od 5 vrati. Tu se oblikovalci odločili, da ne držijo skromno standardnih rešitev in šel za izvirnost. Torej, namesto klasičnih puščic in lestvice na armaturni plošči v "Citroen C4" šopirjenje digitalnih elektronskih zaslonov. Mimogrede, glede na obliko armaturne plošče, tu je francoski odločil, da "je original". Zdaj je v središču torpeda - to funkcijo novega avtomobila "Citroen C4" (hatchback).

Mnenja lastnikov omeniti tudi prisotnost različnih varnostnih sistemov, zlasti z EBD, ESP, sistem kolesa protiblokirnim, vgrajen omejevalnik programske hitrosti, senzor za nadzor tlaka v pnevmatikah, kot tudi celoten sklop varnostnih blazin. Poleg tega lahko sam program opozori voznika na spust vozila s pravilnim poti.

Ampak varnost tega avtomobila še ni konec. Poleg različnih programov "Citroen C4" je opremljen s posebnimi stranskimi okni, ki so pred obložene film, da se prepreči ločitev fragmentov ob udarcu. Po navedbah proizvajalca, ta rešitev ne prispeva le k voznika in potnikov, temveč tudi bistveno izboljša zvočno izolacijo. Kaj je še posebej presenetljivo je debelina stranskih oken. Namesto običajnih 3 milimetre na stroju so 3,82-milimetrskimi stekla, poleg tega pa na vrata so dvojna tesnila, ki tudi zmanjšujejo raven noisiness v avtu "Citroen C4" - hatchback.

Mnenja lastnikov tehničnih karakteristik

Avtomobilisti pravijo široko paleto elektrarn, v katerih tako bencinskih in dizelskih motorjev. Najmlajši med njimi je 90-članska vbrizgavanjem s premikom 1,4 litra. Kupec na voljo tudi 110-minutni in 138-močne bencina enote z enakim volumnom (1.4 L). Ampak najbolj iskrivi, močan in dinamičen celotne linije predstavlja 1,8-litrski prostornino motorja 180 konjskih moči.

Tudi sedanje in dizelskih pogonskih. Skupaj kupec lahko izbere eno izmed treh turbodizel enot. Med njimi, - dva delovna prostornina motorja z 1,6 litra prostornine 92 konjskih moči in 110 oz. Poleg tega je 138-članska enoto volumna 1,8 litra na črta elektrarn.

Vsak od vseh teh motorjev je opremljen s sistemom vbrizgavanja goriva "Skupna Ryle", kar prispeva k zelo nizko porabo goriva. Tako je sprememba absorbirajo bencina od 8,7 do 11,7 litrov na 100 kilometrov, odvisno od vrste in moči motorja z notranjim zgorevanjem nameščen. Kot ocen, "C4 Citroen" (karavan TDI) ima zelo nizko "apetit" motorje - od 6 do 7 litrov mešanega načina.

"Citroen" po Prenova

Njegova prva Prenova "Francoz" je doživel leta 2008. Dejstvo, da je novi izdelek dobil minimalno število novih oblik in možnosti, pričal o ne-pada priljubljenost avtomobila na svetovnem trgu - v resnici, je avtomobil postal uspešnica. Tako je bila ta Prenova je le, da bi pognali javni interes v hatchback.

"Citroen C4" (hatchback) - fotografije in pregled oblikovanja

Videz avtomobila se praktično ni spremenila. Po Prenova avto dobil nov pokrov z bolj vidno oblike odbijač s kromiranimi obroči protivotumanok (v luksuzni različici), različne lučmi in hladilnika. Mimogrede, je slednji izposojen iz "Citroen C5".

Med novimi možnostmi in dodatno opremo je treba opozoriti na prisotnost treh vrst aluminijastih platišč s premerom od 16 do 17 centimetrov, kot tudi nove različice barvnih odtenkov. Treba je poudariti, modro, dve odtenkov sive in barvo slonovine. S temi spremembami, model C4 malo bolj svež videz. Mimogrede se Prenova francoskega stroškov 50 milijonov evrov.

V primerjavi s prejšnjo različico, nova popravljena v velikosti. Tako skupna dolžina telesa je 4 metre na 27,5 cm 3-vratni hatchback in 4 m 28,8 cm v različici 5-vrat z "predela". Glede na kritike, "Citroen C4" -hetchbek po tej posodobitvi, skoraj nespremenjena v obnašanju. C4 - še vedno agilni in okretna mali avto. Bodite pozorni na potrditev "Citroen C4": hatchback, kot prej, ima zelo nizek odmik od tal - le 13 centimetrov. Pod takimi pogoji je zelo nevarno potovati tudi na suhi makadamski cesti.

Salon posodobljene avto

Ni prišlo do bistvenih sprememb v notranjosti. Merilnik vrtljajev preselil v levem kotu armaturne plošče in v kabini zaradi velike steklene površine je postal veliko bolj prostoren in udoben. Še C4 th zadovoljen z velikim številom plastičnih in visoke kakovosti zaključna materialov s. Voznik je in sovoznikov sedež, tako kot prej, je zelo ergonomsko. Mimogrede, dražje oblogo notranjosti (tj sedež) Obložite velur ali usnje. Slednja ima barvni odtenek sive.

motor

Novi "Citroen C4" -hetchbek kupili dve 1,6-litrski bencinski enote v svojem območju vrtljajev. Od teh, prvi rezultati 120 konjskih moči, in drugi - toliko kot 150. V tej spremembi imata zmerno porabo goriva - v območju 7-8 litrov na "sto". Odvisno od konfiguracije, je stroj lahko opremljen z obema ročnim menjalnikom na 5 stopnjah, in "avtomatsko" na 4 hitrosti. Kot je razvidno s testno vožnjo "Citroen C4" hatchback zelo samozavestni in dinamično obnašanje na cesti, in v povezavi s samodejnim menjalnikom ta "pošast" nima analogi med drugimi modeli golf-Class.

Do danes, lahko kupec ponudi eno od elektrarn 4 bencinske in 3 dizelske. Treba je omeniti, da je večina pogonskih enot "preselil" na novo "Citroen" s prejšnjimi modeli. Najmlajši bencinski motor v skladu ima prostornino 1,4 litra in ima moč do 96 konjskih moči. So zaključili z osnovno različico "Citroen". Povprečno enota s prostornino 1,4 litra ima na razpolago 120 konjskih moči. Masthead motor z delovno prostornino 1,6 litra ima moč 156 konjskih moči.

Kot je za dizelske naprav, ne bi smelo razlikovati dve 1,6-litrski enoto s kapaciteto 92 in 112 litrov. p., kakor tudi dva-litrski enota 150 "konji". Po navedbah proizvajalca, ta paleta pogonskih enot je v celoti skladen z "Euro 5" okoljskim standardom.

Vsi štirje motorji so zaključili z izbiro prenosov. Med njimi sta dva mehanska 5 ali 6 hitrosti, kot tudi dva "stroj" za 4 ali 6 stopnjah.

podvozje

Vzmetenje "Citroen" - multi-link, kot so "McPherson". Spredaj - neodvisni, zadaj - delno odvisna. Zavore na vseh smereh disk (prednji prezračevanjem).

cena

Dobra novica za mnoge Ruse, je bilo odprtje obrata za sestavljanje avtomobilov "Citroen" v Kaluga, kjer model C4, ki doslej. Od leta 2014, začetna vrednost na restyled hatchback kot standarda je 660 tisoč rubljev. "Citroen C4" v različici razkošje je mogoče kupiti za 900 tisoč rubljev.

Tako smo ugotovili, kaj je "Citroen C4" -hetchbek delovanje motorjev, kot tudi izvedeli svojo ceno in značilnosti zunanjega videza. Lahko greš v salon. Zabavajte nakupovanje!