Kolutne zavore za gorsko kolo: prednosti in slabosti

Kolutna zavora je mehanizem sestavljen iz neposrednega disk in blazinice. Ti so s kolesom pogosto uporabljajo, saj lahko njihova uporaba povečala varnost in učinkovitost vozila. Vendar pa ne smemo pozabiti, da je zavorni sistem, sestavljen iz njih, ni vedno zanesljiva: to je lahko polna z nekaterimi nevarnostmi. Vendar pa bi isto lahko rekli o kakršni koli drugi.

Seveda, so kolutne zavore nameščena na vseh vrstah prometa na kolesih. Te so bile prvič uporabljene pri motornih kolesih, ampak, da zajema vsa področja njihove uporabe, je težko, da ta članek se osredotoča samo na kolesu.

Torej, za začetek, morda bi morali biti bolj podroben opis zavornega sistema mehanizem delovanja v tej vrsti prometa. Kot smo že omenili na začetku, njegove glavne sestavine so jeklena platišča, pritrjeni na pesto kolesa v levem delu, v bližini napere. pritisnili so tudi blazine, ga stisne in povzroča kolo ustavi pri zaviranju. Sila se prenaša s posebnim kablom.

Vendar, ker sistem deluje mehansko tip. Toda hidravlične kolutne zavore delujejo nekoliko drugače. Ti temeljijo na enakih delih, vendar pa so dodali še eno vrstico tekočih in posebne blazinice, ki ločujejo disk iz pad. Pri zaviranju sila na tekočino že. Poleg tega, da se preseli v pad blazinice, ki nežno stisne disk, ne da bi ga izbrisali.

Tako, hidravlični zavorni sistem je bolj napreden kot mehansko.

Toda kaj je govoril o zgodovini nastanka diskov v življenju kolesarjev. Kot je navedeno zgoraj, na začetku so bili nameščeni samo na motornih kolesih. Zato, gorska kolesa s kolutnimi zavorami pojavil v času, ko je skoval z novim in zelo nevaren šport - navzdol, kar je skrajni nagib strmih pobočjih. Po oceni številne prednosti, so bili uporabljeni in ventilatorji tišji kolesarjenje.

Ampak kolutne zavore niso povsem jasne, saj imajo določene prednosti in slabosti. In ker ljudje kupujejo na gorsko kolo, je treba odločiti, jih potrebujejo ali ne.

Torej, prednosti:

1. Kot med zavorno čeljust in ima dovolj prostora, lahko zrak prosto krožijo, kar zmanjšuje segrevanje diska.

2. Niso bojijo vseh vremenskih pogojih: dež in umazanijo s ceste skoraj ne pade na njih, kar bistveno zmanjša obrabo.

3. Zaviranje je veliko bolj učinkovit od drugih vrst podobnih sistemov.

4. se je platišče ne segreje počasi spust, da ne bo poškodoval pri različnih manevrih.

5. Tudi če je platišče zdrobljen, kolutne zavore ne bo prenehal delovati.

6. So trpežne.

7. Lahko dajo vsako pnevmatiko.

8. So okrasite s kolesom.

Vendar pa obstajajo kolutne zavore in slabosti. Torej, so precej drage in tehta veliko, so zelo težko popraviti, in blazinice se nadomestijo s težavo. Poleg tega, rezervni deli dovolj težko najti, in zahtevajo posebne igle in prtljažnik, in olja, ki jih je dobil na zavore, ki jih onemogočiti.