Ki je ustvaril prvo letalo

Človek si je vedno prizadeval, da dvignejo v zrak in občutek svobode letenja na par s pticami. Ker narava ne daje ljudem krila, so se sanje o letenju utelešena v oblikovanju posebnega letala. Prvo letalo je ustvaril več izumiteljev v različnih koncev sveta z majhno maržo v daljšem časovnem obdobju. Zato je lastnik dlani o tem vprašanju še ni jasno določena. Zgodovina nam ponuja izbiro treh, če smo natančni, celo štirje kandidati za izum letala: The Wright Brothers iz ZDA, Alexander Mozhaiskogo iz Rusije in Alberto Santos Dumont iz Brazilije.

Najbolj znani prednik modernega letala, še vedno velja za letalo so Wright bratje. Izumitelji iz Združenih držav Amerike - Orville in Uilbur Rayt je v nebo vaše letalo Flyer-1 zjutraj 17. december 1903. Prvi polet je trajal 12 sekund in pokriva razdaljo naprave 36 in pol metrov, in prvi pilot, oziroma, postal Orville Wright, ki je letelo letalo, ki leži na njenem krilu.

Pravzaprav, to ni bila njihova leteči stroj v svoji najčistejši obliki, kot je letalo zdrsnila po vodilu, in pospešeno s pomočjo katapult. Toda v tem primeru v njegovo izgradnjo je bila predvidena motor z notranjim zgorevanjem, ki je izdelan tako svoje brate.

Po prvem poskusu sledil vrsto izboljšav in kmalu povzpel v zrak Flyer-2 in Flyer-3. V jeseni 1905 Bratya Rayt uspelo skoraj letijo na štirideset kilometrov. Pri vsej svoji primitivnosti, še vedno imeli pravico, da se imenuje letalo, saj so opremljeni z motorji, ki jih piloti nadzorom in preselil z zakoni aerodinamike njihova letala. Vendar pa je podvozje kot letala nikoli in odraščal v zraku, ki ga katapult.

Skoraj istočasno z bratov Wright je začel svoje letalo v zraku brazilski izumitelj Alberto Santos-Dumont. To se je zgodilo leta 1906 v Franciji. Glavna razlika med tem letala je bilo dejstvo, da je odšel brez dodatnih naprav, kar pomeni, da so povsem na lastni pogon. Prvo letalo, ki je bil imenovan za "14-bis» imela non-odstranljivo ohišje in letela samo s svojo močjo.

Zdaj je vse bolj pogosta je dejstvo, da je bila prva letala še ni zgrajena v Ameriki in v Rusiji za trideset let pred letalom bratov Wright. Je izdelan svoj Mozhajskij kontraadmiral, ki je dolgo vodil ustrezne študije. Njegovo letalo izgleda kot majhen čoln z več cevi, drogov in dveh majhnih parno lokomotivo. To je bil imenovan letalskega lupina, in patent za podobno zračnih vozil Mozhajskij prejel leta 1881.

Mozhaiskogo struktura lahko pripišemo vrsti trupa letala, ki se je začela v celoti zgrajena šele 30 let kasneje. Izumitelj je bil zelo tesen proračun, in je vlada želela poudariti, kako malo denarja za raziskave in, če je sploh mogoče razvrstiti in ustaviti ves razvoj.

Dokumentirano prvi let v poletnih mesecih leta 1882 v bližini Sankt Peterburga, v Rdečem Selo. Posebej vabljeni ga je Komisija upoštevala let zrakoplova, ki se imenuje Mozhajskij aerodinamom. Prvo letalo razpršen na lesena tla, nekaj metrov in letela gre v vodo, zlomljeno krilo.

Sodobne raziskave so pokazale, da je bil v času Aerodyne pravilno zasnovan, vendar je manjkala moč elektrarne za daljši polet.

Mozhaisk, premagovanje birokratskih in finančnih težav nadaljeval svoj razvoj. Leta 1890 je umrl, da razvijejo svoje dejavnosti ni bilo nikogar, in carske oblasti raje pozabi na ravnini in pokopati te študije za dolgo časa. Tudi zasnovan letalo bilo nobene koristi - je bila prenesena na posestvu Mozhaiskiye blizu Vologda, in leta 1895 je bil tam spali.

Torej, kdo od izumiteljev lahko dajo prednost v finale? Vsak odloča sama. Letalstvo - zelo pomembno stran v zgodovini človeštva, ki je ustvaril z delom mnogih ljudi: teoretikov, praktikov, inženirjev in sanjačev. Zato, vsi imajo pravico do priznanja in spomin.