JSC "Demikhovsky Engineering rastlin"

Demikhovsky inženiring obrat za več kot 20 let izkušenj v proizvodnji več enot voznega parka. V tem času je podjetje razvilo več kot dva ducata različnih vrst elektronskih vlakov. Toda proizvodnje ima več kot 8.000 avtomobilov. Elektronski vlak, ki jih je podjetje, ki je danes izdelani brez ovir se lahko uporablja v vseh vremenskih območju Ruske federacije in držav CIS.

Začetek in razvoj

Malo ljudi ve, da je zgodovina DMZ začne z daljnega leta 1935, ko je bila rastlina se uporablja za zagotavljanje ZSSR posebno kemično opremo. V tistem času se je število zaposlenih v tem podjetju je znašala le 100 ljudi, in v času svojega obstoja je uspelo prenašati ogromno faz sprememb in konverzije.

Treba je omeniti dejstvo, da je v Veliki domovinski vojni elektrarne dodatno preoblikovan, da bi zagotovili vojaških sil Sovjetske zveze, različne specializirane opreme, kot so "Katyusha", tanki, letala in tako naprej. Že leta 1947 je tovarna začela proizvajati prve torfovoznye avtomobile, da je za začetek proizvodnje tirnih elementov, ki je nato bolj in bolj razvitimi.

Nova faza zgodovine

V poznih 80-ih letih prejšnjega stoletja je bila popolna preusmeritev proizvodnje podjetja. V zvezi z uvajanjem novih tehnologij in razvoja, ki delujejo na 12 in 14-avto vlaki, ki so potrebni za zagotavljanje najbolj nujno posodobitev voznega parka. Treba je omeniti dejstvo, da je Riga-stavba avtomobil tovarne, ki je v tistem času je bil velik proizvajalec primestne vlake na ozemlju Sovjetske zveze, je bila očitno niso kos povpraševanje pojavil.

To je tudi razlog, da se je začela svoje delo v tej smeri Demikhovsky Engineering rastlin. Mnenja zaposlenih, ki delajo v tovarni v tem času kažejo, da bi bilo kljub vseh napak pri upravljanju družbe vedno zagotavlja maksimalno udobje in udobje za svoje zaposlene, kot tudi za vse potnike, ki nato uporabljajo svoje izdelke .

Leta 2006 Demikhovsky inženiring proizvedla in prodala 571 elektronskih vagonov vlaka ED4M modelov ED4MK in ED9M, medtem ko je bilo vse vrste rezervnih delov tega podjetja spoznala, več kot 40 milijonov $. Rubljev. Treba je omeniti, da je leta 2006 podjetje iz lastnega razvoja - model vlak ED4MKM. V prihodnosti, je bila prva različica EMU certificirani samo v letu 2008. Namenjena je bila za izvedbo tako imenovane intermodalnega prevoza. Sčasoma, povečanje proizvodnje le povečala, leta 2007 pa je bil že prodan 630 električni vlak vozil, vključno s posodobljenim modela ED9MK.

sodobni razvoj

Leta 2015, po kratkem krize, je začel razvoj specializiranih elektronskih dnevnih modela vlak EP2D. Ta sestava je naslednik modela ED4M 500 serije. On izpolnjuje najnovejše varnostne zahteve, določene v državah carinske unije, in je namenjen za udobno prevoz potnikov na območjih, kjer je širina koloteka 1520 mm, in kjer ima električne energije DC napetosti 3000 V.

Treba je omeniti, da lahko novi model vlakov na vseh progah, ne glede na višino platform. V tem trenutku pa ponuja možnost za ustvarjanje v bližnji prihodnosti podoben model AC električni EP3D in specializirane dizelski sestavo.

obseg proizvodnje

Posebno pozornost je treba nameniti impresivno proizvodno zmogljivost, ki je Demikhovsky Engineering rastlin. V tem trenutku, je podjetje površina 47,2 hektarjev, na katerih za sestavljanje in varjenje, montaža stroj, Wagon, trgatev in stiskanje in številne druge trgovine. Tako celovito delo več enot omogoča maksimalno učinkovitost in kakovostno delo, saj je nadzor nad izvajanjem med proizvodnjo majhnih delov poteka tudi.

Demikhovsky inženiring obrat zagotavlja delo več kot 2400 ljudi, z velik del osebja družbe vključuje strokovnjake najvišje ravni z bogatimi izkušnjami na področju strojništva.

delujejo predvsem

Treba je omeniti naslednje značilnosti tega podjetja:

• uporabljajo le najbolj zanesljive tehnične rešitve;
• popolno skladnost izdelanih struktur, osnovnih varnostnih norm in vseh ruskih standardov;
• v skladu z željami tovarni stranke lahko proizvajajo vlakov različnih kompozita;
• koli vlak razlikuje dovolj visoke ravni potnika;
• Priprave so narejeni tako, da je pri svojem delu zagotoviti precejšnje prihranke energije (za ta posebni vlak se je, opremljen z ločenim nabor opreme za varčevanje z energijo);
• najvišja raven udobja za potnike;
• možnost nastajanja okolju brez ovir ;
• izredno nizki stroški vzdrževanja programske opreme.

Treba je omeniti dejstvo, da so vlaki, ki so izdelani Demikhovsky inženiring rastlin, ki se uporabljajo v okviru številnih vrhunskih dogodkov, kot so poletne univerzijade, vrhu APEC, paraolimpijskih in olimpijskih iger, kot tudi ruski fazi Formule 1, ki je potekala na ozemlju Soči.

Kakšne so prednosti?

Vlaki, ki so izdelani s JSC "stroj inženiringa Demikhovsky" razlikujejo zelo visoko prilagodljivost, in imajo precej sodoben dizajn. Podjetje se nenehno prizadeva za izboljšanje kakovosti svojih izdelkov, zato je posodobitev voznega parka izvaja v celoti v skladu z vsemi mednarodnimi standardi. Delo za ustvarjanje novih vlakov vzorcev se izvajajo v neposrednem sodelovanju z vodilnimi organizacijami oblikovanja in institucij, ne le v Rusiji, ampak tudi v Nemčiji, Franciji, Latviji in na Češkem.

Vsak vlak, ki je izšla iz "Demikhovsky Engineering rastlin", ki je opremljen s specializiranimi dostavnega sistema za podnebje, kot tudi notranji sistem video nadzora, ki se nahaja tako v notranjosti in lobijev.

Zagotavljanje udobja in varnosti

Da bi zagotovili uporabnost lokomotive posadke, so skladbe opremljena s posebno operaterja daljinski upravljalnik, ki neprestano prikazuje stanje, ki se uporabljajo sistemi za ogrevanje, klimatizacijo, kot tudi varnost prometa. Poleg tega je nabor opreme v pilotski kabini, dopolnjen z orodji, kot alarmni sistem, avtomatsko vožnjo in komunikacije "potniški voznika."

Vsi vlaki opremljeni s posebnimi elektronskimi napravami za spenjanje med vozila, s katerimi zagotavlja zračnost in brez toga povezava celotne sestave. Z uporabo teh elementov bistveno zmanjša splošno raven dinamični obremenitvi na osebna vozila.

Tesno zaprt prehod med vozili trajanje malo hrupa in bolj učinkovito toplotno izolacijo in zaščito pred salonih kateremkoli obarjanje. Hkrati pokončen drsna avtomatska vrata so primerni za izhod kot nizko in visoko platformo, da ne omenjamo dejstva, da poseben mehanizem odpravlja možnost stiskanja delov telesa ali katere koli osebne stvari v krilih, ki je tudi dovolj pomembno.

Notranja Styling

Notranja elektronske vlaki, ki proizvaja DMZ (Demikhovsky Machine Works), se izvaja v istem slogu in ob upoštevanju najnovejše trende v industrijskem oblikovanju. Za izdelavo stranskih stenah in predelne stene, ki se uporabljajo steklenih vlaken kabino, ki omogoča, da bistveno poveča življenjsko dobo plošč, kot tudi razširiti splošno trajnost notranje opreme.

Treba je omeniti, da Demikhovsky Engineering rastlin - lahko (kratka DMZ) razvije v celoti prilagojene notranje opreme v kabini z vsemi vas zahteva, da načrtovati. Izbira stranke je na voljo veliko možnosti, kako bi morala biti optimalna lokacija sedežev v vozilu. Različne stoli in zofe, ki so določene v teh salonih, ampak so izdelane iz najbolj naprednih obrabno odpornih materialov.

dodatni elementi

Med drugimi komponentami, ki so na voljo za namestitev Demikhovsky Engineering rastlin (Transmashholding, DMZ) je treba dodeliti za naslednje postavke:

• bar;
• Predel vodnik;
• Okolju prijaznih vakuumske stranišča;
• monitorji, skozi katero video tok;
• polna brezžični dostop do interneta;
• specializiran sistem potniškega štetje in kraj sestave;
• pritrjevanje, ki omogočajo, da zagotovi zanesljiv prevoz koles.

Razvoj za ljudi s posebnimi potrebami

Treba je omeniti, da Demikhovsky Engineering rastlin (zgoraj na sliki) ponuja tudi, da vlak, ki bo iz posebne pogoje za ljudi s posebnimi potrebami. Tako lahko trenerji glava sestavka biti opremljena s posebnimi zložljivi rampe, kakor tudi vse vrste dvigal, namenjenih za ljudi, ki potujejo s pomočjo invalidskega vozička. V salonih zagotoviti lokacijo posebnih mestih, na katerih so pritrdilni invalidskih vozičkov in sanitarije razširjenih velikosti, s posebnimi ograjami.

Vse funkcije so oblikovanje elektronskih vlakov, ki proizvaja Demikhovsky Engineering rastlin (Orehovo-Zuevo), so namenjene zagotavljanju najbolj udobno pogoje za prehod potnikov. To je razlog za to, da se vozni park obrata danes uporablja v vseh državah CIS.

zapiranje rastlin?

Treba je omeniti, da zaradi trenutne krize, skoraj vse industrije prihaja na težke čase in DMZ ni nobena izjema. Tako je v letu 2015 delo v podjetju za nekaj časa ustavil, in je bilo govorice o tem, da Demikhovsky inženiring obrat zaprt. Na koncu, je situacija bolj ali manj stabiliziran, in zdaj je podjetje še naprej povzroča meri formulacij.