Inerten material v gradbeništvu: vrste, značilnosti, prevozni pogoji

Morda je nemogoče predstavljati, proces gradnje, ki jih ni pričakovati, da bi uporabili inertni material. Za vsak element gradnja graditelj ni nič nenavadnega. Besede, kot so gramoz ali pesek, niso nič posebnega. Toda preden prideš na gradbišče, da so sporno in daleč.

Kaj je to?

Inertnih materialov - to je iz kamna z naravnega ali umetnega izvora. Preden sem priti do mesta, so posebej obdelani s pomočjo različnih naprav. Proizvodnja je kariera z odprtim način. Najpogosteje to vrsto gradbenih materialov za gradnjo stavb, železnici ali cesti. Prav tako ima pomembno vlogo pri izdelavi visokokakovostnih betonskih raztopine in zmesi. Kupujejo velike količine družb, ki so specializirani za proizvodnjo gradbenih mešanic, konkretne rešitve, armirano betonskih izdelkov in tako naprej.

Glavna prednost, da za gradnjo, je vsaka inerten material nizki stroški. Značilno je, da se uporablja kot pomožni material, ki spodbuja povečanje mase raztopine ali zmesi. S tem se bistveno zmanjša stroške gradnje.

Naslednji inertni gradbeni materiali se uporabljajo bolj pogosto.

drobljenec

Pridobljeni v procesu drobljenja rock in rock. Hladno odporna in trajna. Ima lastnosti, kot so gostota in nasičenost vode. Najpogosteje se uporabljajo pri gradnji železnice ali avtoputey, kot tudi ustvarjanje trdne temelje za različne naprav. To se lahko uporablja za ustvarjanje in rafiniranje krajinske kompozicije.

gradnja pesek

Zmes nastala z ohlapno uničenje kamene. Seznam del, v katerem je sodelovalo inertni material, je ogromno. Pesek se uporablja za gradnjo stavb in pločnikov, v postopku o gospodarskih javnih služb, v številnih okrasitev in okolice. To je odlična polnilo za izdelavo betonskih mešanic. Cenejši šteje pit pesek, saj lahko različne kontaminanti prisotni v njem. Toda rečni pesek ekstrahiramo z dna vodnih teles, čistilec. Zato bodo stroški veliko dražji.

ekspandirano glino agregat

Material s porozno strukturo, kar spominja ruševinami. Ima odličen zvok in toplotno izolacijo. Ima kemično odpornost. Ne boji plesni ali kislin. Uporablja se v gradbeništvu, saj šestdeseti leta prejšnjega stoletja.

granit projekcije

Pogosto uporabljajo po vsem svetu, ki jih gradbeniki inertnega materiala. Najpogosteje se uporablja za proizvodnjo asfalta betonski tlakovci in betona. Lahko ga sestaja v različnih dekorativnih materialov. V zimskem času se lahko uporablja za zmanjšanje zdrsa faktor (posuje na cesti in pločniku).

Prod, pesek zmes

To se običajno uporablja za uskladitev vozišče. Mešanica se lahko uporablja v urejanje okolice, če je to potrebno za poravnavo velikih površinah. To je razdeljen na dve vrsti: naravnih in obogatena.

transport Lastnosti

Dostava za gradnjo sipkih materialov je izdelana bodisi iz skladišča ali karieri. Prevoz iz inertnih materialov, kot pravilo, ki ga izvaja specializirano podjetja z vso potrebno opremo in specialnih vozil za.

Med prevozom žlahtnega tovora je treba upoštevati številne značilnosti, ki jih imajo. Prvič, vsi imajo zrnat strukturo, ki onemogoča prevoz z avtomobilom. Drugič, da je treba posebno opremo najem za prevoz zaradi dejstva, da se je obseg tovora je zelo, zelo ambiciozen. Nekdo za nadgradnjo spletne strani zahteva nekaj vrečk iz mivke, in nekdo, in dva KAMAZ ruševinami ne bo dovolj za gradnjo hiše državo.

Kot pravilo, strokovnjaki ti izdelki klic zelo ganljivo. To je zato, ker nobeni inertni gradbeni material, ali lahko gramoz, pesek ali razširil glina enostavno razpršene na cesti. Med prevozom je treba upoštevati tudi dejstvo, da ima drugačen material drugačen koeficient trenja. Samo izkušeni strokovnjaki lahko določijo takšne odtenke in razumeti značilnosti prevoza z inertnim materialom.

Napotitev k specialistu za dobavo tega blaga, seveda, nekoliko poveča stroške gradnje. Toda na drugi strani pa se lahko nepoznavanje nianse in posebnosti prevoza inertnih materialov stane veliko več. Kot pravilo, strokovnjaki dobavi blago hitro in brez izgub na poti. Brez poznavanja primera neodvisen transport lahko stane veliko več. Izkušeni gradbeniki pravijo, da je bolje, da svoje roke, da zgnetemo konkretno rešitev in hkrati porabiti manj kot prihraniti denar na nizke kakovosti lastne dostave razsutega tovora.