Citroen DS4: tehnične specifikacije, opisi in ocene

Leta 2010, v času modelu avtomobilskem salonu Citroën DS4 je bil predstavljen v Parizu javnosti. Ocene prvih lastnikov novih predmetov, ki so ga označili kot zelo uspešno premium avto z dobrimi voznimi lastnostmi, ki se lahko pohvali z visoko stopnjo udobja. Ni presenetljivo, da se je povpraševanje po avto bilo ustrezno. Kot rezultat, v letu 2014 so francoski razvijalci nadgrajena modela. Potem posodobi vplivalo predvsem tehnični del. Februarja 2015 je avto doživel Prenova v naslednjem, in doslej v zadnjem času. lineup motor se polnijo z novimi enotami. Poleg tega je avtomobil prejel posodobljen videz in opremo. O njem, in bo podrobneje obravnavano v nadaljevanju.

zunanjost

Citroen DS4 videza pritegne pogled, najprej, hitro silhueto s pisanimi oblikovnih elementov, kot tudi prevladujoče mišične linij. Pred stojnice prvotne svetlobne opreme je sestavljen iz bi-ksenonskih žarometov in dnevne LED-luči. Ona pa je "videz" stroja mračno. Poleg tega je treba opozoriti, da velik dovod zraka, ki je okrašeno močan odbijač in logotip proizvajalca, ki je zasnovan kot dvojni Chevron. Zadnji del avtomobila izgleda monumentalno. Precej original je tukaj lahko imenujemo zasnovo izpušnih cevi. Poleg njih v oko ujame kompaktno prtljažnika z malo zastekljene in kompleksen sistem LED razsvetljave.

dimenzije

Dolžina vozila je 4275 mm. V tem primeru, na medosno razdaljo 2612 mm je potrebno. nastavitve novic v širino in višino, v tem zaporedju, ki je enaka 1810 in 1523 mm. V zvezi s potrditvijo, avto dvigne nad tlemi 195 mm. Ko že govorimo o velikosti, je treba opozoriti, in original platišča Citroen DS4, da so njihovi pogledi dokončanje dinamičen videz avtomobila. Njihov premer se nahaja v razponu od 16 do 18 centimetrov, odvisno od konfiguracije.

notranjost

Izdelava prostor za potnike, kot tudi svoje ergonomije, je na visoki ravni. Na razredčenih sijoče vložki ogromen volanu, ki se nahaja na dnu (na športnega avtomobila), je nabor gumbov za nadzor. Sredinska konzola je narejena v običajnem slogu francoskih proizvajalcev. Zlasti lahko, da bo videl sedem-palčni zaslon, multimedijski sistem, bizarne zračnike in kompetentno sestavljeni nadzorne plošče klimatsko napravo in glasbo. Poglej lepo in naprav Citroen DS4. Mnenja lastnikov stroja, na drugi strani, je predstava ni najvišja njihove informacije.

Udobje in prostor

Dokončanje notranjega modela prostor je v celoti skladen z razredom avtomobila in so izdelani iz visoko kakovostnih materialov. Še posebej, kabina uporablja prijetna na elemente na dotik pravega usnja in plastike. Prednji sedeži videti tako čudovita. Še več, mnogi ocene kažejo, da je njihova zasnova zagotavlja optimalno prileganje za vse ljudi, ne glede na njihovo višino in gradnjo. Zaradi svoje priročno profil z izrazito bočno oporo, voznik ne pnevmatiko, ko potujejo na dolge razdalje in se počuti udobno v strmih zavojih. Za udobje potnikov v zadnjem delu, bodo pritožba na majhne višine predora prenosa. Poleg tega je laskavi besede zasluži in lokalna dobava prostora na vseh frontah. Edina stvar, ki lahko povzroči, gripe, je pomanjkanje lastnih okenskih dvigala in narrowish vrata. Oba odtenkov, v skladu s predstavniki proizvajalca, so povezane z zelo bizarna in nenavadno obliko zadnjih vrat Citroen DS4.

prostor za prtljago

Uporabna prostornina prtljažnika avtomobila je 385 litrov. Poleg tega aktivno sestavino se ne omejuje. Dejstvo, da je mogoče določiti, če je to potrebno, naslonjalo zadnjega sedeža. V takem primeru prtljažni prostor poveča na raven 1021 liter. Karkoli je že bilo, je treba opozoriti, da je popolnoma ravna tla, v tem primeru ne deluje. Prtljažnik je tudi subwoofer in rezervno kolo. Glede na konfiguracijo tukaj je lahko popolna "rezerva" ali "dokatka".

Komplet v Rusiji

Za domačim kupcem ponuja več možnosti za popolno Citroen DS4. Tehnične lastnosti najenostavnejši od agregata (sesalne štirivaljni 120 konjskih moči prostornino motorja nad 1,6 litra), da je mogoče, da se razpršijo avto na "stotine" za 10,8 sekunde. Največja hitrost vozila v tem primeru 193 km / h. Opravlja tak motor v kombinaciji z ročnim menjalnikom mehanichskoy pet stopenj. Kar se tiče velikosti porabe goriva njegovega indeksa v kombiniranem ciklu je 6,2 litra na sto kilometrov.

Zanimivo in bolj produktivno sprememba omenjenega obrata je prisiljen svojo različico, ki je opremljen s sistemom neposrednega vbrizgavanja goriva. Moč motorja znaša 150 "konjev". Ta različica motorja je seznanjen z namensko šest "avtomatsko". Ta kombinacija omogoča stroj, da se razpršijo znak 212 km / h, medtem ko se doseže oznako 100 km / h pa potrebuje 9 sekund. Kot je razvidno iz pregledov ponudnike avtomobila, za vsakih sto kilometrov vožnje, v tej izvedbi je treba v povprečju 7,7 litra goriva.

Višji bencinski enota za Rusijo, je "kvartet" prostornina 1,6 litra, ki se lahko imenuje za plin brez sistem tvorba zmes goriva preobrat. Poleg tega lahko motor pohvali turbine in dvokanalno neposrednega vbrizgavanja. Agregat doseže 200 konjskih moči. Ta varianta celoten avto je povezan z ročnim šest korakov. Največja hitrost tiskanja je 235 km / h, in na pospeševanju na "stotine" za 7,9 sekunde je potrebno. S tako impresivno kazalnikov obseg porabe goriva se lahko imenuje zelo skromna - 6,4 litra na sto kilometrov.

dva-litrski turbo dizelski motor, ki razvije 160 konjskih moči, kronan vladar pogonskih enot, predvidenih za domače kupce Citroen DS4. Lastnosti motornega vozila, da se razpršijo oznako 100 km / h, 9,3 sekunde. Tako njegova največja hitrost pokazatelj pri 192 km / h omejen. Impresivna številka in se lahko imenuje ekonomično, saj v kombiniranem ciklu za vsak "sto" traja v povprečju le 5,7 litra goriva.

podvozje

Avtomobil je zgrajen na PSA PF2 platformi. Opozoriti je treba, da prej je že izkazala, da so dobre modele Citroen C4 in Peugeot 3008. Prednja prema se uporablja kot "McPherson", in zadnji je - zasuk žarek. Ne glede na možnosti konfiguracije vsi avtomobili so sprednja kolesa Citroen DS4. Kot je razvidno iz mnenj lastnikov stroja na loku visoke hitrosti je zelo samozavestno drži cestišča in majhne neravnine komaj občuti. Ob istem času, mnogi od njih rekel, precej glasno delovanje vzmetenja, še posebej v primerjavi z enakim obdobjem hrupa nemških avtomobilov v tem razredu. Karkoli že je, zahvaljujoč razmeroma preprost službe "francoski", je veliko lažje in cenejše.

varnost

Ko že govorimo o Citroen DS4 modela varnosti, je treba opozoriti, da bi rešili življenje od voznika, potnikov in tretjih oseb v izrednih razmerah, namenjene različnih programov. Med njimi je ESP, ABS, sistem oskrbe in nadzor zavorne sile, vožnja optimizacijo enote v težkih razmerah, in nadzor zdrsa pogonskih koles. Poleg tega je vozilo opremljeno s kolutnimi zavorami osme generacije na vsa kolesa in zračne blazine.

stroški

Kar se tiče stroškov Citroen DS4, cene avtomobilov na domačih trgovcev salonih je odvisno od konfiguracije. Najpreprostejša različica modela bo stala 1.149 milijonov rubljev. V tem primeru, standardni komplet vključuje potovalni računalnik, tempomat, elektronska blokada, par sprednjih varnostnih blazin, ogrevani prednji sedeži, klimatsko napravo v dveh območjih, kot tudi mnoge druge sisteme, ki so postali znani današnjih voznikov. Za spremembo, ki je opremljen z "Diesel", se bodo potencialni kupci morali plačati skoraj pol milijona rubljev. Največja vrednost izvedbe stroja lahko dosegla raven 1,594 milijona rubljev. V tem primeru je oprema vključuje 18-palčna kolesa znamke, vzvratno kamero za parkirne pomoči, usnjeno notranjo opremo, kot tudi spektakularno aluminijasto oblogo na pedala.

ugotovitve

Če povzamemo, je treba imenuje model odličen primer vozila, v katerem so razvijalci uspeli zagotoviti skoraj popolno ravnotežje zanesljivosti, ergonomijo in udobje. Ker je preprosta za upravljanje, je naprava postala odlična rešitev za delovanje v domačem cestnem prometu, ki je dostopen v mnogih povprečnih Rusi.