Car "Suzuki Baleno": tehnične specifikacije, deli motorja, in pregledi lastnikov

"Suzuki Baleno" - je avtomobil, ki spada v C-razredu. Z drugimi besedami, v razredu Golf. Na domačem trgu, se ta model imenuje drugače - Suzuki Cultus. In v ZDA - esteem. Prvič ta stroj je pokazala, da na svetu v letu 1995. Avto je bil takoj označen kot model z diskretno in dobro uravnoteženo načrtovanje in udobno notranjost. O tem, kaj bi še lahko prosim "Suzuki Baleno" ta leta, in ta model je danes, je, da govori več.

notranjost koncept

Proizvajalec najprej pritegnila njihovo pozornost v salonu, oziroma, način, na katerega bi moralo biti. Odločeno je bilo, da bo najbolj udobno in ergonomsko notranjost in slediti temu, kar je bilo namenjeno za vsa naslednja leta. No, vse "Suzuki Baleno" so zelo udobne in funkcionalne avtomobili. Njihova notranjost všeč udobne sedeže, ki se razlikujejo odlično stransko oporo. Kontrole so postavljeni optimalno, zaradi katerega je pričevanje lažje branje - nič ne moti voznika. Čeprav postavitev skupnih instrumentov. Levo merilnikom vrtljajev, ki se nahaja na sredini - merilnik hitrosti, in na desni strani - kaže nivo goriva in temperaturo hladilne tekočine. Na splošno, vse, kar je tradicionalna.

oprema

"Baleno Suzuki" je zelo priročno, višina kolo nastavljiv volanski. posebna ogledala, elektronsko nadzorovana. Ročice pod volanom, postavljeno tako, da bi jih bilo mogoče videti popolnoma zaradi volan 4-kraki. Kontrolni gumbi ogledala se nahaja na levi strani volana. Prav tam postavi ročaj hydrocorrector žarometi. Udobno se nahaja gumbi in okna - so prav na naslonu za roke. Mimogrede, na vogalu na armaturni plošči, lahko vidite dve veliki bloki opozorilne luči, in v zgornjem delu - ogrevan gumb zadnjega stekla in alarm. Druga je treba omeniti, da je standard avto tudi takšne lepe in pomembne dodatke, kot so dvojno zračnih blazin, klimatsko napravo, visoko kakovostno oblazinjenje iz velurja, imobilizacijo, električni pomik stekel (na vseh vratih) in ogrevano zadnje steklo. In na zadnjih vratih je posebno ključavnico, da je nemogoče, da jih odprejo na poti (uporabna funkcija, če ima voznik otroke). Na splošno je stroj opremljen z lepo "odraslih" nekaj japonskih modelov.

Na aerodinamiko telesa

Moram reči, da je "Suzuki Baleno" - turno avto z odlično vidljivostjo. Mrtve cone so v celoti manjka. Kompaktne avtomobile na splošno, ampak s prevozniki razsuti tovor pod policami in ki še vedno leži rezervna pnevmatika "dokatka".

V telesu na najvišji stopnji razvoja aerodinamike. Njeni strokovnjaki so razvili eksperimentalno metodo v vetrovniku. Tako je aerodinamika pripeljal skoraj do popolnosti (vsaj to je dosežek za japonske avtomobile). Posebna pozornost je bila namenjena razvoju vibracije stroja in izolacijo hrupa. Inženirji so se boril s tem za dolgo časa. In so dosegli dober rezultat, ne bi samo na oblikovanje telesa, ampak tudi na aerodinamiko. Prav posebej smo razvili poseben sintetičnega materiala, ki je v več plasteh, je bilo odločeno, da dajo na tla vozila, nadstropje prostora za prtljago, streho in ščit, ki ločuje agregata iz kabine. Kljub temu pa je bilo sklenjeno, da bi bilo pasta, ki je bila ustavljena z resonančnih pojavov, ki se pojavljajo na podrobnosti armaturne plošče, iz plastike.

O pogonsko enoto

Motor "Suzuki Baleno" prva generacija je bila zelo močna v tistem času. 1,3-litrski, s kapaciteto 85 in 92 konjskih moči, 16-ventil, opremljen z injekcijo distributer - ne vsi japonski avtomobili teh letih lahko pohvali takšne lastnosti. Ti motorji delujejo pod nadzorom a 5-stopenjski "mehanike" 3- ali 4-korak "stroj". Zaradi takšnega prenosa s popolnoma ujemala z menjalnikom "Suzuki", se je izkazalo zelo dinamično. Še posebej priljubljen je, seveda, potem rabljena vozila z ročnim menjalnikom.

"Suzuki Baleno" ima popolnoma neodvisno vzmetenje z odlično smerno stabilnost. Spredaj, je bilo odločeno, da gori precej močan podokvira. Še vedno stabilizator, ki opravlja svoje delo preko mosta. Zadnje vzmetenje, mimogrede, je nameščen tudi na močan nosilih.

Komentarji

Tehnični del starega Suziki všeč: avtomobili bo trdno in zanesljivi. Stari model "Suzuki Baleno" ocene so pozitivne. Lastniki kot dejavnik kakovosti avtomobila, redko odpovedi in poceni rezervnih delov. Torej v smislu delovanja je odlična "japonski".

Model 2015: notranja in zunanja

Za spremljanje uspešnosti posameznega modela, je vredno vzeti kot primer zelo prvo verzijo in zadnje. No, v letu 2015, v septembru, na svetu pojavil čisto nov Baleno. Proračun pet-vratni hatchback - novo, ki se osredotoča na evropskem trgu.

Izgled avtomobila je zanimivo, dinamično in moderno. Linije za nego telesa prijetne, kot če teče, in blatniki so opisani kot olajšavo. Tudi v oko ujame stilsko in izvirne razsvetljavo, okrasne luči na zadnjem delu vozila.

Salon je pet mest, vendar pa zaradi majhnosti stroja, je malo verjetno, da bi lahko notri udobno namestitev čim več potnikov. Toda ti dve zadnji počutim čudovito.

Specifikacije Suzuki Baleno 2015

Da bi to naredili, so proizvajalci vozil pod pogojem, dve energetskih enot bencina, ki so bile razvite v skladu z okoljskimi standardi "Euro-6". Prvi od teh - 3-valjni turbo motorjem s prostornino litra in neposrednim vbrizgavanjem. Daje moč 112 KM. Tek 5-stopenjski "mehanike", ampak, da bi - in 6-korak "avtomatsko".

Drugi motorja - 1,4-litrski sesalni. Razvija 90 "konji".

Embalaža je preprosta - vodja enote, ESP, ABS, 6 zračnih blazin, dobro oblikovana notranjost. Zgornji različica ima multimedijski sistem z zaslonom na 7-palčni, adaptive cruise control, podnebne kompleksa, in še več.

Na splošno, stroj je enostaven - za vožnjo po mestu. Čeprav je znano, ali se bo prodaja v Rusiji, vendar pa je bil razglašen za ceno - 16 000 evrov.